रिव्हर्स रनिंग स्पीड म्हणजे a च्या गतीला (रिटर्न स्पीड, रिव्हर्स स्पीड देखील म्हणतात) संदर्भितखोल विहीर उभ्या टर्बाइन पंपजेव्हा द्रव एका विशिष्ट डोक्याखाली उलट दिशेने पंपमधून वाहतो (म्हणजे पंप आउटलेट पाईप आणि सक्शन पाईपमधील एकूण डोक्यातील फरक).

ही परिस्थिती उच्च स्थिर डोके (Hsys, 0) असलेल्या प्रणाली वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र असलेल्या प्रणालींमध्ये उद्भवू शकते, परंतु समांतरपणे कार्यरत असलेल्या खोल विहिरीच्या उभ्या टर्बाइन पंपमध्ये देखील उद्भवू शकते. 

जेव्हा पंप युनिट अनपेक्षितपणे बंद होते, आउटलेट चेक व्हॉल्व्ह अयशस्वी होते आणि आउटलेट पाइपलाइन उघडली जाते, तेव्हा पंपद्वारे द्रवपदार्थाची दिशा उलट केली जाईल आणि प्रवाहाची दिशा बदलल्यानंतर पंप रोटर उलट ऑपरेटिंग वेगाने फिरेल.

रिव्हर्स ऑपरेटिंग स्पीड सामान्यतः सामान्य ऑपरेटिंग स्पीडपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असते आणि ती सिस्टीमच्या परिस्थितीवर (विशेषत: वर्तमान दाब) आणि पंप (ns) च्या विशिष्ट गतीवर अवलंबून असते. रेडियल फ्लो पंपची कमाल रिव्हर्स ऑपरेटिंग स्पीड (ns ≈ 40 r/min) पंपच्या सामान्य ऑपरेटिंग स्पीडपेक्षा अंदाजे 25% जास्त आहे, तर अक्षीय प्रवाह पंपची कमाल रिव्हर्स ऑपरेटिंग स्पीड (ns ≥ 100 r/min) ) पंपाच्या सामान्य ऑपरेटिंग गतीपेक्षा जास्त आहे. 100% जलद चालते.

लाट दाब (वॉटर हॅमर) पासून संरक्षण करण्यासाठी वापरला जाणारा क्लोजिंग एलिमेंट चेक व्हॉल्व्ह नसून हळू-क्लोजिंग क्लोजिंग एलिमेंट असल्यास या ऑपरेटिंग परिस्थिती देखील उद्भवू शकतात. परत आलेला बहुतेक द्रव खोल विहिरीच्या उभ्या टर्बाइन पंपमधून वाहू शकतो.

जर ड्राईव्ह युनिटमध्ये पॉवर बिघाड झाल्यामुळे वाढीचा दाब उद्भवला असेल आणि चेक वाल्व स्थापित केला नसेल तर पंप शाफ्ट देखील उलट दिशेने फिरेल. या प्रक्रियेदरम्यान, केवळ रोटेशनच्या एका दिशेने कार्य करणाऱ्या साध्या बेअरिंग्ज आणि यांत्रिक सीलमधील जोखमींकडे तसेच फिरणाऱ्या शाफ्टवर थ्रेडेड फास्टनर्सचे संभाव्य सैल होण्याकडे देखील बारीक लक्ष दिले पाहिजे.

परत येणारे माध्यम उकळत्या बिंदूच्या जवळ असलेल्या स्थितीत असल्यास, पंप किंवा प्रेशर साइड थ्रॉटलिंग डिव्हाइस डिप्रेस्युराइझ झाल्यावर माध्यमाची वाफ होऊ शकते.

द्रव/वाष्प घनता गुणोत्तराच्या वर्गमूळाचे कार्य म्हणून, द्रव परतीच्या प्रवाहाच्या विरुद्ध बाष्पयुक्त (परतावा) प्रवाहाची उलट कार्य गती, धोकादायक उच्च मूल्यांपर्यंत वाढू शकते.

जर ड्राईव्ह मोटर एका खोल विहिरीच्या उभ्या टर्बाइन पंपमध्ये चालू केली असेल जी रोटेशनच्या सामान्य दिशेच्या विरुद्ध दिशेने फिरते, तर पंप सेट सुरू होण्याची वेळ लक्षणीयरीत्या जास्त असेल. या ऑपरेटिंग स्थितीत, एसिंक्रोनस मोटर्ससाठी, मोटरच्या अतिरिक्त तापमानात वाढ देखील लक्षात घेणे आवश्यक आहे.

जास्त रिव्हर्स रनिंग स्पीडमुळे पंप सेटचे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी केवळ योग्य उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात.

रिव्हर्स रनिंग स्पीड खूप जास्त होण्यापासून रोखण्यासाठी प्रतिबंधात्मक उपायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1) पंप शाफ्टवर यांत्रिक अँटी-रिव्हर्स डिव्हाइस (जसे की बॅकफ्लो लॉकिंग डिव्हाइस) स्थापित करा;

2) पंप आउटलेट पाईपवर विश्वासार्ह सेल्फ-क्लोजिंग वन-वे चेक व्हॉल्व्ह (जसे की स्विंग चेक व्हॉल्व्ह) स्थापित करा.

टीप: अँटी-रिव्हर्स डिव्हाइस पंपला उलट होण्यापासून रोखण्यासाठी वापरले जाते. त्यापैकी, बॅकफ्लो ब्लॉकिंग डिव्हाइस कोणत्याही अडथळ्याशिवाय फॉरवर्ड रोटेशनच्या तत्त्वानुसार कार्य करते. शाफ्टच्या रोटेशनची दिशा उलट झाल्यावर, रोटरचे रोटेशन त्वरित थांबवले जाईल.