सबमर्सिबल ठाडो टर्बाइन पम्प सार्टिङ बारे
पनडुब्बी सुरु गर्नु अघि ठाडो टर्बाइन पम्प सही रूपमा, अपरेटरले कर्मचारी र उपकरणको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न निम्न विवरणहरूमा ध्यान दिनुपर्छ।
1. EOMM र स्थानीय सुविधा सञ्चालन प्रक्रिया/म्यानुअलहरू ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्।
2. प्रत्येक पम्प सुरु गर्नु अघि प्राइम, भेन्टेड र तरल पदार्थ भरिएको हुनुपर्छ। सुरु गर्नु पर्ने पम्पलाई राम्ररी प्राइम र भेन्टिङ्ग गर्नुपर्छ।
3. पम्प सक्शन इनलेट भल्भ पूर्ण रूपमा खुला हुनुपर्छ।
4. पम्प आउटलेट भल्भ यस लेखको भाग 2 मा प्रस्तुत गरिएका धेरै कारकहरूको आधारमा बन्द, आंशिक रूपमा खुला वा पूर्ण रूपमा खुला हुन सक्छ।
5. ठाडो टर्बाइन सम्प पम्प र ड्राइभरहरूको बियरिङहरूमा उचित तेलको स्तर र/वा ग्रीसको उपस्थिति हुनुपर्छ। तेल धुंध वा दबाव तेल स्नेहन लागि, यो बाह्य स्नेहन प्रणाली सक्रिय छ भनेर पुष्टि गर्नुपर्छ।
6. प्याकिङ र/वा मेकानिकल सिल समायोजन र/वा सही रूपमा सेट हुनुपर्छ।
7. चालक सहि पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ पनडुब्बी ठाडो टर्बाइन पम्प
8. सम्पूर्ण पम्प र यसको प्रणालीको स्थापना र लेआउट पूरा भएको छ (भल्भहरू ठाउँमा स्थापित छन्)।
9. अपरेटरलाई पम्प सुरु गर्न अधिकार दिइएको छ (लकआउट/ट्यागआउट प्रक्रियाहरू प्रदर्शन गर्नुहोस्)।
10. पम्प सुरु गर्नुहोस्, र त्यसपछि आउटलेट भल्भ खोल्नुहोस् (आवश्यक कार्य अवस्था अन्तर्गत खोल्न - )।
11. सान्दर्भिक उपकरणहरू अवलोकन गर्नुहोस् - आउटलेट प्रेसर गेज सही दबावमा बढ्छ र फ्लो मीटरले सही प्रवाह दर देखाउँछ।