1. रहस्यमय NPSHA

सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे दुहेरी सक्शन पंपचा NPSHA. जर वापरकर्त्याला NPSHA बरोबर समजत नसेल, तर पंप पोकळी निर्माण करेल, ज्यामुळे अधिक महाग नुकसान होईल आणि डाउनटाइम होईल.

2. सर्वोत्तम कार्यक्षमता बिंदू

बेस्ट इफिशियन्सी पॉइंट (बीईपी) पासून पंप दूर चालवणे ही दुहेरी सक्शन पंपांना प्रभावित करणारी दुसरी सर्वात सामान्य समस्या आहे. बर्याच अनुप्रयोगांमध्ये, मालकाच्या नियंत्रणाबाहेरच्या परिस्थितीमुळे परिस्थितीबद्दल काहीही केले जाऊ शकत नाही. परंतु सेंट्रीफ्यूगल पंप ज्या भागात ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केला होता त्या भागात ऑपरेट करण्यास अनुमती देण्यासाठी सिस्टममध्ये काहीतरी बदलण्याचा विचार करण्यासाठी नेहमीच कोणीतरी असते किंवा योग्य वेळ असते. उपयुक्त पर्यायांमध्ये व्हेरिएबल स्पीड ऑपरेशन, इंपेलर समायोजित करणे, भिन्न आकाराचा पंप किंवा भिन्न पंप मॉडेल स्थापित करणे आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.

3. पाइपलाइन स्ट्रेन: सायलेंट पंप किलर

असे दिसते की डक्टवर्क अनेकदा योग्यरित्या डिझाइन केलेले, स्थापित केलेले किंवा अँकर केलेले नाही आणि थर्मल विस्तार आणि आकुंचन विचारात घेतले जात नाही. पाईप स्ट्रेन हे बेअरिंग आणि सील समस्यांचे सर्वात संशयित मूळ कारण आहे. उदाहरणार्थ: आम्ही ऑन-साइट इंजिनियरला पंप फाउंडेशनचे बोल्ट काढण्याची सूचना दिल्यानंतर, 1.5-टन पंप पाइपलाइनद्वारे दहा मिलीमीटरने उचलला गेला, जे पाइपलाइनच्या गंभीर ताणाचे उदाहरण आहे.

तपासण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे क्षैतिज आणि उभ्या विमानांमध्ये कपलिंगवर डायल इंडिकेटर लावणे आणि नंतर सक्शन किंवा डिस्चार्ज पाईप सोडवणे. जर डायल इंडिकेटर 0.05 मिमी पेक्षा जास्त हालचाल दाखवत असेल, तर पाईप खूप ताणलेला आहे. इतर फ्लँजसाठी वरील चरणांची पुनरावृत्ती करा.

4. तयारी सुरू करा

कोणत्याही आकाराचे दुहेरी सक्शन पंप, कमी-अश्वशक्तीचे कडक-कपल्ड, स्किड-माउंट केलेले पंप युनिट्स वगळता, अंतिम ठिकाणी सुरू होण्यासाठी क्वचितच तयार होतात. पंप "प्लग अँड प्ले" नाही आणि अंतिम वापरकर्त्याने बेअरिंग हाऊसिंगमध्ये तेल जोडणे आवश्यक आहे, रोटर आणि इंपेलर क्लिअरन्स सेट करणे, यांत्रिक सील सेट करणे आणि कपलिंग स्थापित करण्यापूर्वी ड्राइव्हवर रोटेशन तपासणी करणे आवश्यक आहे.

5. संरेखन

पंपसाठी ड्राइव्हचे संरेखन महत्त्वपूर्ण आहे. निर्मात्याच्या कारखान्यात पंप कसा संरेखित केला जातो हे महत्त्वाचे नाही, पंप पाठवण्याच्या क्षणी संरेखन गमावले जाऊ शकते. जर पंप स्थापित स्थितीत केंद्रीत असेल तर, पाईप्स जोडताना ते गमावले जाऊ शकते.

6. तेलाची पातळी आणि स्वच्छता

अधिक तेल सहसा चांगले नसते. स्प्लॅश स्नेहन प्रणालीसह बॉल बेअरिंगमध्ये, तेल तळाच्या बॉलच्या अगदी तळाशी संपर्क साधते तेव्हा इष्टतम तेल पातळी असते. अधिक तेल जोडल्याने केवळ घर्षण आणि उष्णता वाढेल. हे लक्षात ठेवा: बेअरिंग अयशस्वी होण्याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे स्नेहक दूषित होणे.

7. ड्राय पंप ऑपरेशन

डुबकी (साधे विसर्जन) हे द्रवाच्या पृष्ठभागापासून सक्शन पोर्टच्या मध्यरेषेपर्यंतचे अनुलंब मोजलेले अंतर म्हणून परिभाषित केले जाते. अधिक महत्त्वाचे म्हणजे आवश्यक जलमग्नता, ज्याला किमान किंवा गंभीर जलमग्नता (SC) असेही म्हणतात.

SC हे द्रवपदार्थाच्या पृष्ठभागापासून दुहेरी सक्शन पंप इनलेटपर्यंतचे उभ्या अंतर आहे जे द्रव अशांतता आणि द्रव फिरणे टाळण्यासाठी आवश्यक आहे. अशांततेमुळे अवांछित हवा आणि इतर वायू येऊ शकतात, ज्यामुळे पंप खराब होऊ शकतो आणि पंपची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते. सेंट्रीफ्यूगल पंप हे कंप्रेसर नसतात आणि बायफेसिक आणि/किंवा मल्टीफेस फ्लुइड्स (द्रवातील वायू आणि हवा प्रवेश) पंप करताना कार्यक्षमतेवर लक्षणीय परिणाम होऊ शकतो.

8. व्हॅक्यूमचा दाब समजून घ्या

व्हॅक्यूम हा एक विषय आहे ज्यामुळे गोंधळ होतो. NPSHA ची गणना करताना, विषयाची संपूर्ण माहिती घेणे विशेषतः महत्वाचे आहे. लक्षात ठेवा, व्हॅक्यूममध्येही काही प्रमाणात (निरपेक्ष) दाब असतो - कितीही लहान असो. समुद्रसपाटीवर काम करताना तुम्हाला सामान्यपणे माहित असलेला हा संपूर्ण वातावरणाचा दाब नाही.

उदाहरणार्थ, वाष्प कंडेन्सरचा समावेश असलेल्या NPSHA गणनेदरम्यान, तुम्हाला 28.42 इंच पारा व्हॅक्यूमचा सामना करावा लागू शकतो. एवढ्या मोठ्या व्हॅक्यूममध्येही, कंटेनरमध्ये 1.5 इंच पार्याचा पूर्ण दाब असतो. पाराच्या 1.5 इंच दाबाचे भाषांतर 1.71 फूट पूर्ण डोक्यावर होते.

पार्श्वभूमी: एक परिपूर्ण व्हॅक्यूम अंदाजे 29.92 इंच पारा असतो.

9. अंगठी आणि इंपेलर क्लीयरन्स घाला

पंप पोशाख. जेव्हा अंतरे परिधान करतात आणि उघडतात तेव्हा त्यांचा दुहेरी सक्शन पंप (कंपन आणि असंतुलित शक्ती) वर नकारात्मक प्रभाव पडतो. सहसा:

0.001 ते 0.005 इंच (मूळ सेटिंगपासून) क्लिअरन्स पोशाखसाठी पंप कार्यक्षमता प्रति इंच (0.010) च्या हजारव्या भागामध्ये एक पॉइंट कमी होईल.

क्लीयरन्स मूळ मंजुरीपासून 0.020 ते 0.030 इंचांपर्यंत कमी झाल्यानंतर कार्यक्षमता झपाट्याने कमी होऊ लागते.

गंभीर अकार्यक्षमतेच्या ठिकाणी, पंप फक्त द्रव उत्तेजित करतो, प्रक्रियेत बियरिंग्ज आणि सील खराब करतो.

10. सक्शन साइड डिझाइन

सक्शन साइड हा पंपचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. द्रवांमध्ये तन्य गुणधर्म/शक्ती नसते. म्हणून, पंप इंपेलर पंपमध्ये द्रव वाढवू आणि काढू शकत नाही. पंपापर्यंत द्रव वितरीत करण्यासाठी सक्शन सिस्टमने ऊर्जा प्रदान केली पाहिजे. ऊर्जा गुरुत्वाकर्षणातून आणि पंपाच्या वरच्या द्रवपदार्थाच्या स्थिर स्तंभातून, दाबयुक्त जहाज/कंटेनर (किंवा आणखी एक पंप) किंवा फक्त वातावरणीय दाबातून येऊ शकते.

बहुतेक पंप समस्या पंपच्या सक्शन बाजूला उद्भवतात. संपूर्ण प्रणालीचा विचार करा तीन स्वतंत्र प्रणाली: सक्शन सिस्टम, स्वतः पंप आणि सिस्टमची डिस्चार्ज बाजू. जर सिस्टीमची सक्शन बाजू पंपला पुरेशी द्रव ऊर्जा पुरवत असेल, तर पंप योग्यरित्या निवडल्यास, सिस्टमच्या डिस्चार्ज बाजूस उद्भवणाऱ्या बहुतेक समस्या हाताळेल.

11. अनुभव आणि प्रशिक्षण

कोणत्याही व्यवसायातील शीर्षस्थानी असलेले लोक देखील त्यांचे ज्ञान सुधारण्यासाठी सतत प्रयत्नशील असतात. तुमचे ध्येय कसे साध्य करायचे हे तुम्हाला माहीत असल्यास, तुमचा पंप अधिक कार्यक्षमतेने आणि विश्वासार्हपणे चालेल.