Analisis Kes Kegagalan Pam Selongsong Split Horizontal: Kerosakan Peronggaan
3 unit (25MW) loji janakuasa dilengkapi dengan dua mendatar pam selongsong berpecah sebagai pam penyejuk beredar. Parameter papan nama pam ialah:
Q=3240m3/j, H=32m, n=960r/m, Pa=317.5kW, Hs=2.9m (iaitu NPSHr=7.4m)
Peranti pam membekalkan air untuk satu kitaran, dan salur masuk dan keluar air berada pada permukaan air yang sama.
Dalam masa kurang daripada dua bulan operasi, pendesak pam telah rosak dan berlubang oleh peronggaan.
Pemprosesan:
Mula-mula, kami menjalankan penyiasatan di tapak dan mendapati bahawa tekanan keluar pam hanya 0.1MPa, dan penuding berayun dengan kuat, disertai dengan bunyi letupan dan peronggaan. Sebagai profesional pam, tanggapan pertama kami ialah peronggaan berlaku disebabkan oleh keadaan operasi separa. Oleh kerana kepala reka bentuk pam adalah 32m, seperti yang ditunjukkan pada tolok tekanan pelepasan, bacaan hendaklah kira-kira 0.3MPa. Bacaan tolok tekanan di tapak hanya 0.1MPa. Jelas sekali, kepala operasi pam hanya kira-kira 10m, iaitu, keadaan operasi mendatar pam selongsong berpecah jauh dari titik operasi yang ditentukan Q=3240m3/j, H=32m. Pam pada ketika ini mesti mempunyai sisa peronggaan sebanyak , isipadu telah meningkat tanpa diduga, peronggaan pasti akan berlaku.
Kedua, penyahpepijatan di tapak telah dijalankan untuk membolehkan pengguna mengenali secara intuitif bahawa kerosakan pada kepala pemilihan pam adalah disebabkan. Untuk menghapuskan peronggaan, keadaan operasi pam mesti dikembalikan kepada hampir keadaan operasi yang ditetapkan iaitu Q=3240m3/j dan H=32m. Kaedahnya ialah dengan menutup injap keluar sekolah. Pengguna sangat bimbang untuk menutup injap. Mereka percaya bahawa kadar aliran tidak mencukupi apabila injap terbuka sepenuhnya, menyebabkan perbezaan suhu antara salur masuk dan keluar pemeluwap mencapai 33°C (jika kadar aliran mencukupi, perbezaan suhu normal antara salur masuk dan salur keluar. hendaklah di bawah 11°C). Jika injap alir keluar ditutup semula, , bukankah kadar alir pam menjadi lebih kecil? Untuk meyakinkan pengendali loji janakuasa, mereka diminta mengatur kakitangan yang berkaitan untuk memerhati secara berasingan darjah vakum pemeluwap, output penjanaan kuasa, suhu air alur keluar pemeluwap dan data lain yang sensitif kepada perubahan aliran. Kakitangan loji pam menutup secara beransur-ansur injap keluar pam di dalam bilik pam. . Tekanan alur keluar secara beransur-ansur meningkat apabila pembukaan injap berkurangan. Apabila ia meningkat kepada 0.28MPa, bunyi peronggaan pam dihapuskan sepenuhnya, tahap vakum pemeluwap juga meningkat daripada 650 merkuri kepada 700 merkuri, dan perbezaan suhu antara salur masuk dan keluar pemeluwap berkurangan. ke bawah 11 ℃. Semua ini menunjukkan bahawa selepas keadaan operasi kembali ke titik yang ditentukan, fenomena peronggaan pam boleh dihapuskan dan aliran pam kembali normal (selepas peronggaan berlaku dalam keadaan operasi separa pam, kedua-dua kadar aliran dan kepala akan berkurangan. ). Walau bagaimanapun, bukaan injap hanya kira-kira 10% pada masa ini. Jika ia berjalan seperti ini untuk jangka masa yang lama, injap akan mudah rosak dan penggunaan tenaga akan menjadi tidak ekonomik.
penyelesaian:
Oleh kerana kepala pam asal ialah 32m, tetapi kepala yang diperlukan baru hanya 12m, perbezaan kepala terlalu jauh, dan kaedah mudah memotong pendesak untuk mengurangkan kepala tidak lagi boleh dilaksanakan. Oleh itu, satu rancangan telah dicadangkan untuk mengurangkan kelajuan motor (dari 960r/m kepada 740r/m) dan mereka bentuk semula pendesak pam. Amalan kemudian menunjukkan bahawa penyelesaian ini menyelesaikan masalah sepenuhnya. Ia bukan sahaja menyelesaikan masalah peronggaan, tetapi juga mengurangkan penggunaan tenaga.
Kunci kepada masalah dalam kes ini ialah lif mendatar selongsong berpecah pam terlalu tinggi.