Deep Well Vertical Turbine Pum အတွက် ရိုးကျိုးခြင်း ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်း 10 ခု
1. BEP မှ ထွက်ပြေးပါ
BEP ဇုန်၏ပြင်ပတွင်လည်ပတ်ခြင်းသည် pump shaft ချို့ယွင်းမှု၏အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ BEP မှ ဝေးကွာသော စစ်ဆင်ရေးသည် အလွန်အကျွံ radial များကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ radial အင်အားစုများကြောင့် shaft deflection သည် bending force ကိုဖန်တီးပေးသည်၊ ၎င်းသည် pump shaft လည်ပတ်မှုတွင် နှစ်ကြိမ်ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ဤ ကွေးညွှတ်ခြင်းသည် ရှပ်ဆန့်ဆန့်ဆန့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ လှည့်ပတ်မှုပမာဏ လုံလောက်စွာနည်းပါးပါက ပန့်တံများအများစုသည် စက်ဝိုင်းအများအပြားကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
2. Bent pump shaft:
ကွေးဝင်ရိုးပြဿနာသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ကန့်လန့်ခံဝင်ရိုးအတိုင်း တူညီသောယုတ္တိကို လိုက်နာသည်။ မြင့်မားသော စံချိန်စံညွှန်းများ/သတ်မှတ်ချက်များ ထုတ်လုပ်သူများထံမှ ပန့်များနှင့် အပိုကြေးတံများကို ဝယ်ယူပါ။ pump shafts တွင် သည်းခံနိုင်မှု အများစုသည် 0.001 မှ 0.002 လက်မ အကွာအဝေးတွင် ရှိနေသည်။
3. ဟန်ချက်မညီသော impeller သို့မဟုတ် ရဟတ်-
ဟန်ချက်မညီသော impeller သည် လည်ပတ်ချိန်တွင် "shaft churning" ကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် shaft bending နှင့်/or deflection နှင့် pump shaft နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ deep well vertical turbine pump ပန့်ကို စစ်ဆေးရန် ရပ်ထားသော်လည်း လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီမည်ဖြစ်သည်။ impeller ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့် ပန့်များကဲ့သို့ မြန်နှုန်းနိမ့် ပန့်များအတွက် အရေးကြီးသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။
4. အရည်ဂုဏ်သတ္တိများ-
အရည်၏ဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ပတ်သက်ပြီး မကြာခဏမေးခွန်းများတွင် viscosity ပိုနည်းသော အရည်အတွက် ပန့်တစ်လုံးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းတွင် ပါဝင်သော်လည်း မြင့်မားသော viscosity fluid ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ရိုးရှင်းသော ဥပမာတစ်ခုသည် နံပါတ် 4 လောင်စာဆီ 35°C တွင် စုပ်ယူရန် ရွေးချယ်ထားသော ပန့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး 0°C တွင် လောင်စာဆီစုပ်ယူရန် (အနီးစပ်ဆုံးကွာခြားချက်မှာ 235Cst) ဖြစ်သည်။ စုပ်ထုတ်သည့်အရည်၏ တိကျသောဆွဲငင်အား တိုးလာခြင်းသည် အလားတူပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပန့်တံရှပ်ပစ္စည်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။
5. ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း လည်ပတ်မှု-
Torque နှင့် Speed သည် ပြောင်းပြန်အချိုးကျသည်။ ပန့်သည် နှေးကွေးလာသည်နှင့်အမျှ pump shaft torque တိုးလာသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 100 hp pump သည် 875 rpm တွင် 100 hp pump ကဲ့သို့ 1,750 rpm တွင် torque နှစ်ဆလိုအပ်သည်။ ရှပ်တစ်ခုလုံးအတွက် အမြင့်ဆုံးဘရိတ်မြင်းကောင်ရေအား (BHP) ကန့်သတ်ချက်အပြင်၊ အသုံးပြုသူသည် ပန့်အက်ပလီကေးရှင်းတွင် 100 rpm အပြောင်းအလဲအတွက် ခွင့်ပြုနိုင်သော BHP ကန့်သတ်ချက်ကိုလည်း စစ်ဆေးရပါမည်။
6. အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်း- ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် pump shaft ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ပန့်ရှပ်အများအပြားတွင် ပန့်သည် လျှပ်စစ်မော်တာ သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်ထက် အင်ဂျင်တစ်လုံးဖြင့် မောင်းနှင်ပါက နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် အဆက်မပြတ် torque ကြောင့်ဖြစ်သည်။
အလိုလျှင် deep well vertical turbine pump coupling မှတဆင့် တိုက်ရိုက် မောင်းနှင်ခြင်းမရှိပါ၊ ဥပမာ- ခါးပတ်/ပူလီ၊ ကွင်းဆက်/စပရက်ကတ် ဒရိုက်၊ ပန့်ရှပ်သည် သိသိသာသာ ယိုယွင်းသွားနိုင်သည်။
Self-priming ပန့်များစွာကို ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အထက်ပါပြဿနာအနည်းငယ်ရှိသည်။ သို့သော် နက်နဲသည်။ ဒေါင်လိုက်တာဘိုင်ပန့် ANSI B73.1 သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားသော ခါးပတ်အား မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ ခါးပတ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော မြင်းကောင်ရေအား အလွန်လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
7. မှားယွင်းမှု-
ပန့်နှင့် မောင်းကိရိယာကြားတွင် အနည်းငယ် မှားယွင်းနေခြင်းသည်ပင် ကွေးညွှတ်သည့် အခိုက်အတန့် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဤပြဿနာသည် pump shaft မကွဲမီတွင် bearing ချို့ယွင်းမှုအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
8. တုန်ခါမှု-
လွဲချော်မှုနှင့် မညီမျှခြင်းမှလွဲ၍ အခြားပြဿနာများကြောင့် တုန်ခါမှုများ (ဥပမာ- cavitation၊ passing blade frequency စသည်) သည် pump shaft တွင် stress ဖြစ်စေနိုင်သည်။
9. အစိတ်အပိုင်းများ မှားယွင်းတပ်ဆင်ခြင်း-
ဥပမာအားဖြင့်၊ impeller နှင့် coupling ကို shaft တွင် မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ပါက၊ မမှန်ကန်သော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုသည် ပုတ်သွားနိုင်သည်။ ၀တ်ဆင်ခြင်းသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
10. မသင့်လျော်သောအမြန်နှုန်း-
အမြင့်ဆုံးပန့်အမြန်နှုန်းသည် impeller inertia နှင့် belt drive ၏ (peripheral) speed limit ကို အခြေခံထားသည်။ ထို့အပြင်၊ တိုးမြှင့် torque ၏ပြဿနာအပြင်၊ မြန်နှုန်းနိမ့်လည်ပတ်မှုအတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများလည်းရှိပါသည်၊ ဥပမာ- အရည် damping အကျိုးသက်ရောက်မှု (Lomakin effect) ဆုံးရှုံးခြင်း။