कम्पन को कारण को विश्लेषण ठाडो टर्बाइन पम्प

1. को स्थापना र विधानसभा विचलन को कारण कम्पनठाडो टर्बाइन पम्प
स्थापना पछि, पम्प बडी र थ्रस्ट प्याडको स्तर र लिफ्ट पाइपको ठाडोपन बीचको भिन्नताले पम्प बडीको कम्पन निम्त्याउनेछ, र यी तीन नियन्त्रण मानहरू पनि निश्चित हदसम्म सम्बन्धित छन्। पम्प बडी स्थापना भएपछि, लिफ्ट पाइप र पम्प हेडको लम्बाइ (फिल्टर स्क्रिन बिना) 26m छ, र ती सबै निलम्बित छन्। यदि लिफ्टिङ पाइपको ठाडो विचलन धेरै ठूलो छ भने, पम्प घुमाउँदा पम्पले लिफ्टिङ पाइप र शाफ्टको गम्भीर कम्पन निम्त्याउँछ। यदि लिफ्ट पाइप धेरै ठाडो छ भने, पम्प सञ्चालनको क्रममा वैकल्पिक तनाव उत्पन्न हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप लिफ्ट पाइप फुट्छ। गहिरो कुवा पम्प जम्मा भएपछि, लिफ्ट पाइपको ठाडोता त्रुटि कुल लम्बाइ भित्र 2mm भित्र नियन्त्रण गर्नुपर्छ। ठाडो र तेर्सो त्रुटि 0 पंप.05/l000mm छ। पम्प हेड इम्पेलरको स्थिर सन्तुलन सहिष्णुता 100g भन्दा बढी छैन, र विधानसभा पछि 8-12mm माथिल्लो र तल्लो सीरियल क्लियरेन्स हुनुपर्छ। स्थापना र विधानसभा निकासी त्रुटि पम्प शरीर को कम्पन लागि एक महत्वपूर्ण कारण हो।

2. पम्पको ड्राइभ शाफ्टको चक्कर
घुमाउरो, "स्पिन" भनेर पनि चिनिन्छ, घुम्ने शाफ्टको आत्म-उत्तेजित कम्पन हो, जसमा न त मुक्त कम्पनको विशेषताहरू छन् न त यो जबरजस्ती कम्पनको एक प्रकार हो। यो बियरिंगहरू बीचको शाफ्टको घूर्णन आन्दोलन द्वारा विशेषता हो, जुन शाफ्ट महत्वपूर्ण गतिमा पुग्दा देखा पर्दैन, तर ठूलो दायरामा हुन्छ, जुन शाफ्टको गतिसँग कम सम्बन्धित छ। गहिरो कुवा पम्पको स्विङ मुख्यतया अपर्याप्त असर स्नेहनको कारणले हुन्छ। यदि शाफ्ट र बियरिङ बीचको अन्तर ठूलो छ भने, घुमाउने दिशा शाफ्टको विपरीत हुन्छ, जसलाई शाफ्टको हल्लाउने पनि भनिन्छ। विशेष गरी, गहिरो कुवा पम्पको ड्राइभ शाफ्ट लामो छ, र रबर असर र शाफ्ट बीचको फिटिङ क्लियरेन्स 0.20-0.30mm छ। जब शाफ्ट र बियरिङ बीच निश्चित क्लियरेन्स हुन्छ, शाफ्ट बियरिङ भन्दा फरक हुन्छ, केन्द्रको दूरी ठूलो हुन्छ, र क्लियरेन्समा लुब्रिकेशनको कमी हुन्छ, जस्तै गहिरो कुवा पम्प रबर बेयरिङ लुब्रिकेशन पानी आपूर्ति पाइप भाँचिएको छ। अवरुद्ध। गलत कार्यले अपर्याप्त वा समयमै पानी आपूर्ति हुन जान्छ, र यो हल्लिने सम्भावना बढी हुन्छ। जर्नल रबर असरसँग थोरै सम्पर्कमा छ। जर्नल असरको स्पर्शीय बलको अधीनमा छ। बल को दिशा शाफ्ट गति को दिशा को विपरीत छ। बियरिङ पर्खालको सम्पर्क बिन्दुको काट्ने दिशामा, तलतिर सर्ने प्रवृत्ति हुन्छ, त्यसैले जर्नल विशुद्ध रूपमा बेयरिङ पर्खालको छेउमा घुम्छ, जुन आन्तरिक गियरहरूको जोडीको बराबर हुन्छ, दिशाको विपरित घुम्ने गति बनाउँछ। शाफ्ट रोटेशन।

यो हाम्रो दैनिक सञ्चालनको अवस्थाले पुष्टि गरेको छ, जसले गर्दा रबरको बियरिङ पनि अलि लामो समयसम्म जल्न सक्छ।

3. ठाडो टर्बाइन पम्प को ओभरलोड को कारण कम्पन
पम्प बडीको थ्रस्ट प्याडले टिन-आधारित बेबिट मिश्र धातु अपनाउछ, र स्वीकार्य लोड 18MPa (180kgf/cm2) हो। जब पम्प बडी सुरु हुन्छ, थ्रस्ट प्याडको लुब्रिकेसन बाउन्ड्री स्नेहनको अवस्थामा हुन्छ। एक इलेक्ट्रिक बटरफ्लाइ भल्भ र एक म्यानुअल गेट भल्भ पम्प शरीर को पानी आउटलेट मा स्थापित छन्। जब पम्प सुरु हुन्छ, बिजुली बटरफ्लाइ भल्भ खोल्नुहोस्। सिल्ट जम्मा भएका कारण, भल्भ प्लेट खोल्न सकिँदैन वा मानवीय कारणले म्यानुअल गेट भल्भ बन्द हुन्छ, र निकास समयमै हुँदैन, जसले पम्प बडीलाई हिंस्रक रूपमा कम्पन गर्दछ र थ्रस्ट प्याड द्रुत रूपमा जल्नेछ।

4. ठाडो टर्बाइन पम्पको आउटलेटमा अशान्त कम्पन। 
पम्प आउटलेटहरू अनुक्रममा सेट गरिएका छन्। Dg500 छोटो पाइप। वाल्व जाँच गर्नुहोस्। बिजुली बटरफ्लाइ भल्भ। म्यानुअल वाल्व। मुख्य पाइप र पानी ह्यामर एलिमिनेटर। पानीको अशान्त गतिले अनियमित पल्सेशन घटना उत्पन्न गर्दछ। प्रत्येक भल्भको अवरोधको अतिरिक्त, स्थानीय प्रतिरोध ठूलो छ, परिणामस्वरूप गति र दबाब बढ्छ। परिवर्तनहरू, पाइप पर्खाल र पम्प शरीर को कम्पन मा अभिनय, दबाव गेज मूल्य को पल्सेशन घटना अवलोकन गर्न सक्नुहुन्छ। अशान्त प्रवाहमा पल्सेटिंग दबाव र वेग क्षेत्रहरू लगातार पम्प शरीरमा हस्तान्तरण गरिन्छ। जब अशान्त प्रवाहको प्रमुख आवृत्ति गहिरो कुवा पम्प प्रणालीको प्राकृतिक आवृत्तिसँग मिल्दोजुल्दो हुन्छ, प्रणालीले ऊर्जा अवशोषित गर्नुपर्छ र कम्पन उत्पन्न गर्नुपर्छ। यस कम्पनको प्रभावलाई कम गर्न, भल्भ पूर्ण रूपमा खुला हुनुपर्छ र स्पूल उपयुक्त लम्बाइ र समर्थनको हुनुपर्छ। यो उपचार पछि, कम्पन मान उल्लेखनीय रूपमा कम भएको थियो।

5. ठाडो पम्प को टर्सनल कम्पन
लामो शाफ्ट गहिरो कुवा पम्प र मोटर बीचको जडानले लोचदार युग्मन अपनाउछ, र ड्राइभ शाफ्टको कुल लम्बाइ 24.94 मिटर हो। पम्पको सञ्चालनको क्रममा, विभिन्न कोणीय आवृत्तिहरूको मुख्य कम्पनहरूको सुपरपोजिसन हुन्छ। विभिन्न कोणीय फ्रिक्वेन्सीहरूमा दुई साधारण अनुनादहरूको संश्लेषणको परिणाम आवश्यक रूपमा साधारण हार्मोनिक कम्पन होइन, त्यो हो, पम्प बडीमा दुई डिग्री स्वतन्त्रताको साथ टर्सनल कम्पन, जुन अपरिहार्य छ। यो कम्पनले मुख्यतया थ्रस्ट प्याडहरूलाई असर गर्छ र क्षति पुर्‍याउँछ। तसर्थ, प्रत्येक प्लेन थ्रस्ट प्याडमा समान तेल वेज छ भन्ने सुनिश्चित गर्नको लागि, थ्रस्ट प्याड लुब्रिकेटिङ तेलको चिपचिपाहट बढाउन र हाइड्रोलिक लुब्रिकेटिङ फिल्मलाई रोक्नको लागि मूल उपकरण अनियमित निर्देशनहरूमा निर्दिष्ट 68# तेललाई 100# तेलमा परिवर्तन गर्नुहोस्। थ्रस्ट प्याड को। गठन र रखरखाव।

6. एउटै बीममा स्थापित पम्पहरूको आपसी प्रभावको कारण कम्पन
गहिरो कुवा पम्प र मोटर प्रबलित कंक्रीट फ्रेम बीमहरूमा 1450 mmx410mm को दुई खण्डहरूमा स्थापना गरिएको छ, प्रत्येक पम्प र मोटरको केन्द्रित मास 18t छ, एउटै फ्रेम बीममा दुई छेउछाउका पम्पहरूको चलिरहेको कम्पन अर्को दुई मुक्त कम्पन प्रणाली हो। जब एक मोटरको कम्पनले मानकलाई गम्भीर रूपमा नाघ्छ र परीक्षण लोड बिना चल्छ, त्यो हो, लोचदार युग्मन जोडिएको छैन, र सामान्य अपरेशनमा अर्को पम्पको मोटरको आयाम मूल्य 0.15mm मा बढ्छ। यो अवस्था पत्ता लगाउन सजिलो छैन, र यो ध्यान दिइनु पर्छ।