در صنعت فولاد، پمپ توربین عمودی عمدتاً برای مکش گردشی، بلند کردن و تحت فشار قرار دادن آب مانند خنک کردن و فلاشینگ در فرآیندهای تولید ریخته گری مداوم شمش ها، نورد گرم شمش های فولادی و نورد گرم ورق استفاده می شود. از آنجایی که پمپ نقش مهمی ایفا می کند، اجازه دهید در اینجا در مورد ساختار آن صحبت کنیم.

ورودی مکش پمپ توربین عمودی به صورت عمودی به سمت پایین است، خروجی افقی است، بدون جاروبرقی شروع به کار می کند، نصب پایه تک پایه، پمپ آب و موتور مستقیماً به هم متصل هستند و فونداسیون منطقه کوچکی را اشغال می کند. با نگاه کردن به پایین از انتهای موتور، قسمت روتور پمپ آب در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد، ویژگی های اصلی عبارتند از:

1. نرم افزار طراحی هیدرولیک طراحی را با عملکرد برتر بهینه می کند و به طور کامل عملکرد ضد سایش پروانه و بدنه پره راهنما را در نظر می گیرد که به میزان زیادی عمر پروانه، بدنه پره راهنما و سایر قسمت ها را بهبود می بخشد. این محصول به خوبی اجرا می شود، ایمن و قابل اعتماد است و بسیار کارآمد و صرفه جویی در انرژی است.

2. ورودی پمپ مجهز به صفحه فیلتر است و اندازه دهانه آن مناسب است که نه تنها به طور موثری از ورود ذرات بزرگ ناخالصی به پمپ جلوگیری می کند و به پمپ آسیب می رساند، بلکه اتلاف ورودی را به حداقل می رساند و باعث بهبود عملکرد می شود. راندمان پمپ

3. پروانه پمپ توربین عمودی سوراخ های تعادل را برای متعادل کردن نیروی محوری اتخاذ می کند و صفحات روکش جلو و عقب پروانه مجهز به حلقه های آب بندی قابل تعویض برای محافظت از پروانه و بدنه پره راهنمایی است.

4. اجزای روتور پمپ شامل پروانه، محور پروانه، شفت میانی، شفت بالایی، کوپلینگ، مهره تنظیم و سایر قطعات می باشد.

5. شفت میانی، ستون آب و لوله محافظ پمپ توربین عمودی چند مفصلی هستند و شفت ها توسط کوپلینگ های رزوه ای یا کوپلینگ های آستین به هم متصل می شوند. تعداد لوله های بالابر را می توان با توجه به نیاز کاربر برای انطباق با اعماق مختلف غوطه ور افزایش یا کاهش داد. پروانه و بدنه پره راهنما می توانند تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند تا نیازهای مختلف سر را برآورده کنند.

6. طول شفت منفرد معقول است و سفتی کافی است.

7. نیروی محوری باقیمانده پمپ و وزن اجزای روتور را می توان توسط یاتاقان رانش در تکیه گاه موتور یا موتور با یاتاقان رانش تحمل کرد. یاتاقان‌های رانش با گریس (همچنین به عنوان روانکاری روغن خشک نیز شناخته می‌شود) یا روغن کاری شده (همچنین به عنوان روغن نازک روغن‌کاری شناخته می‌شود) روانکاری می‌شوند.

8. مهر و موم شفت پمپ آب بند پرکن است و برای محافظت از شفت، آستین های قابل تعویض روی مهر و موم شفت و بلبرینگ راهنما تعبیه شده است. موقعیت محوری پروانه توسط انتهای بالایی قسمت یاتاقان رانش یا مهره تنظیم در کوپلینگ پمپ تنظیم می شود که بسیار راحت است.

9. پمپ های توربین عمودی با قطر خروجی φ100 و φ150 فقط برای انتقال آب تمیز در دمای اتاق بدون لوله محافظ استفاده می شوند و بلبرینگ راهنما برای روانکاری نیازی به آب روان کننده خارجی ندارد.