Sveiki atvykę į Credo, mes esame pramoninių vandens siurblių gamintojai.

Visos kategorijos

Technologijų tarnyba

Credo Pump atsidės nuolatiniam tobulėjimui

Dažnos padalijimo siurblio vibracijos priežastys

Kategorijos:Technologijos paslaugos Autorius: Kilmė: Kilmė Išleidimo laikas: 2023-03-04
Pataikymai: 15

Operacijos metu padalintas atvejis siurblių, nepriimtinos vibracijos nepageidautina, nes vibracija ne tik eikvoja išteklius ir energiją, bet ir sukelia nereikalingą triukšmą, netgi sugadina siurblį, o tai gali sukelti rimtų nelaimingų atsitikimų ir žalos. Dažnas vibracijas sukelia toliau nurodytos priežastys.

SKILTAS SIURBLYS

1. Kavitacija

Kavitacija paprastai sukuria atsitiktinę aukšto dažnio plačiajuosčio ryšio energiją, kartais uždengtą blade pass dažnio harmonikomis (kartais). Kavitacija yra nepakankamos grynosios teigiamos siurbimo galvutės (NPSH) simptomas. Kai pumpuojamas skystis dėl kokių nors priežasčių teka per kai kurias lokalias srauto dalių sritis, skysčio absoliutus slėgis sumažėja iki skysčio sočiųjų garų slėgio (garinimo slėgio) siurbimo temperatūroje, skystis čia išgaruoja, generuodamas garus, burbuliukus. susidaro; tuo pačiu metu skystyje ištirpusios dujos taip pat bus nusodintos burbuliukų pavidalu, sudarydamos dviejų fazių srautą vietinėje zonoje. Kai burbulas pasislenka į aukšto slėgio sritį, aplink burbulą esantis aukšto slėgio skystis greitai kondensuosis, susitrauks ir burbulas sprogs. Tuo metu, kai burbulas kondensuojasi, susitraukia ir sprogsta, aplink burbulą esantis skystis dideliu greičiu užpildys ertmę (susidaro kondensatas ir plyšimas), sukeldamas stiprią smūginę bangą. Šis burbuliukų susidarymo ir burbuliukų sprogimo procesas, siekiant pažeisti srautą praleidžiančias dalis, yra siurblio kavitacijos procesas. Garų burbuliukų subyrėjimas gali būti labai žalingas ir sugadinti siurblį bei sparnuotę. Kai kavitacija įvyksta padalintame korpuse siurblyje, atrodo, kad pro siurblį praeina „rutuliukai“ arba „žvyras“. Kavitacijos galima išvengti tik tada, kai reikalingas siurblio NPSH (NPSHR) yra mažesnis nei įrenginio NPSH (NPSHA).

2. Siurblio srauto pulsavimas

Siurblio pulsavimas yra būklė, kuri atsiranda, kai siurblys veikia šalia jo uždarymo galvutės. Laiko bangos formos virpesiai bus sinusoidiniai. Be to, spektre vis tiek dominuos 1X RPM ir blade pass dažniai. Tačiau šios smailės bus nepastovios, didėjant ir mažėjant, nes atsiranda srauto pulsacijos. Slėgio matuoklis ant siurblio išleidimo vamzdžio svyruos aukštyn ir žemyn. Jeipadalinto korpuso siurblysišleidimo angoje yra pasukamas atbulinis vožtuvas, vožtuvo svirtis ir atsvara šokinėja pirmyn ir atgal, o tai rodo nestabilų srautą.

3. Siurblio velenas sulenktas

Sulenkto veleno problema sukelia didelę ašinę vibraciją, o ašiniai fazių skirtumai tame pačiame rotoriuje siekia 180°. Jei posūkis yra netoli veleno centro, dominuojanti vibracija paprastai atsiranda esant 1X aps./min. bet jei posūkis yra šalia movos, dominuojanti vibracija atsiranda esant 2X aps./min. Dažniau siurblio velenas susilenkia ties mova arba šalia jos. Veleno deformacijai patvirtinti gali būti naudojamas matuoklis.

4. Nesubalansuotas siurblio sparnuotė

Padalinto korpuso siurblio sparnuotės turi būti tiksliai subalansuotos pirminio siurblio gamintojo. Tai ypač svarbu, nes jėgos, kurias sukelia disbalansas, gali labai paveikti siurblio guolių tarnavimo laiką (guolio tarnavimo laikas yra atvirkščiai proporcingas taikomos dinaminės apkrovos kubui). Siurbliai gali turėti centre pakabintus arba konsolinius sparnuotės ratus. Jei sparnuotė pakabinta centre, jėgos disbalansas paprastai viršija poros disbalansą. Šiuo atveju didžiausios vibracijos dažniausiai būna radialine (horizontali ir vertikali) kryptimi. Didžiausia amplitudė bus esant siurblio veikimo greičiui (1X RPM). Esant jėgos disbalansui, horizontalioji šoninė ir vidurinė fazės bus maždaug tokios pačios (+/- 30°) kaip ir vertikalios fazės. Be to, kiekvieno siurblio guolio horizontalios ir vertikalios fazės paprastai skiriasi maždaug 90° (+/- 30°). Pagal savo konstrukciją centre pakabinamas sparnuotė turi subalansuotas ašines jėgas, veikiančias vidinius ir išorinius guolius. Padidėjusi ašinė vibracija yra rimtas požymis, kad siurblio sparnuotė yra užblokuota pašalinių medžiagų, todėl ašinė vibracija paprastai didėja esant darbiniam greičiui. Jei siurblys turi konsolinį sparnuotės ratą, tai paprastai sukelia pernelyg didelį ašinį ir radialinį 1X aps./min. Ašiniai rodmenys paprastai būna tolygūs ir stabilūs, o konsoliniai rotoriai su radialinės fazės rodmenimis, kurie gali būti nestabilūs, turi jėgos ir poros disbalansus, kurių kiekvieną gali reikėti pataisyti. Todėl reguliavimo svoriai paprastai turi būti dedami ant 2 plokštumų, kad būtų neutralizuojamos jėgos ir sujungiami disbalansai. Šiuo atveju paprastai reikia nuimti siurblio rotorių ir pastatyti jį ant balansavimo mašinos, kad būtų pakankamai tiksliai subalansuotas, nes 2 plokštumos paprastai nepasiekiamos naudotojo vietoje.

5. Siurblio veleno nesutapimas

Veleno nesutapimas yra tiesioginės pavaros siurblio būklė, kai dviejų sujungtų velenų vidurio linijos nesutampa. Lygiagretus nesutapimas yra atvejis, kai velenų vidurinės linijos yra lygiagrečios, bet nukrypusios viena nuo kitos. Virpesių spektras dažniausiai rodys 1X, 2X, 3X... aukštą, o sunkiais atvejais atsiras aukštesnio dažnio harmonikos. Radialine kryptimi sujungimo fazė Skirtumas yra 180°. Kampinis poslinkis parodys didelį ašinį 1X, šiek tiek 2X ir 3X, 180° fazės nefazę abiejuose movos galuose.

6. Siurblio guolio problema

Nesinchroninių dažnių smailės (įskaitant harmonikas) yra riedėjimo guolių susidėvėjimo simptomai. Trumpas guolio tarnavimo laikas padalintuose siurbliuose dažnai yra netinkamo guolių pasirinkimo taikymui rezultatas, pvz., per didelės apkrovos, prastas tepimas arba aukšta temperatūra. Jei žinomas guolio tipas ir gamintojas, galima nustatyti specifinį išorinio žiedo, vidinio žiedo, riedėjimo elementų ir narvelio gedimo dažnį. Šiuos šio tipo guolių gedimų dažnius šiandien galima rasti daugumos nuspėjamosios priežiūros (PdM) programinės įrangos lentelėse.


Karščiausios kategorijos

Baidu
map