13 عام فکتورونه چې د ژور څاه عمودی توربین پمپ ژوند اغیزه کوي
نږدې ټول هغه فاکتورونه چې د پمپ معتبر ژوند اټکل ته ځي د وروستي کارونکي پورې اړه لري ، په ځانګړي توګه څنګه پمپ چلول او ساتل کیږي. کوم فاکتورونه د پای کارونکي کنټرول کولی شي د پمپ د ژوند اوږدولو لپاره؟ لاندې 13 د پام وړ فکتورونه د پمپ ژوند اوږدولو لپاره مهم نظرونه دي.
1. شعاع ځواکونه
د صنعت احصایې ښیې چې د سنټرفیوګال پمپونو لپاره د غیر پلان شوي ځنډ وخت لوی لامل بییرنګ او/یا میخانیکي سیل ناکامي ده. بیرنگونه او سیلونه "د ډبرو سکرو کان کینري" دي - دا د پمپ روغتیا لومړني شاخصونه دي او د پمپ کولو سیسټم کې د ناکامۍ مخکیني دي. هرڅوک چې د پمپ صنعت کې د اوږدې مودې لپاره کار کړی وي شاید پوهیږي چې لومړی غوره تمرین د غوره موثریت نقطې (BEP) ته نږدې یا نږدې پمپ چلول دي. په BEP کې، پمپ د لږ تر لږه رادیال ځواکونو سره مقاومت کولو لپاره ډیزاین شوی. کله چې د BEP څخه کار واخیستل شي، د ټولو رادیال ځواک پایله لرونکي ځواک ویکتور روټر ته په 90 ° زاویه کې وي او هڅه کوي چې د پمپ شافټ انعطاف او ودروي. لوړ شعاعی قوتونه او په پایله کې د شافټ انعطاف د میخانیکي سیل وژونکی او د لنډ بییرنګ ژوند لپاره مرسته کونکی فاکتور دی. که چیرې ریډیل ځواکونه په کافي اندازه لوی وي، دوی کولی شي د شافټ انعطاف یا ځړولو لامل شي. که تاسو پمپ ودروئ او د شافټ رن آوټ اندازه کړئ، تاسو به هیڅ شی غلط ونه مومئ ځکه چې دا یو متحرک حالت دی، نه جامد. په 3,600 rpm کې ځوړند شافټ به په هر انقلاب کې دوه ځله انعطاف وکړي ، نو دا به واقعیا په یوه دقیقه کې 7,200 ځله وخوري. د دې لوړې دورې انعطاف د سیل مخونو لپاره دا ستونزمن کوي چې اړیکه وساتي او د سیل لپاره اړین مایع پرت (فلم) وساتي چې په سمه توګه کار وکړي.
2. د غوړ ککړتیا
د بال بیرنګونو لپاره، د 85٪ څخه ډیر د بیرنګ ناکامۍ د ککړتیا له امله رامینځته کیږي، کوم چې کیدای شي دوړو او بهرنۍ مادې یا اوبه وي. په هر ملیون (ppm) اوبو کې یوازې 250 برخې کولی شي د بییرنګ ژوند د څلور فکتور لخوا کم کړي. د غوړ ژوند مهم دی.
3. د سکشن فشار
نور کلیدي فاکتورونه چې د بییرنګ ژوند اغیزه کوي عبارت دي له سکشن فشار، د موټر چلوونکي سمون، او تر یو حده د پایپ فشار. د ANSI B 73.1 واحد مرحلې افقی اوورنګ پروسس پمپونو لپاره ، په روټر کې رامینځته شوی محوری ځواک د سکشن پورټ په لور دی ، نو تر یو حد پورې او په ټاکلو حدودو کې ، د عکس العمل سکشن فشار به واقعیا محوری ځواک کم کړي ، په دې توګه د فشار برداشت کولو بارونه کموي. او د ژوند اوږدولژور څاه عمودی توربین پمپونه.
4. د موټر چلوونکي سمون
د پمپ او ډرایور غلط تنظیم کولی شي ریډیل بیرینګ ډیر کړي. د ریډیل بیرینګ ژوند په پراخه کچه د غلط تنظیم کولو درجې پورې اړه لري. د مثال په توګه، یوازې د 0.060 انچو کوچنۍ غلطۍ سره (غلط تنظیم) سره، وروستی کارونکي ممکن د دریو څخه تر پنځو میاشتو عملیاتو وروسته د بییرنګ یا یوځای کولو ستونزې تجربه کړي. که څه هم، که غلط تنظیم 0.001 انچ وي، ورته پمپ ممکن د 90 میاشتو څخه زیات کار وکړي.
5. د پایپ فشار
د پایپ فشار د پمپ فلجونو سره د سکشن او / یا خارج کیدو پایپونو د غلط تنظیم له امله رامینځته کیږي. حتی په قوي پمپ ډیزاین کې، پایپ فشار کولی شي په اسانۍ سره دا احتمالي لوړ فشارونه بیرنگونو ته انتقال کړي او د دوی اړونده بیرنگ هستوګنې فټ شي. قوتونه (فشار) کولی شي د بیرنګ فټ له ګردي او/یا د نورو بیرنګونو سره د سیده کیدو لامل شي ، د دې لامل کیږي چې مرکزونه په مختلف الوتکو کې وي.
6. د مایع ملکیتونه
د مایع ملکیتونه لکه pH، واسکاسی، او ځانګړی جاذبه مهم عوامل دي. که چیری مایع تیزابی یا مرخیړی وی، د جریان له لارې د a ژور څاه عمودی توربین پمپ لکه د پمپ باډي او امپیلر باید د زنګ په وړاندې مقاومت ولري. د مایع جامد مواد او د هغې اندازه، شکل، او خړوبتوب ټول عوامل دي.
7. د استعمال فریکونسی
د استعمال فریکونسۍ یو بل مهم فاکتور دی: پمپ په ټاکل شوي وخت کې څو ځله پیل کیږي؟ زه په شخصی ډول د پمپونو شاهد یم چې هر څو ثانیې پیل او ودروي. په دې پمپونو کې د پوښاک نرخ خورا لوړ دی کله چې پمپ په ورته شرایطو کې په دوامداره توګه پرمخ ځي. په دې حالت کې، د سیسټم ډیزاین باید بدل شي.
8. د خالص مثبت سکشن سر مارجن
د خالص مثبت سکشن سر شتون (NPSHA، یا NPSH) او د خالص مثبت سکشن سر ته اړتیا (NPSHR، یا NPSH ته اړتیا) تر مینځ ډیر حاشیه، د ژورې څاه احتمال لږ دی. عمودی توربین پمپ cavitate به. کیویټیشن د پمپ امپیلر ته زیان رسوي ، او پایله لرونکي وایبریشن کولی شي د سیلونو او بیرنګونو ژوند اغیزه وکړي.
9. د پمپ سرعت
هغه سرعت چې پمپ چلوي یو بل مهم فاکتور دی. د مثال په توګه، یو پمپ چې په 3,550 rpm کې چلیږي به د 1,750 rpm کې د چلولو په پرتله څلور څخه تر اته ځله ګړندی وخوري.
10. د امپیلر بیلانس
د کانټیلیور پمپونو یا ځینې عمودی ډیزاینونو کې غیر متوازن امپیلر کولی شي د شافټ ډبل کیدو لامل شي، یو داسې حالت چې شافټ انعطاف کوي، لکه د ریډیل ځواکونو په څیر کله چې پمپ د BEP څخه تیریږي. د ریډیل انعطاف او شافټ ډبل په یو وخت کې واقع کیدی شي.
11. د پایپ کولو ترتیب او د داخلي جریان کچه
د پمپ د ژوند اوږدولو لپاره بل مهم پام دا دی چې پایپ څنګه تنظیم شوی ، د بیلګې په توګه څنګه مایع په پمپ کې "لوډ شوی" دی. د مثال په توګه، د پمپ په سکشن اړخ کې په عمودی الوتکه کې یو خنکی به د افقی خم په پرتله لږ زیان رسونکي اغیزې ولري - د امپیلر هیدرولیک بار کول خورا مساوي دي ، او له همدې امله بیرنګونه په مساوي ډول بار شوي.
12. د پمپ عملیاتي تودوخه
د پمپ عملیاتي تودوخې، که ګرم یا سړه وي، او په ځانګړې توګه د تودوخې د بدلون کچه، کولی شي د ژور څاه عمودی توربین پمپ ژوند او اعتبار باندې لوی اغیزه ولري. د پمپ عملیاتي حرارت خورا مهم دی او پمپ باید د عملیاتي تودوخې پوره کولو لپاره ډیزاین شي. مګر ډیر مهم د تودوخې د بدلون کچه ده.
13. د پمپ کیسینګ نفوذ
که څه هم ډیری وختونه په پام کې نه نیول کیږي، دلیل چې د ANSI پمپونو لپاره د معیاري پرځای د پمپ کیسینګ نفوذ یو اختیار دی دا دی چې د پمپ کیسینګ د ننوتلو شمیر به د پمپ په ژوند یو څه اغیزه ولري، ځکه چې دا ځایونه د زنګ وهلو لومړني ځایونه دي او د فشار تدریجي (زیاتوالی). ډیری پای کارونکي غواړي چې کیسینګ ډرل شي او د اوبو ایستلو ، اخراج ، وسایلو بندرونو لپاره ټایپ شي. هرکله چې سوري ډرل کیږي او په خولۍ کې ټاپ کیږي ، په موادو کې د فشار تدریجي پاتې کیږي ، کوم چې د فشار درزونو سرچینه کیږي او هغه ځای چې زنګ وهل پیل کیږي.
پورته یوازې د کارونکي حوالې لپاره دي. د ځانګړو پوښتنو لپاره، مهرباني وکړئ د کریډو پمپ سره اړیکه ونیسئ.