1. Velenas

Siurbliai su ilgais velenais yra linkę į nepakankamą veleno standumą, pernelyg didelį įlinkį ir prastą veleno sistemos tiesumą, dėl ko atsiranda trintis tarp judančių dalių (varančiojo veleno) ir statinių dalių (slenkančių guolių arba žiedų), todėl atsiranda vibracija. Be to, siurblio velenas yra per ilgas ir jam didelę įtaką daro baseine tekančio vandens poveikis, dėl kurio padidėja povandeninės siurblio dalies vibracija. Jei balanso plokštės tarpas veleno gale yra per didelis arba ašinis darbinis judėjimas yra netinkamai sureguliuotas, velenas judės žemu dažniu ir sukels guolio įvorės vibraciją. Besisukančio veleno ekscentriškumas sukels veleno lenkimo vibraciją.

2. Pamatas ir siurblio laikiklis

Kontaktinio fiksavimo forma tarp pavaros įrenginio rėmo ir pamato nėra gera, o pamatai ir variklio sistema turi blogas vibracijos sugėrimo, perdavimo ir izoliavimo galimybes, todėl tiek pamatai, tiek variklis vibruoja per daug. Jei padalinto korpuso išcentrinio siurblio pamatas yra laisvas arba padalinto korpuso išcentrinio siurblio blokas montavimo metu sudaro elastingą pagrindą arba pamato standumas susilpnėja dėl alyvoje panardintų vandens burbuliukų, padalinto korpuso išcentrinis siurblys generuos kitą kritinį greitį. 1800 fazių skirtumas nuo vibracijos, taip padidinant padalinto korpuso išcentrinio siurblio vibracijos dažnį. Jei padidėjimas Jei dažnis yra artimas išorinio veiksnio dažniui arba jam lygus, padidės padalinto korpuso išcentrinio siurblio amplitudė. Be to, atsilaisvinę pagrindo inkaro varžtai sumažins suvaržymo standumą ir sustiprins variklio vibraciją.

3. Sukabinimas

Movos jungiamųjų varžtų apskritiminis atstumas yra prastas, simetrija suardoma; movos prailginimo sekcija yra ekscentrinė, kuri generuos ekscentrinę jėgą; movos kūgis neatitinka leistinų nuokrypių; movos statinis arba dinaminis balansas nėra geras; elastingumas Pritaikymas tarp kaiščio ir movos yra per sandarus, todėl elastinis kaištis praranda savo elastingo reguliavimo funkciją ir dėl to mova nėra gerai išlygiuota; per didelis tarpas tarp movos ir veleno; mechaninis sukabinimo guminio žiedo susidėvėjimas Sumažėja atitinkamos movos guminio žiedo charakteristikos; ant movos naudojamų transmisijos varžtų kokybė nėra lygi vieni kitiems. Visos šios priežastys sukelia vibraciją.

4. Pačio siurblio veiksniai

Asimetriškas slėgio laukas, susidarantis rotoriui sukant; sūkuriai siurbimo baseine ir įleidimo vamzdyje; sūkurių atsiradimas ir išnykimas sparnuotės, spiralės ir kreipiamųjų mentelių viduje; vibracija, kurią sukelia sūkuriai, kuriuos sukelia pusiau atsidaręs vožtuvas; dėl riboto sparnuotės menčių skaičiaus Netolygus išėjimo slėgio pasiskirstymas; nutekėjimas sparnuotėje; bangavimas; pulsuojantis slėgis srauto kanale; kavitacija; vanduo teka siurblio korpuse, o tai sukels trintį ir poveikį siurblio korpusui, pvz., vanduo atsitrenks į pertvaros liežuvėlį ir kreipiamosios mentės priekį. Siurblio korpuso kraštas sukelia vibraciją; katilų padalijimo išcentriniai siurbliai, transportuojantys aukštos temperatūros vandenį, yra linkę į kavitacinę vibraciją; slėgio pulsaciją siurblio korpuse daugiausia sukelia siurblio sparnuotės sandarinimo žiedas. Tarpas tarp siurblio korpuso sandarinimo žiedo yra per didelis, todėl siurblio korpuse atsiranda dideli nuotėkio nuostoliai ir rimtas atgalinis srautas, o dėl to atsirandantis rotoriaus ašinės jėgos ir slėgio pulsacijos disbalansas padidins vibraciją. Be to, karšto padalinto korpuso išcentrinių siurblių, tiekiančių karštą vandenį, atveju, jei prieš paleidžiant siurblys įkaitinamas netolygiai arba padalinto korpuso išcentrinio siurblio slydimo kaiščio sistema tinkamai neveikia, siurblio agregatas šiluminis plėtimasis. , kuris paleidimo stadijoje sukels stiprią vibraciją; siurblio korpusą sukelia šiluminis plėtimasis ir tt Jei vidinis veleno įtempis negali būti pašalintas, dėl to pasikeis besisukančio veleno atramos sistemos standumas. Kai pakitęs standumas yra neatskiriamas sistemos kampinio dažnio kartotinis, atsiras rezonansas.

5. variklis

Variklio konstrukcinės dalys yra laisvos, guolio padėties nustatymo įtaisas yra laisvas, geležies šerdies silicio plieno lakštas yra per laisvas, o guolio atramos standumas sumažėja dėl susidėvėjimo, o tai sukels vibraciją. Masės ekscentriškumas, netolygus rotoriaus masės pasiskirstymas, atsirandantis dėl rotoriaus lenkimo arba masės pasiskirstymo problemų, dėl kurių susidaro per dideli statiniai ir dinaminiai balansiniai svoriai. Be to, lūžta voverės narvelio variklio rotoriaus strypai, dėl kurių atsiranda disbalansas tarp rotoriaus magnetinio lauko jėgos ir rotoriaus sukimosi inercijos jėgos, sukeliančios vibraciją. Variklio fazės praradimas, nesubalansuotas kiekvienos fazės maitinimas ir kitos priežastys taip pat gali sukelti vibraciją. Variklio statoriaus apvijoje dėl kokybės problemų montavimo proceso metu varža tarp fazių apvijų yra nesubalansuota, todėl susidaro netolygus magnetinis laukas ir nesubalansuota elektromagnetinė jėga. Ši elektromagnetinė jėga tampa sužadinimo jėga ir sukelia vibraciją.

6. Siurblio pasirinkimas ir kintamos veikimo sąlygos

Kiekvienas siurblys turi savo vardinį veikimo tašką. Tai, ar faktinės darbo sąlygos atitinka numatytas darbo sąlygas, turi didelę įtaką dinaminiam siurblio stabilumui. Padalinto korpuso išcentrinis siurblys projektinėmis darbo sąlygomis veikia gana stabiliai, tačiau dirbant kintamomis darbo sąlygomis vibracija didėja dėl sparnuotėje sukuriamos radialinės jėgos; netinkamai parinktas vienas siurblys arba nesutampa du siurblių modeliai. lygiagrečiai. Tai sukels vibraciją siurblyje.

7. Guoliai ir tepimas

Jei guolio standumas yra per mažas, pirmasis kritinis greitis sumažės ir sukels vibraciją. Be to, prastas kreipiamojo guolio veikimas lemia prastą atsparumą dilimui, prastą fiksavimą ir per didelį guolio tarpą, kuris gali lengvai sukelti vibraciją; o dėl traukos guolio ir kitų riedėjimo guolių susidėvėjimo tuo pačiu metu sustiprės išilginė slydimo ir veleno lenkimo vibracija. . Netinkamas tepalinės alyvos pasirinkimas, gedimas, per didelis priemaišų kiekis ir tepimo gedimas, atsiradęs dėl prastų tepimo vamzdynų, pablogins guolių darbo sąlygas ir sukels vibraciją. Variklio slydimo guolio alyvos plėvelės savaiminis sužadinimas taip pat sukels vibraciją.

8. Vamzdynai, montavimas ir tvirtinimas.

Siurblio išleidimo vamzdžio atrama nėra pakankamai standi ir per daug deformuojasi, todėl vamzdis prispaudžiamas prie siurblio korpuso, sunaikinant siurblio korpuso ir variklio neutralumą; montavimo metu vamzdis yra per stiprus, o prijungus prie siurblio įleidimo ir išleidimo vamzdžiai yra iš vidaus pažeisti. Stresas didelis; įleidimo ir išleidimo vamzdynai yra laisvi, o suvaržymo standumas sumažėja arba net sugenda; išėjimo srauto kanalas visiškai sulaužytas, o šiukšlės įstringa sparnuotėje; vamzdynas nėra lygus, pavyzdžiui, oro pagalvė vandens išleidimo angoje; vandens išleidimo vožtuvas yra nuo plokštelės arba neatsidaro; vandens įleidimo anga pažeista Įsiurbiamas oras, netolygus srauto laukas ir slėgio svyravimai. Šios priežastys tiesiogiai arba netiesiogiai sukels siurblio ir vamzdyno vibraciją.

9. Komponentų koordinavimas

Variklio veleno ir siurblio veleno koncentriškumas neatitinka tolerancijos; jungties tarp variklio ir transmisijos veleno naudojama mova, o movos koncentriškumas neatitinka tolerancijos; konstrukcija tarp dinaminių ir statinių dalių (pvz., tarp sparnuotės stebulės ir žiočių žiedo) Tarpo susidėvėjimas tampa didesnis; tarpas tarp tarpinio guolio laikiklio ir siurblio cilindro viršija standartą; tarpas tarp sandarinimo žiedo yra netinkamas, todėl atsiranda disbalansas; tarpas aplink sandarinimo žiedą yra nelygus, pvz., žiočių žiedas nėra griovelis arba pertvara nėra griovelio, tai atsitiks. Šie neigiami veiksniai gali sukelti vibraciją.

10. Darbaratis

Išcentrinio siurblio sparnuotės masės ekscentriškumas. Kokybės kontrolė sparnuotės gamybos procese nėra gera, pavyzdžiui, liejimo kokybė ir apdirbimo tikslumas yra nekvalifikuoti; arba transportuojamas skystis yra korozinis, o sparnuotės srauto kelias yra eroduotas ir korozijos būdu, todėl sparnuotė tampa ekscentriška. Ar yra tinkamas menčių skaičius, išleidimo kampas, apvyniojimo kampas ir radialinis atstumas tarp gerklės pertvaros liežuvėlio ir išcentrinio siurblio sparnuotės sparnuotės išleidimo krašto ir pan. Naudojimo metu pradinė trintis tarp sparnuotės angos žiedo ir siurblio Išcentrinio siurblio korpuso angos žiedas ir tarp tarppakopinės įvorės ir pertvaros įvorės palaipsniui virsta mechanine trintimi ir susidėvėjimu, o tai sustiprins išcentrinio siurblio vibraciją.