Padalinto korpuso siurblio veleno kapitalinis remontas
velenas padalintas atvejis siurblys yra labai svarbi dalis, o sparnuotė sukasi dideliu greičiu per variklį ir movą. Skystis tarp ašmenų yra stumiamas ašmenų ir, veikiamas išcentrinės jėgos, nuolat išmetamas iš vidaus į periferiją. Žemo slėgio zona susidaro, kai skystis siurblyje išmetamas iš sparnuotės į kraštą. Kadangi skysčio slėgis prieš patenkant į siurblį yra didesnis nei siurblio įsiurbimo angos slėgis, padėtis, kurioje slėgio skirtumas išleidžiamas iš skysčio, padalijimas korpuso siurblys turi būti reguliariai planuojama, atsižvelgiant į valdymo patirtį ir gamybinės įrangos įrangos būklę, o priežiūra turi būti atliekama pagal planą.
1. Ra=1.6um ant įvorės paviršiaus.
2. Velenas ir įvorė yra H7/h6.
3. Veleno paviršius lygus, be įtrūkimų, nusidėvėjimo ir pan.
4. Lygiagretumo paklaida tarp išcentrinio siurblio griovelio vidurio linijos ir veleno vidurio linijos turi būti mažesnė nei 0.03 mm.
5. Veleno skersmens leistinas lenkimas yra ne didesnis kaip 0.013 mm, mažo greičio siurblio veleno vidurinė dalis yra ne didesnė kaip 0.07 mm, o greitaeigio siurblio veleno vidurinė dalis yra ne didesnė kaip 0.04 mm .
6. Išvalykite ir patikrinkite dvigubo siurbimo viduryje atsidarančio siurblio veleną. Siurblio velenas turi būti be defektų, pvz., įtrūkimų ir rimto susidėvėjimo. Yra susidėvėjimo, įtrūkimų, erozijos ir pan., kuriuos reikėtų detaliai fiksuoti, išanalizuoti priežastis.
7. Išcentrinio alyvos siurblio veleno tiesumas per visą ilgį neturi viršyti 0.05 mm. Kakliuko paviršiuje neturi būti duobių, griovelių ir kitų defektų. Paviršiaus šiurkštumo vertė yra 0.8 μm, o kakliuko apvalumo ir cilindriškumo paklaidos turi būti mažesnės nei 0.02 mm.