EN 
CN
ES
AR
RU
TH
CS
FR
EL
PT
TL
ID
VI
HU
TR
AF
MS
BE
AZ
LA
UZ
Peraturan Pam Selongsong Berpecah
Perubahan berterusan parameter dalam proses perindustrian memerlukan pam beroperasi dalam pelbagai keadaan operasi. Parameter yang berubah termasuk kadar aliran yang diperlukan serta paras air, tekanan proses, rintangan aliran, dll. Untuk memenuhi keperluan operasi proses tertentu, pam selongsong berpecah sistem mesti dikawal selia. Ini boleh dilakukan secara manual atau automatik.
Pada dasarnya, penggunaan tenaga dalam setiap aplikasi juga harus dioptimumkan, kerana bukan sahaja lengkung ciri pam dan sistem harus dipertimbangkan, tetapi juga masa operasi berterusan setiap pam di bawah keadaan operasi yang berbeza. Pam biasanya dikawal mengikut perubahan paras air. Ketinggian paras air yang diukur sebenar digunakan sebagai isyarat kawalan untuk melaraskan kelajuan, mengawal kedudukan pendikit injap, ram pemandu masuk dan membuka atau menutup beberapa pam dalam sistem. Butiran adalah seperti berikut:
1. Peraturan injap pendikit dengan melaraskan injap pada saluran pelepasan, ciri-ciri sistem diubah untuk mencapai kadar aliran yang diperlukan.
2. Peraturan kelajuan boleh digabungkan dengan peraturan kelajuan untuk mengurangkan kesan negatif peraturan injap pendikit, terutamanya untuk menjimatkan penggunaan tenaga yang tidak perlu.
3. Peraturan pintasan Untuk mengelakkan berjalan pada beban rendah, sebahagian kecil aliran dikembalikan dari paip nyahcas ke paip sedutan melalui paip pintasan.
4. Laraskan bilah pendesak bagi pam selongsong berpecah. Untuk pam aliran bercampur dan pam aliran paksi dengan kelajuan tertentu ng=150 atau lebih, pam boleh mempunyai kecekapan tinggi dalam julat yang luas dengan melaraskan bilah.
5. Pelarasan pra-putaran Menurut persamaan Euler, kepala pam boleh ditukar dengan menukar pusaran pada salur masuk pendesak. Pra-pusar boleh mengurangkan kepala pam, manakala pra-putaran terbalik boleh meningkatkan kepala pam.
6. Pelarasan ram panduan untuk selongsong berpecah pam dengan kelajuan spesifik sederhana dan rendah, titik kecekapan tertinggi boleh dilaraskan dalam julat yang agak luas dengan melaraskan ram pemandu.