Credo मा स्वागत छ, हामी एक औद्योगिक पानी पम्प निर्माता हो।

सबै श्रेणियाँ

प्रविधि सेवा

क्रेडो पम्पले आफूलाई निरन्तर विकास गर्न समर्पित गर्नेछ

30 कारणहरू किन स्प्लिट केस पम्पको बियरिंगले आवाज बनाउँछ। कतिलाई चिन्नुहुन्छ ?

कोटिहरू: टेक्नोलोजी सेवा लेखक: उत्पत्ति: उत्पत्ति जारी हुने समय: 2023-05-25
हिट्स: 21

विभाजन केस पम्प समस्या निवारण

शोर वहन गर्ने 30 कारणहरूको सारांश:

1. तेल मा अशुद्धता छन्;

2. अपर्याप्त स्नेहन (तेल स्तर धेरै कम छ, अनुचित भण्डारणले तेल वा ग्रीस सिल बाट चुहावट हुन्छ);

3. असर को निकासी धेरै सानो वा धेरै ठूलो छ (निर्माताको समस्या);

4. बालुवा वा कार्बन कणहरू जस्ता अशुद्धताहरू स्प्लिट केस पम्पको असरमा मिसाइन्छ र घर्षणको रूपमा काम गर्दछ;

5. बियरिङमा पानी, एसिड वा पेन्ट र अन्य फोहोर मिसाइन्छ, जसले क्षरणमा भूमिका खेल्छ;

6. बियरिङ सिटको प्वालद्वारा सपाट गरिएको छ (सिटको प्वालको गोलाकारता राम्रो छैन, वा सिटको प्वाल ट्विस्ट गरिएको छ र सीधा छैन);

7. बियरिङ सीटको तल्लो सतहमा प्याड फलाम असमान छ;

The. त्यहाँ असर सिट होलमा सान्डेरीजहरू छन् (अवशिष्ट चिप्स, धुलो कणहरू, आदि);

9. सील रिंग विलक्षण छ;

10. बियरिङ अतिरिक्त लोडको अधीनमा छ (बेयरिङ अक्षीय कसाइको अधीनमा छ, वा मूल शाफ्टमा दुईवटा निश्चित अन्त बियरिङहरू छन्);

११. असर र शाफ्ट बीचको फिट ज्यादै ढीला छ (शाफ्टको व्यास अत्यन्त सानो छ वा एडाप्टर स्लीभ कडा छैन);

12. बेयरिङको क्लियरेन्स धेरै सानो छ, र घुमाउँदा यो धेरै टाइट हुन्छ (एडाप्टरको आस्तीन धेरै टाइट छ);

१.. असर शोर छ (रोलरको अन्तिम अनुहार वा स्टीलको बल फिसलनको कारणले हुन्छ);

14. शाफ्टको थर्मल लम्बाइ धेरै ठूलो छ (बेयरिङ स्थिर र अनिश्चित अक्षीय अतिरिक्त भारको अधीनमा छ);

15. स्प्लिट केस पम्प शाफ्ट काँध धेरै ठुलो छ (यसले असरको सिलमा ठोक्छ र घर्षण निम्त्याउँछ);

16. सिट प्वालको काँध धेरै ठूलो छ (बेयरिङको सील विकृत);

17. भूलभुलैया सील रिंग को अन्तर धेरै सानो छ (शाफ्ट संग घर्षण);

18. लक धुने को दाँत झुकाएका छन् (बेयरिङ छुने र रगड्दै);

19. तेल फ्याँक्ने औंठीको स्थिति उपयुक्त छैन (फ्लान्ज कभर छोएर घर्षण निम्त्याउँछ);

२०. त्यहाँ स्टिल बल वा रोलरमा दबाब पिटहरू हुन्छन् (स्थापनाको बखत एक हतौडाले असर पछाडि हिर्काउँदा);

21. बेयरिङमा आवाज छ (बाह्य कम्पन स्रोतको साथ हस्तक्षेप);

22. बियरिङ तताइन्छ र रङ्गिएको र विकृत हुन्छ (स्प्रे बन्दूकले तताएर बियरिङलाई छुट्याएर हुन्छ);

23. स्प्लिट केस पम्प शाफ्ट वास्तविक फिट धेरै तंग बनाउन धेरै बाक्लो छ (कारण असर तापमान धेरै उच्च छ वा आवाज उत्पन्न हुन्छ);

24. सिट प्वालको व्यास धेरै सानो छ (बेयरिङको तापक्रम धेरै उच्च भएको कारण);

25. बियरिङ सिट प्वालको व्यास धेरै ठूलो छ, र वास्तविक फिट धेरै ढीलो छ (बेयरिङको तापक्रम धेरै उच्च छ - बाहिरी औंठी चिप्लिन्छ);

26. बियरिङ सिट प्वाल ठूलो हुन्छ, वा थर्मल विस्तारको कारण ठूलो हुन्छ);

27. पिंजरा भाँचिएको छ।

28. बेयरिङ रेसवेमा खिया लागेको छ।

29. स्टिल बल र रेसवे लगाइन्छ (पीसने प्रक्रिया अयोग्य छ वा उत्पादन चोट लागेको छ)।

30. फेरुल रेसवे अयोग्य छ (निर्माताको समस्या)।


तातो कोटीहरू

Baidu
map