1. Pabėgti nuo BEP:

Darbas už BEP zonos ribų yra dažniausia siurblio veleno gedimo priežastis. Eksploatavimas toliau nuo BEP gali sukelti per dideles radialines jėgas. Veleno įlinkis dėl radialinių jėgų sukuria lenkimo jėgas, kurios pasireikš du kartus per siurblio veleno sukimąsi. Šis lenkimas gali sukelti veleno tempimo lenkimo nuovargį. Dauguma siurblio velenų gali susidoroti su daugybe ciklų, jei deformacijos dydis yra pakankamai mažas.

2. Sulenktas siurblio velenas:

Sulenktos ašies problema yra ta pati logika, kaip ir aukščiau aprašyta nukreipta ašis. Pirkite siurblius ir atsarginius velenus iš aukštų standartų/specifikacijų gamintojų. Dauguma siurblio velenų leistinų nuokrypių yra nuo 0.001 iki 0.002 colio.

3. Nesubalansuotas sparnuotė arba rotorius:

Nesubalansuotas sparnuotės veikimo metu sukels „veleno maišymąsi“. Poveikis yra toks pat kaip veleno lenkimas ir (arba) įlinkis ir siurblio velenas giluminio šulinio vertikalus turbininis siurblys atitiks reikalavimus, net jei siurblys bus sustabdytas patikrinimui. Galima sakyti, kad sparnuotės balansavimas yra toks pat svarbus mažo greičio siurbliams, kaip ir greitaeigiams siurbliams.

4. Skysčio savybės:

Dažnai klausimai apie skysčio savybes yra susiję su siurblio projektavimu mažesnio klampumo skysčiui, tačiau atlaikyti didesnio klampumo skysčiui. Paprastas pavyzdys būtų siurblys, pasirinktas siurbti Nr. 4 mazutą 35°C temperatūroje, o vėliau naudojamas mazutui siurbti esant 0°C (apytikslis skirtumas yra 235Cst). Padidėjęs siurbiamo skysčio savitasis svoris gali sukelti panašių problemų.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad korozija gali žymiai sumažinti siurblio veleno medžiagos atsparumą nuovargiui.

5. Kintamo greičio veikimas:

Sukimo momentas ir greitis yra atvirkščiai proporcingi. Kai siurblys sulėtėja, padidėja siurblio veleno sukimo momentas. Pavyzdžiui, 100 AG siurbliui reikia dvigubai didesnio sukimo momento esant 875 aps./min., nei 100 AG siurbliui esant 1,750 aps./min. Be didžiausios stabdymo arklio galios (BHP) ribos visam velenui, vartotojas taip pat turi patikrinti leistiną AKS ribą, kai 100 aps./min. keičiant siurblį.

6. Netinkamas naudojimas. Jei nepaisysite gamintojo nurodymų, kils siurblio veleno problemų.

Daugelis siurblio velenų turi sumažinimo koeficientus, jei siurblys yra varomas varikliu, o ne elektros varikliu arba garo turbina dėl pertrūkio ar nuolatinio sukimo momento.

Jei giluminio šulinio vertikalus turbininis siurblys nėra varomas tiesiogiai per movą, pvz., diržą / skriemulį, grandinės / žvaigždutės pavarą, siurblio velenas gali būti žymiai sumažintas.

Daugelis savisiurbių siurblių yra suprojektuoti taip, kad būtų varomi diržu, todėl turi keletą pirmiau minėtų problemų. Tačiau giliai šulinys vertikalus turbininis siurblys pagaminti pagal ANSI B73.1 specifikacijas, nėra skirti varyti diržu. Kai naudojamas diržas, maksimali leistina arklio galia bus labai sumažinta.

7. Sutapimas:

Net ir menkiausias siurblio ir pavaros įrangos nesutapimas gali sukelti lenkimo momentus. Paprastai ši problema pasireiškia kaip guolio gedimas prieš nutrūkstant siurblio velenui.

8. Vibracija:

Vibracija, kurią sukelia kitos problemos, išskyrus netinkamą išlygiavimą ir disbalansą (pvz., kavitacija, einančių ašmenų dažnis ir kt.), gali sukelti siurblio veleno apkrovą.

9. Neteisingas komponentų montavimas:

Pavyzdžiui, jei darbaratis ir mova nėra tinkamai sumontuoti ant veleno, dėl netinkamo prigludimo gali atsirasti šliaužimas. Šliaužiantis nusidėvėjimas gali sukelti nuovargio gedimą.

10. Netinkamas greitis:

Maksimalus siurblio greitis nustatomas pagal sparnuotės inerciją ir (periferinę) diržinės pavaros greičio ribą. Be to, be didesnio sukimo momento, taip pat reikia atsižvelgti į darbą mažu greičiu, pavyzdžiui: skysčio slopinimo efekto praradimas (Lomakin efektas).