Virbereedunge virum Start Split Case Pompel

1. Pompelen (dat ass, d'Pumpemedium muss mat der Pompelhuel gefüllt ginn)

2. Fëllt d'Pompel mat der ëmgedréint Bewässerung Apparat: öffnen den Ofschlossventil vun der Inletpipeline, öffnen all d'Auspuffleitungen, entlooss de Gas, rotéiert de Rotor lues a schléisst den Auspuffventil zou wann de Pompelmedium keng Loftblasen huet .

3. Fëllt d'Pompel mat dem Saugapparat: öffnen den Ofschlossventil vun der Inletpipeline, öffnen all d'Auspuffleitungen, entlooss de Gas, fëllt d'Pompel (d'Saugleitung muss mat engem ënneschten Ventil ausgestatt sinn), lues d'Rotatioun Rotor, wann d'gepompelt Medium keng Loftblasen huet, den Auspuffventil zoumaachen.

4. Maacht all Hëllefssystemer un, a verlaangt all Hëllefssystemer fir op d'mannst 10 Minutten ze schaffen. Den nächste Schrëtt kann nëmme gemaach ginn nodeems de ganze Hëllefssystem stabil funktionnéiert. Hei enthalen d'Hëllefssystemer Schmierölsystem, Dichtungsspühlsystem, a Kill- an Wärmekonservéierungssystem. 

5. Maacht d'Ausrüstung fir ze kontrolléieren ob d'Rotatioun vun der Ausrüstung flexibel ass; jog de Motor, a Riichter ob d'Rotatiounsrichtung vun der Pompel erëm richteg ass; no Confirmatioun, fixen der Kopplung Gard.

6. (Pompel mat Dréchent Gas Dichtungssystem) D'Dréchent Gas Dichtungssystem gëtt a Gebrauch gesat. Öffnen de Stickstoffinletventil fir d'Dichtungskammer ze drécken. D'Loft Quell Drock vun der dréchen Gas Sigel muss tëscht 0.5 an 1.0Mpa ginn. All Split Pompel passt den Drock an de Flux vun der Dichtungskammer no spezifesche Besoinen.

Split Case Pompel Start

1. Bestätegt datt d'Saugventil ganz op ass an den Auslaafventil zou oder liicht op ass; wann et e Minimum Flux Pipeline ass, ass den Offlossventil voll zougemaach an de Minimum Flux Ventil ass voll op.

2. Den Stopventil vun der Ausgangspipeline zoumaachen (Minimum Flow muss garantéiert ginn);

3. Start de Motor fir de Pompelrotor d'Laafgeschwindegkeet z'erreechen;

4. Lues a lues den Outlet-Ventil opmaachen, fir den Auslaafdrock an de Floss vun der Spaltpompel de spezifizéierte Wäert z'erreechen. Kontrolléiert d'Motorstroumännerung beim Ouverture vum Outlet Ventil fir Motoriwwerlaascht ze vermeiden. Wann de Flowrate eropgeet, sollt Dir och oppassen ob d'Pompeldichtung anormal Leckage huet, ob d'Vibration vun der Pompel normal ass, ob et anormalen Toun am Pompelkierper a Motor ass, an Ännerungen am Outletdrock, etc., wéi anormal Auswee, anormal Schwéngung, etc.. Abnormal Kaméidi oder Outlet Drock ass manner wéi den Design Wäert, d'Ursaach soll erausfonnt a behandelt ginn.

5. Wann d'Spaltung Fall Pompel leeft normalerweis, kontrolléiert den Ausgangsdrock, Outletflow, Motorstroum, Lager- a Dichtungstemperatur, Schmierölniveau, Pompelvibrationen, Kaméidi a Dichtungsleck; (no Prozess Ufuerderunge) zougemaach Ventil fir Minimum Flux Contournement. Maachen relevant Equipement Operatioun records.

Remark:  

1. Déi maximal Startfrequenz vun der Pompel kann net méi wéi 12 Mol / Stonn sinn;

2. Den Drockdifferenz kann net manner wéi den Designpunkt sinn, an et kann och keng Schwankungen an der Leeschtungsparameter am System verursaachen. D'Pompel Outlet Drock Jauge Wäert ass gläich op den Drock Ënnerscheed plus den Inlet Drock Jauge Wäert;

3.D'Liesen op der Ammeter bei voller Laascht, fir sécherzestellen datt de Stroum net de Wäert op der Motornummplack iwwerschreift;

4. De Motor, deen mat der Pompel ausgestatt ass, kann no der aktueller mëttlerer spezifescher Schwéierkraaft no de Bedierfnesser vum Keefer ausgewielt ginn, an d'Kraaft vum Motor sollt während dem Testlaf berücksichtegt ginn. Wann d'spezifesch Schwéierkraaft vum aktuellen Medium méi kleng ass wéi dee vum Testlafmedium, kontrolléiert w.e.g. d'Ouverture vum Ventil während der Testlaf strikt fir iwwerlaascht oder souguer de Motor ze verbrennen. Wann néideg, muss de Pompel Hiersteller kontaktéiert ginn.