1. Lafen ewech vun BEP:

D'Operatioun ausserhalb vun der BEP Zone ass déi heefegst Ursaach vum Pompewelleausfall. Operatioun ewech vun der BEP kann exzessiv radial Kräften produzéiere. Schachtablenkung duerch radial Kräften schaaft Béiekräften, déi zweemol pro Pompelschachtrotatioun optrieden. Dëst Béie kann Schaft tensile Béie Middegkeet produzéiere. Déi meescht Pompelwellen kënnen eng grouss Zuel vu Zyklen handhaben wann d'Gréisst vun der Oflehnung niddereg genuch ass.

2. Bent Pompel Schacht:

De gebogen Achsproblem follegt déiselwecht Logik wéi déi ofgeleet Achs uewen beschriwwen. Kaaft Pompelen an Ersatzwellen vun Hiersteller vun héije Standarden / Spezifikatioune. Déi meescht Toleranzen op Pompelwellen sinn am Beräich vun 0.001 bis 0.002 Zoll.

3. Onbalancéiert Impeller oder Rotor:

En onbalancéierten Impeller wäert "Schachtchurning" produzéieren wann Dir funktionnéiert. Den Effet ass déi selwecht wéi Schacht Béie an / oder Ofleenung, an der Pompel Aarsch vun déif gutt vertikal turbine Pompel wäert den Ufuerderunge treffen och wann d'Pompel fir d'Inspektioun gestoppt gëtt. Et kann gesot ginn datt d'Balance vum Impeller esou wichteg ass fir Low-Speed-Pumpen wéi fir High-Speed-Pumpen.

4. Flëssegkeetseigenschaften:

Dacks Froen iwwer Flëssegkeetseigenschaften involvéieren d'Design vun enger Pompel fir eng Flëssegkeet mat enger méi niddereger Viskositéit awer fir eng Flëssegkeet mat enger méi héijer Viskositéit ze widderstoen. En einfacht Beispill wier eng Pompel, déi gewielt gëtt fir d'Nummer 4 Brennstoff op 35 ° C ze pumpen an dann benotzt fir Brennstoff bei 0 ° C ze pumpen (ongeféier Ënnerscheed ass 235Cst). Eng Erhéijung vun der spezifescher Schwéierkraaft vun der gepompelter Flëssegkeet kann ähnlech Problemer verursaachen.

Notéiert och datt d'Korrosioun d'Müdegkeetskraaft vum Pompewellmaterial wesentlech reduzéiere kann.

5. Variabel Geschwindegkeet Operatioun:

Dréimoment a Geschwindegkeet sinn ëmgedréint proportional. Wéi d'Pompel verlangsamt gëtt, erhéicht de Pompelwelle Dréimoment. Zum Beispill erfuerdert eng 100 PS Pompel duebel sou vill Dréimoment bei 875 RPM wéi eng 100 PS Pompel bei 1,750 RPM. Nieft der maximal Brems- horsepower (BHP) Limite fir de ganze Schacht, muss de Benotzer och déi zulässlech BHP Limite pro 100 rpm Ännerung vun Pompel Applikatioun kontrolléieren.

6. Mëssbrauch: Ignoréieren den Hiersteller Richtlinnen wäert zu Pompel Aarsch Problemer Féierung.

Vill Pompelwellen hunn derating Faktoren wann d'Pompel vun engem Motor anstatt en Elektromotor oder Dampturbin ugedriwwe gëtt wéinst intermittierend vs kontinuéierlechen Dréimoment.

wann der déif gutt vertikal turbine Pompel gëtt net direkt iwwer eng Kupplung ugedriwwen, z.B. Rimm / Pulley, Kette / Kettendreiwer, kann d'Pompelwelle wesentlech erofgesat ginn.

Vill Self-Priming Pompelen sinn entworf Rimm ugedriwwen ze ginn an hunn dofir e puer vun den uewe Problemer. Allerdéngs déif gutt vertikal turbine Pompel hiergestallt am Aklang mat ANSI B73.1 Spezifikatioune sinn net entworf Rimm ugedriwwen gin. Wann Rimm ugedriwwe gëtt benotzt, wäert déi maximal zulässlech horsepower staark reduzéiert ginn.

7. Misalignment:

Och déi geringste Mëssverstäerkung tëscht Pompel a Fuertausrüstung kann Béiemomenter verursaachen. Typesch manifestéiert dëse Problem sech als Lagerfehler ier de Pompelschacht brécht.

8. Vibratioun:

Schwéngungen, déi duerch Problemer aner wéi Mëssverstäerkung an Ungleichgewicht verursaacht ginn (zB Kavitatioun, Passéierend Bladefrequenz, etc.) kënne Stress op der Pompelschacht verursaachen.

9. Falsch Installatioun vu Komponenten:

Zum Beispill, wann den Impeller an d'Kupplung net korrekt op der Schaft installéiert sinn, kann déi falsch Passung Kreep verursaachen. Kreepende Verschleiung kann zu Müdegkeetsfehler féieren.

10. Ongerecht Geschwindegkeet:

Déi maximal Pompelgeschwindegkeet baséiert op der Impellerinertie an der (peripheraler) Geschwindegkeetslimit vum Gürteldreiwer. Ausserdeem, nieft der Fro vum verstäerkten Dréimoment, ginn et och Considératiounen fir Low-Speed-Operatioun, wéi: Verloscht vu Flëssegkeetsdämpfung (Lomakin-Effekt).