കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടർ) പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന വൈബ്രേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നുപിളർപ്പ് കേസ്പമ്പ് തുടർന്ന് ചുറ്റുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, പൈപ്പിംഗ്, സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക്. റോട്ടർ/ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷണൽ സ്പീഡ് അനുസരിച്ച് വൈബ്രേഷൻ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് സാധാരണയായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. നിർണായക വേഗതയിൽ, വൈബ്രേഷൻ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് വലുതായിത്തീരുകയും ഷാഫ്റ്റ് അനുരണനത്തിൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അസന്തുലിതാവസ്ഥയും തെറ്റായ ക്രമീകരണവുമാണ് പമ്പ് വൈബ്രേഷൻ്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. എന്നിരുന്നാലും, പമ്പുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് സ്രോതസ്സുകളും വൈബ്രേഷൻ്റെ രൂപങ്ങളും ഉണ്ട്.

വൈബ്രേഷൻ, പ്രത്യേകിച്ച് അസന്തുലിതാവസ്ഥയും തെറ്റായ ക്രമീകരണവും കാരണം, പല പമ്പുകളുടെയും പ്രവർത്തനം, പ്രകടനം, വിശ്വാസ്യത, സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. വൈബ്രേഷൻ, ബാലൻസിങ്, അലൈൻമെൻ്റ്, മോണിറ്ററിംഗ് (വൈബ്രേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ്) എന്നിവയ്ക്കുള്ള ചിട്ടയായ സമീപനമാണ് പ്രധാനം. ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഗവേഷണംപിളർപ്പ് കേസ്പമ്പ് വൈബ്രേഷൻ, ബാലൻസ്, അലൈൻമെൻ്റ്, വൈബ്രേഷൻ അവസ്ഥ നിരീക്ഷണം എന്നിവ സൈദ്ധാന്തികമാണ്.

ജോലി അപേക്ഷയുടെ പ്രായോഗിക വശങ്ങളും അതുപോലെ ലളിതമായ രീതികളും നിയമങ്ങളും (ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും പ്ലാൻ്റ് എഞ്ചിനീയർമാർക്കും സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്കും) പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം. പമ്പുകളിലെ വൈബ്രേഷനും നിങ്ങൾ നേരിട്ടേക്കാവുന്ന പ്രശ്നങ്ങളുടെ സങ്കീർണതകളും സൂക്ഷ്മതകളും ഈ ലേഖനം ചർച്ചചെയ്യുന്നു.

Vഇബ്രേഷനുകൾ Pഭോഗം

സ്പ്ലിറ്റ് കേസ് പിumpsആധുനിക ഫാക്ടറികളിലും സൗകര്യങ്ങളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വർഷങ്ങളായി, മികച്ച പ്രകടനവും കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ ലെവലും ഉള്ള വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ പമ്പുകളിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രവണതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന്, പമ്പുകൾ നന്നായി വ്യക്തമാക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് മികച്ച ഡിസൈൻ, മോഡലിംഗ്, സിമുലേഷൻ, വിശകലനം, നിർമ്മാണം, പരിപാലനം എന്നിവയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.

അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ ഒരു വികസ്വര പ്രശ്നമോ അല്ലെങ്കിൽ ആസന്നമായ പരാജയത്തിൻ്റെ അടയാളമോ ആകാം. വൈബ്രേഷനും അനുബന്ധ ഷോക്ക്/ശബ്ദവും പ്രവർത്തനപരമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ, വിശ്വാസ്യത പ്രശ്നങ്ങൾ, തകർച്ചകൾ, അസ്വസ്ഥതകൾ, സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ എന്നിവയുടെ ഉറവിടമായി കാണുന്നു.

Vഇബ്രേറ്റിംഗ് Pകലകൾ

പരമ്പരാഗതവും ലളിതവുമായ സൂത്രവാക്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് റോട്ടർ വൈബ്രേഷൻ്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ സാധാരണയായി ചർച്ച ചെയ്യുന്നത്. ഈ രീതിയിൽ, റോട്ടറിൻ്റെ വൈബ്രേഷൻ സിദ്ധാന്തത്തിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കാം: സ്വതന്ത്ര വൈബ്രേഷനും നിർബന്ധിത വൈബ്രേഷനും.

വൈബ്രേഷനിൽ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങളുണ്ട്, പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ്. ഒരു ഫോർവേഡ് ഘടകത്തിൽ, റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റ് ഭ്രമണത്തിൻ്റെ ദിശയിൽ ബെയറിംഗ് അക്ഷത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു ഹെലിക്കൽ പാതയിലൂടെ കറങ്ങുന്നു. നേരെമറിച്ച്, നെഗറ്റീവ് വൈബ്രേഷനിൽ, റോട്ടർ സെൻ്റർ ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ്റെ വിപരീത ദിശയിൽ ബെയറിംഗ് അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും സർപ്പിളാകുന്നു. പമ്പ് നിർമ്മിക്കുകയും നന്നായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ, സ്വതന്ത്ര വൈബ്രേഷനുകൾ സാധാരണയായി വേഗത്തിൽ ക്ഷയിക്കുന്നു, നിർബന്ധിത വൈബ്രേഷനുകൾ ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമാക്കുന്നു.

വൈബ്രേഷൻ വിശകലനം, വൈബ്രേഷൻ നിരീക്ഷണം, അതിൻ്റെ ധാരണ എന്നിവയിൽ വ്യത്യസ്ത വെല്ലുവിളികളും ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉണ്ട്. പൊതുവേ, വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, സങ്കീർണ്ണമായ മോഡ് രൂപങ്ങൾ കാരണം വൈബ്രേഷനും പരീക്ഷണാത്മക/യഥാർത്ഥ വായനകളും തമ്മിലുള്ള പരസ്പരബന്ധം കണക്കാക്കുന്നത്/വിശകലനം ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

യഥാർത്ഥ പമ്പും അനുരണനവും

വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ശേഷിയുള്ളവ പോലുള്ള പല തരത്തിലുള്ള പമ്പുകൾക്കും, സാധ്യമായ എല്ലാ ആനുകാലിക പ്രക്ഷുബ്ധതകൾക്കും (എക്സൈറ്റേഷനുകൾ) സാധ്യമായ എല്ലാ സ്വാഭാവിക വൈബ്രേഷൻ മോഡുകൾക്കുമിടയിൽ അനുരണനത്തിൽ ന്യായമായ മാർജിൻ ഉള്ള ഒരു പമ്പ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അപ്രായോഗികമാണ്..

വേരിയബിൾ സ്പീഡ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവുകൾ (VSD) അല്ലെങ്കിൽ വേരിയബിൾ സ്പീഡ് സ്റ്റീം ടർബൈനുകൾ, ഗ്യാസ് ടർബൈനുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവ പോലെ അനുരണന സാഹചര്യങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഒഴിവാക്കാനാവാത്തതാണ്. പ്രായോഗികമായി, പമ്പ് സെറ്റ് അനുരണനത്തിന് അനുസൃതമായി അളവെടുക്കണം. ചില അനുരണന സാഹചര്യങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ അപകടകരമല്ല, ഉദാഹരണത്തിന്, മോഡുകളിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന നനവ്.

മറ്റ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉചിതമായ ലഘൂകരണ രീതികൾ വികസിപ്പിക്കണം. വൈബ്രേഷൻ മോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എക്‌സിറ്റേഷൻ ലോഡുകൾ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ലഘൂകരണത്തിൻ്റെ ഒരു രീതി. ഉദാഹരണത്തിന്, അസന്തുലിതാവസ്ഥയും ഘടകങ്ങളുടെ ഭാര വ്യതിയാനങ്ങളും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉത്തേജന ശക്തികൾ ശരിയായ ബാലൻസിംഗ് വഴി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഉത്തേജന ശക്തികൾ യഥാർത്ഥ/സാധാരണ തലങ്ങളിൽ നിന്ന് 70% മുതൽ 80% വരെ കുറയ്ക്കാം.

ഒരു പമ്പിലെ (യഥാർത്ഥ അനുരണനത്തിന്) ഒരു യഥാർത്ഥ ആവേശത്തിന്, ആവേശത്തിൻ്റെ ദിശ സ്വാഭാവിക മോഡ് ആകൃതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം, അതുവഴി ഈ എക്‌സിറ്റേഷൻ ലോഡ് (അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം) വഴി സ്വാഭാവിക മോഡ് ഉത്തേജിപ്പിക്കാനാകും. മിക്ക കേസുകളിലും, ഉത്തേജന ദിശ സ്വാഭാവിക മോഡ് ആകൃതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അനുരണനവുമായി സഹവർത്തിത്വത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ടോർഷൻ്റെ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തിയിൽ വളയുന്ന ആവേശങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കപ്പിൾഡ് ടോർഷണൽ ട്രാൻസ്വേർസ് റിസോണൻസുകൾ നിലവിലുണ്ടാകാം. അത്തരം അസാധാരണമോ അപൂർവമോ ആയ സാഹചര്യങ്ങളുടെ സാധ്യത ഉചിതമായി വിലയിരുത്തണം.

ഒരേ ആവൃത്തിയിൽ സ്വാഭാവികവും ആവേശഭരിതവുമായ മോഡ് രൂപങ്ങളുടെ യാദൃശ്ചികതയാണ് അനുരണനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും മോശം അവസ്ഥ. ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ, മോഡ് ആകൃതിയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവേശത്തിന് ചില അനുസരണം മതിയാകും.

കൂടാതെ, ഒരു പ്രത്യേക ആവേശം കപ്പിൾഡ് വൈബ്രേഷൻ മെക്കാനിസങ്ങളിലൂടെ സാധ്യതയില്ലാത്ത മോഡുകളെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ കപ്ലിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ നിലനിൽക്കാം. എക്‌സിറ്റേഷൻ മോഡുകളും നാച്ചുറൽ മോഡ് രൂപങ്ങളും താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഒരു പ്രത്യേക ഫ്രീക്വൻസി അല്ലെങ്കിൽ ഹാർമോണിക് ഓർഡറിൻ്റെ ആവേശം പമ്പിന് അപകടകരമാണോ / അപകടകരമാണോ എന്ന് ഒരു ധാരണ രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. പ്രായോഗിക അനുഭവം, കൃത്യമായ പരിശോധന, റഫറൻസ് പരിശോധനകൾ എന്നിവ സൈദ്ധാന്തിക അനുരണന കേസുകളിൽ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള വഴികളാണ്.

മിസ്

തെറ്റായ ക്രമീകരണം ഒരു പ്രധാന ഉറവിടമാണ്പിളർപ്പ് കേസ്പമ്പ് വൈബ്രേഷൻ. ഷാഫ്റ്റുകളുടെയും കപ്ലിംഗുകളുടെയും പരിമിതമായ അലൈൻമെൻ്റ് കൃത്യത പലപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളിയാണ്. പലപ്പോഴും റോട്ടർ സെൻ്റർ ലൈനിൻ്റെ (റേഡിയൽ ഓഫ്‌സെറ്റ്) ചെറിയ ഓഫ്‌സെറ്റുകളും കോണീയ ഓഫ്‌സെറ്റുകളുമായുള്ള കണക്ഷനുകളും ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് ലംബമല്ലാത്ത ഇണചേരൽ ഫ്ലേംഗുകൾ കാരണം. അതിനാൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണം കാരണം എപ്പോഴും ചില വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാകും.

കപ്ലിംഗ് ഹാൾവുകൾ നിർബന്ധിതമായി ബോൾട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഭ്രമണം റേഡിയൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് കാരണം ഒരു ജോടി ഭ്രമണ ശക്തികളും തെറ്റായ ക്രമീകരണം കാരണം ഒരു ജോടി ഭ്രമണ ബെൻഡിംഗ് നിമിഷങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിന്, ഈ ഭ്രമണബലം ഒരു ഷാഫ്റ്റ്/റോട്ടർ വിപ്ലവത്തിന് രണ്ട് തവണ സംഭവിക്കും, കൂടാതെ സ്വഭാവ വൈബ്രേഷൻ എക്‌സിറ്റേഷൻ വേഗത ഷാഫ്റ്റ് വേഗതയുടെ ഇരട്ടിയാണ്.

പല പമ്പുകൾക്കും, ഓപ്പറേറ്റിങ് സ്പീഡ് റേഞ്ച് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ഹാർമോണിക്സ് ക്രിട്ടിക്കൽ സ്പീഡിൽ (സ്വാഭാവിക ആവൃത്തി) ഇടപെടുന്നു. അതിനാൽ, അപകടകരമായ അനുരണനങ്ങൾ, പ്രശ്നങ്ങൾ, തകരാറുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. അനുബന്ധ റിസ്ക് വിലയിരുത്തൽ ഉചിതമായ സിമുലേഷനുകളും പ്രവർത്തന അനുഭവവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.