Оската на поделен случај пумпата е многу важен дел, а работното коло се ротира со голема брзина низ моторот и спојката. Течноста меѓу лопатките се турка со сечилата, и непрекинато се фрла одвнатре кон периферијата под дејство на центрифугалната сила. Зона со низок притисок се формира кога течноста во пумпата се фрла од работното коло до работ. Бидејќи притисокот на течноста пред да влезе во пумпата е поголем од притисокот на всисната порта на пумпата, позицијата каде што разликата во притисокот се испушта од течноста, се разделува пумпа за куќиште мора редовно да се планира според искуството на управување и состојбата на опремата на производната опрема, а одржувањето да се врши според планот.

1. Ra=1.6um на површината на черупката.

2. Оската и черупката се H7/h6.

3. Површината на вратилото е мазна, без пукнатини, абење итн.

4. Грешката во паралелизмот помеѓу централната линија на клучот на центрифугалната пумпа и централната линија на вратилото треба да биде помала од 0.03 mm.

5. Дозволеното свиткување на дијаметарот на вратилото не е повеќе од 0.013 mm, средниот дел на вратилото на пумпата со мала брзина не е повеќе од 0.07 mm, а средниот дел на вратилото на пумпата со голема брзина не е повеќе од 0.04 mm .

6. Исчистете ја и проверете ја оската на пумпата на пумпата со двојно вшмукување со средно отворање. Оската на пумпата не треба да има дефекти како што се пукнатини и сериозно абење. Има абење, пукнатини, ерозија и слично, кои треба детално да се евидентираат, а причините да се анализираат.

7. Правилата на вратилото на центрифугалната пумпа за масло не треба да надминува 0.05 mm по целата должина. Површината на дневникот треба да биде без јами, жлебови и други дефекти. Вредноста на грубоста на површината е 0.8μm, а грешките на заобленоста и цилиндричноста на дневникот треба да бидат помали од 0.02mm.