За сартирање на потопната вертикална турбинска пумпа
Пред да ја стартувате потопната вертикална турбинска пумпа правилно, операторот треба да обрне внимание на следните детали за да се осигура безбедноста на персоналот и опремата.
1. Внимателно прочитајте ги процедурите/прирачниците за работа на МНИМ и локалната установа.
2. Секоја пумпа мора да се подготви, да се вентилира и да се наполни со течност пред да започне. Пумпата што треба да се стартува мора да биде правилно наместена и проветрена.
3. Влезниот вентил за вшмукување на пумпата мора да биде целосно отворен.
4. Излезниот вентил на пумпата може да биде затворен, делумно отворен или целосно отворен, во зависност од неколку фактори воведени во Дел 2 од овој член.
5. Лежиштата на вертикалните турбински пумпи и двигателите мора да имаат соодветно ниво на масло и/или присуство на маснотии. За подмачкување со магла со масло или подмачкување со масло под притисок, мора да се потврди дека надворешниот систем за подмачкување е активиран.
6. Пакувањето и/или механичката заптивка мора да се прилагодат и/или правилно да се постават.
7. Возачот мора точно да биде усогласен со потопна вертикална турбинска пумпа
8. Инсталирањето и распоредот на целата пумпа и нејзиниот систем се завршени (вентилите се поставени на место).
9. Операторот е овластен да ја стартува пумпата (изврши процедури за заклучување/заклучување).
10. Вклучете ја пумпата, а потоа отворете го излезниот вентил (до отворот под потребните работни услови - ).
11. Внимавајте на соодветните инструменти - излезниот манометар се крева до правилниот притисок и мерачот на проток ја прикажува правилната брзина на проток.