फिरणारा शाफ्ट (किंवा रोटर) कंपने निर्माण करतो जे प्रसारित केले जातातस्प्लिट केसपंप आणि नंतर आसपासची उपकरणे, पाइपिंग आणि सुविधा. कंपन मोठेपणा सामान्यतः रोटर/शाफ्ट रोटेशनल स्पीडसह बदलते. गंभीर वेगाने, कंपनाचे मोठेपणा मोठे होते आणि शाफ्ट रेझोनान्समध्ये कंपन करतो. असंतुलन आणि चुकीचे संरेखन ही पंप कंपनाची महत्त्वाची कारणे आहेत. तथापि, पंपांशी संबंधित इतर स्त्रोत आणि कंपनाचे प्रकार आहेत.

कंपन, विशेषत: असंतुलन आणि चुकीच्या संरेखनामुळे, अनेक पंपांचे ऑपरेशन, कार्यप्रदर्शन, विश्वासार्हता आणि सुरक्षिततेसाठी सतत चिंतेचा केंद्रबिंदू आहे. मुख्य म्हणजे कंपन, संतुलन, संरेखन आणि देखरेख (कंपन निरीक्षण) साठी पद्धतशीर दृष्टीकोन आहे. वर सर्वाधिक संशोधनस्प्लिट केसपंप कंपन, संतुलन, संरेखन आणि कंपन स्थिती निरीक्षण सैद्धांतिक आहे.

नोकरीच्या अर्जाच्या व्यावहारिक पैलूंवर तसेच सोप्या पद्धती आणि नियमांवर (ऑपरेटर, प्लांट इंजिनीअर आणि विशेषज्ञांसाठी) विशेष लक्ष दिले पाहिजे. हा लेख पंपांमधील कंपन आणि तुम्हाला येऊ शकणार्‍या समस्यांची गुंतागुंत आणि सूक्ष्मता यावर चर्चा करतो.

Vमध्ये ibrations Pअंपा

स्प्लिट केस पीumpsआधुनिक कारखाने आणि सुविधांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. वर्षानुवर्षे, चांगली कार्यक्षमता आणि कमी कंपन पातळीसह वेगवान, अधिक शक्तिशाली पंपांकडे कल आहे. तथापि, ही आव्हानात्मक उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी, पंप अधिक चांगल्या प्रकारे निर्दिष्ट करणे, ऑपरेट करणे आणि देखरेख करणे आवश्यक आहे. हे उत्तम डिझाइन, मॉडेलिंग, सिम्युलेशन, विश्लेषण, उत्पादन आणि देखभाल मध्ये अनुवादित करते.

जास्त कंपन ही विकसनशील समस्या किंवा येऊ घातलेल्या अपयशाचे लक्षण असू शकते. कंपन आणि संबंधित शॉक/आवाज हे ऑपरेशनल अडचणी, विश्वासार्हतेच्या समस्या, बिघाड, अस्वस्थता आणि सुरक्षिततेच्या समस्यांचे स्रोत म्हणून पाहिले जाते.

Vइब्रेटिंग Pकला

रोटर कंपनाची मूलभूत वैशिष्ट्ये सामान्यतः पारंपारिक आणि सरलीकृत सूत्रांच्या आधारे चर्चा केली जातात. अशा प्रकारे, रोटरचे कंपन सिद्धांतानुसार दोन भागांमध्ये विभागले जाऊ शकते: मुक्त कंपन आणि सक्तीचे कंपन.

कंपनाचे दोन मुख्य घटक असतात, सकारात्मक आणि नकारात्मक. अग्रेषित घटकामध्ये, रोटर बेअरिंग अक्षाभोवती हेलिकल मार्गाने शाफ्ट रोटेशनच्या दिशेने फिरतो. याउलट, नकारात्मक कंपनामध्ये, रोटर केंद्र बेअरिंग अक्षाभोवती शाफ्ट रोटेशनच्या विरुद्ध दिशेने फिरते. जर पंप चांगला बांधला असेल आणि चालवला असेल, तर मुक्त कंपने सहसा लवकर क्षय होतात, ज्यामुळे सक्तीची कंपन ही एक मोठी समस्या बनते.

कंपन विश्लेषण, कंपन निरीक्षण आणि त्याचे आकलन यामध्ये वेगवेगळी आव्हाने आणि अडचणी आहेत. सर्वसाधारणपणे, कंपन वारंवारता जसजशी वाढत जाते, जटिल मोड आकारांमुळे कंपन आणि प्रायोगिक/वास्तविक वाचन यांच्यातील परस्परसंबंधांची गणना/विश्लेषण करणे कठीण होत जाते.

वास्तविक पंप आणि अनुनाद

अनेक प्रकारच्या पंपांसाठी, जसे की वेरिएबल स्पीड क्षमता असलेल्या, सर्व संभाव्य नियतकालिक विकृती (उत्तेजना) आणि कंपनाच्या सर्व संभाव्य नैसर्गिक पद्धतींमध्ये अनुनादात वाजवी फरकाने पंप डिझाइन करणे आणि तयार करणे अव्यवहार्य आहे..

रेझोनंट परिस्थिती अनेकदा अपरिहार्य असतात, जसे की व्हेरिएबल स्पीड मोटर ड्राइव्ह (व्हीएसडी) किंवा व्हेरिएबल स्पीड स्टीम टर्बाइन, गॅस टर्बाइन आणि इंजिन. सराव मध्ये, पंप सेट अनुनाद खात्यात त्यानुसार आकारमान पाहिजे. काही अनुनाद परिस्थिती प्रत्यक्षात धोकादायक नसतात, उदाहरणार्थ, मोड्समध्ये गुंतलेली उच्च ओलसर.

इतर प्रकरणांसाठी, योग्य शमन पद्धती विकसित केल्या पाहिजेत. शमन करण्याची एक पद्धत म्हणजे कंपन मोडवर कार्य करणारे उत्तेजना भार कमी करणे. उदाहरणार्थ, असंतुलन आणि घटकांच्या वजनातील फरकांमुळे उत्तेजित होणारी शक्ती योग्य संतुलनाद्वारे कमी केली जाऊ शकते. या उत्तेजित शक्ती सामान्यत: मूळ/सामान्य पातळीपासून 70% ते 80% पर्यंत कमी केल्या जाऊ शकतात.

पंप (वास्तविक अनुनाद) मध्ये वास्तविक उत्तेजनासाठी, उत्तेजनाची दिशा नैसर्गिक मोडच्या आकाराशी जुळली पाहिजे जेणेकरून नैसर्गिक मोड या उत्तेजनाच्या भाराने (किंवा कृती) उत्तेजित होऊ शकेल. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, उत्तेजनाची दिशा नैसर्गिक मोडच्या आकाराशी जुळत नसल्यास, अनुनाद सह सहअस्तित्वाची शक्यता असते. उदाहरणार्थ, वाकलेली उत्तेजना सामान्यतः टॉर्शनच्या नैसर्गिक वारंवारतेवर उत्तेजित होऊ शकत नाही. क्वचित प्रसंगी, जोडलेले टॉर्सनल ट्रान्सव्हर्स अनुनाद अस्तित्वात असू शकतात. अशा अपवादात्मक किंवा दुर्मिळ परिस्थितीच्या संभाव्यतेचे योग्य मूल्यांकन केले पाहिजे.

अनुनाद साठी सर्वात वाईट केस समान वारंवारता मध्ये नैसर्गिक आणि उत्तेजित मोड आकार योगायोग आहे. विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, मोड आकार उत्तेजित करण्यासाठी उत्तेजनासाठी काही अनुपालन पुरेसे आहे.

शिवाय, जटिल जोडणी परिस्थिती अस्तित्त्वात असू शकते जेथे विशिष्ट उत्तेजना जोडलेल्या कंपन यंत्रणेद्वारे संभाव्य मोडला उत्तेजित करेल. उत्तेजित पद्धती आणि नैसर्गिक मोड आकारांची तुलना करून, विशिष्ट वारंवारता किंवा हार्मोनिक ऑर्डरची उत्तेजना पंपसाठी धोकादायक/धोकादायक आहे की नाही याची छाप तयार केली जाऊ शकते. व्यावहारिक अनुभव, अचूक चाचणी आणि चालू संदर्भ तपासणी हे सैद्धांतिक अनुनाद प्रकरणांमध्ये जोखमीचे मूल्यांकन करण्याचे मार्ग आहेत.

मिसनाईनमेंट

Misalignment हा एक प्रमुख स्त्रोत आहेस्प्लिट केसपंप कंपन. शाफ्ट आणि कपलिंगची मर्यादित संरेखन अचूकता हे सहसा एक महत्त्वाचे आव्हान असते. रोटर सेंटर लाईनचे (रेडियल ऑफसेट) लहान ऑफसेट्स आणि कोनीय ऑफसेटसह कनेक्शन असतात, उदाहरणार्थ नॉन-लंबवत मिलन flanges मुळे. त्यामुळे चुकीच्या संरेखनामुळे नेहमी काही कंपन असेल.

जेव्हा कपलिंग हाल्व्हस जबरदस्तीने एकत्र जोडले जातात, तेव्हा शाफ्टच्या रोटेशनमध्ये रेडियल ऑफसेटमुळे रोटेशनल फोर्सची एक जोडी आणि चुकीच्या अलाइनमेंटमुळे रोटेशनल बेंडिंग मोमेंट्सची एक जोडी तयार होते. चुकीच्या संरेखनासाठी, हे घूर्णन बल प्रति शाफ्ट/रोटर क्रांतीमध्ये दोनदा होईल आणि वैशिष्ट्यपूर्ण कंपन उत्तेजित वेग शाफ्ट वेगाच्या दुप्पट आहे.

अनेक पंपांसाठी, ऑपरेटिंग स्पीड रेंज आणि/किंवा त्याचे हार्मोनिक्स गंभीर गती (नैसर्गिक वारंवारता) मध्ये व्यत्यय आणतात. म्हणून, धोकादायक अनुनाद, समस्या आणि खराबी टाळणे हे ध्येय आहे. संबंधित जोखीम मूल्यांकन योग्य सिम्युलेशन आणि ऑपरेटिंग अनुभवावर आधारित आहे.