च्या कंपनाच्या कारणांचे विश्लेषण उभ्या टर्बाइन पंप

1. च्या स्थापना आणि असेंबली विचलनामुळे होणारे कंपनउभ्या टर्बाइन पंप
स्थापनेनंतर, पंप बॉडी आणि थ्रस्ट पॅडची पातळी आणि लिफ्ट पाईपची अनुलंबता यांच्यातील फरक पंप बॉडीच्या कंपनास कारणीभूत ठरेल आणि ही तीन नियंत्रण मूल्ये देखील एका विशिष्ट मर्यादेशी संबंधित आहेत. पंप बॉडी स्थापित केल्यानंतर, लिफ्ट पाईप आणि पंप हेडची लांबी (फिल्टर स्क्रीनशिवाय) 26 मी आहे आणि ते सर्व निलंबित आहेत. लिफ्टिंग पाईपचे उभ्या विचलन खूप मोठे असल्यास, पंप फिरते तेव्हा लिफ्टिंग पाईप आणि शाफ्टचे तीव्र कंपन होते. लिफ्ट पाईप खूप उभ्या असल्यास, पंप चालवताना पर्यायी ताण निर्माण होईल, परिणामी लिफ्ट पाईप तुटतो. खोल विहीर पंप एकत्र केल्यानंतर, लिफ्ट पाईपची अनुलंबता त्रुटी एकूण लांबीच्या आत 2 मिमीच्या आत नियंत्रित केली पाहिजे. अनुलंब आणि क्षैतिज त्रुटी 0 पंप.05/l000 मिमी आहे. पंप हेड इंपेलरची स्थिर शिल्लक सहिष्णुता 100 ग्रॅमपेक्षा जास्त नाही आणि असेंब्लीनंतर 8-12 मिमी वरच्या आणि खालच्या सीरियल क्लीयरन्स असणे आवश्यक आहे. पंप बॉडीच्या कंपनासाठी स्थापना आणि असेंबली क्लिअरन्स त्रुटी हे एक महत्त्वाचे कारण आहे.

2. पंपच्या ड्राइव्ह शाफ्टचा चक्कर
व्हर्ल, ज्याला "स्पिन" असेही म्हटले जाते, हे फिरत्या शाफ्टचे स्वयं-उत्साहित कंपन आहे, ज्यामध्ये मुक्त कंपनाची वैशिष्ट्ये नाहीत किंवा तो सक्तीच्या कंपनाचा प्रकार नाही. हे बियरिंग्सच्या दरम्यान शाफ्टच्या घूर्णन हालचालीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे, जे शाफ्ट गंभीर वेगाने पोहोचते तेव्हा उद्भवत नाही, परंतु मोठ्या श्रेणीमध्ये उद्भवते, जे शाफ्टच्या गतीशी कमी संबंधित आहे. खोल विहिरीच्या पंपाचा स्विंग प्रामुख्याने अपुऱ्या बेअरिंग स्नेहनमुळे होतो. शाफ्ट आणि बेअरिंगमधील अंतर मोठे असल्यास, फिरण्याची दिशा शाफ्टच्या विरुद्ध असते, ज्याला शाफ्टचे थरथरणे देखील म्हणतात. विशेषतः, खोल विहिर पंपचा ड्राइव्ह शाफ्ट लांब आहे, आणि रबर बेअरिंग आणि शाफ्टमधील फिटिंग क्लिअरन्स 0.20-0.30 मिमी आहे. जेव्हा शाफ्ट आणि बेअरिंगमध्ये ठराविक क्लिअरन्स असते, तेव्हा शाफ्ट बेअरिंगपेक्षा वेगळा असतो, मध्यभागी अंतर मोठे असते आणि क्लिअरन्समध्ये स्नेहन नसते, जसे की खोल विहीर पंप रबर बेअरिंग स्नेहन पाणी पुरवठा पाईप तुटलेला असतो. अवरोधित. चुकीच्या कामामुळे अपुरा किंवा अवेळी पाणीपुरवठा होतो आणि तो डळमळीत होण्याची शक्यता असते. जर्नल किंचित रबर बेअरिंगच्या संपर्कात आहे. जर्नल बेअरिंगच्या स्पर्शिक शक्तीच्या अधीन आहे. बलाची दिशा शाफ्टच्या गतीच्या दिशेच्या विरुद्ध आहे. बेअरिंग वॉलच्या संपर्क बिंदूच्या कटिंग दिशेने, खालच्या दिशेने जाण्याची प्रवृत्ती असते, त्यामुळे जर्नल पूर्णपणे बेअरिंग भिंतीच्या बाजूने फिरते, जे अंतर्गत गीअर्सच्या जोडीच्या समतुल्य असते, ज्याच्या दिशेच्या विरुद्ध एक घूर्णन गती तयार करते. शाफ्ट रोटेशन.

आमच्या दैनंदिन ऑपरेशनमधील परिस्थितीने याची पुष्टी केली आहे, ज्यामुळे रबर बेअरिंग देखील थोडा जास्त काळ जळून जाईल.

3. उभ्या टर्बाइन पंपच्या ओव्हरलोडमुळे होणारे कंपन
पंप बॉडीचा थ्रस्ट पॅड टिन-आधारित बॅबिट मिश्र धातुचा अवलंब करतो आणि स्वीकार्य लोड 18MPa (180kgf/cm2) आहे. जेव्हा पंप बॉडी सुरू होते, तेव्हा थ्रस्ट पॅडचे स्नेहन सीमा स्नेहन अवस्थेत असते. पंप बॉडीच्या वॉटर आउटलेटवर इलेक्ट्रिक बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह आणि मॅन्युअल गेट व्हॉल्व्ह स्थापित केले आहेत. पंप सुरू झाल्यावर, इलेक्ट्रिक बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह उघडा. गाळ साचल्यामुळे, व्हॉल्व्ह प्लेट उघडता येत नाही किंवा मानवी कारणांमुळे मॅन्युअल गेट वाल्व्ह बंद होते, आणि एक्झॉस्ट वेळेवर होत नाही, ज्यामुळे पंप बॉडी हिंसकपणे कंपन करेल आणि थ्रस्ट पॅड लवकर जळून जाईल.

4. उभ्या टर्बाइन पंपच्या आउटलेटवर अशांत कंपन. 
पंप आउटलेट्स क्रमाने सेट केले जातात. Dg500 लहान पाईप. वाल्व तपासा. इलेक्ट्रिक बटरफ्लाय वाल्व. मॅन्युअल वाल्व. मुख्य पाईप आणि वॉटर हॅमर एलिमिनेटर. पाण्याच्या अशांत हालचालीमुळे अनियमित स्पंदन घडते. प्रत्येक व्हॉल्व्हच्या अडथळ्याव्यतिरिक्त, स्थानिक प्रतिकार मोठा असतो, परिणामी गती आणि दाब वाढतो. पाईप भिंत आणि पंप बॉडीच्या कंपनावर कार्य करणारे बदल, दाब गेज मूल्याच्या स्पंदन घटनेचे निरीक्षण करू शकतात. अशांत प्रवाहातील स्पंदन करणारा दाब आणि वेग क्षेत्रे सतत पंप बॉडीमध्ये हस्तांतरित केली जातात. जेव्हा अशांत प्रवाहाची प्रबळ वारंवारता खोल विहिर पंप प्रणालीच्या नैसर्गिक वारंवारतेसारखी असते, तेव्हा प्रणालीने ऊर्जा शोषली पाहिजे आणि कंपन निर्माण केले पाहिजे. या कंपनाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, झडपा पूर्णपणे उघडा असावा आणि स्पूल योग्य लांबीचा आणि आधार असावा. या उपचारानंतर, कंपन मूल्य लक्षणीयरीत्या कमी झाले.

5. उभ्या पंपाचे टॉर्शनल कंपन
लांब शाफ्ट खोल विहीर पंप आणि मोटर यांच्यातील कनेक्शन लवचिक कपलिंगचा अवलंब करते आणि ड्राइव्ह शाफ्टची एकूण लांबी 24.94 मी आहे. पंपच्या ऑपरेशन दरम्यान, वेगवेगळ्या कोनीय फ्रिक्वेन्सीच्या मुख्य कंपनांचे सुपरपोझिशन असते. वेगवेगळ्या कोनीय फ्रिक्वेन्सीवर दोन साध्या अनुनादांच्या संश्लेषणाचा परिणाम म्हणजे साधे हार्मोनिक कंपन, म्हणजेच पंप बॉडीमध्ये दोन अंश स्वातंत्र्य असलेले टॉर्सनल कंपन, जे अपरिहार्य आहे असे नाही. हे कंपन प्रामुख्याने थ्रस्ट पॅडला प्रभावित करते आणि नुकसान करते. त्यामुळे, प्रत्येक प्लेन थ्रस्ट पॅडला संबंधित ऑइल वेज असल्याची खात्री करण्याच्या बाबतीत, थ्रस्ट पॅड स्नेहन तेलाची चिकटपणा वाढवण्यासाठी आणि हायड्रॉलिक स्नेहन फिल्मला प्रतिबंध करण्यासाठी मूळ उपकरणाच्या यादृच्छिक निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेले 68# तेल 100# तेलात बदला. थ्रस्ट पॅडचे. निर्मिती आणि देखभाल.

6. समान बीमवर स्थापित पंपांच्या परस्पर प्रभावामुळे होणारे कंपन
प्रबलित काँक्रीट फ्रेम बीमवर 1450 mmx410mm च्या दोन भागांवर खोल विहीर पंप आणि मोटर स्थापित केली आहे, प्रत्येक पंप आणि मोटरचे केंद्रित वस्तुमान 18t आहे, त्याच फ्रेम बीमवर दोन समीप पंपांचे चालू कंपन ही आणखी एक दोन मुक्त कंपन प्रणाली आहे. जेव्हा मोटर्सपैकी एका मोटरचे कंपन प्रमाणापेक्षा गंभीरपणे ओलांडते आणि चाचणी लोडशिवाय चालते, म्हणजे, लवचिक कपलिंग कनेक्ट केलेले नसते आणि सामान्य ऑपरेशनमध्ये इतर पंपच्या मोटरचे मोठेपणा मूल्य 0.15 मिमी पर्यंत वाढते. ही परिस्थिती शोधणे सोपे नाही आणि त्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.