Apakšējais blīvgredzens nekad nepieguļ pareizi, blīvējums pārāk daudz noplūst un nolieto iekārtas rotējošo vārpstu. Tomēr tās nav problēmas, ja vien tās ir uzstādītas precīzi, tiek ievērota labākā apkopes prakse un darbība ir pareiza. Iepakojums ir ideāli piemērots daudziem procesa lietojumiem. Šis raksts palīdzēs lietotājiem instalēt, darbināt un uzturēt iepakojumu kā profesionālis.

Precīza uzstādīšana

Pēc blīvēšanas gredzena noņemšanas un blīvējuma kārbas pārbaudes tehniķis nogriezīs un uzstādīs jauno blīvgredzenu. Lai to izdarītu, vispirms ir jāizmēra iekārtas - sūkņa - rotējošās vārpstas izmērs.

Lai nodrošinātu pareizo blīvējuma izmēru, personai, kura griež blīvējumu, ir jāizmanto serde, kas ir tāda paša izmēra kā iekārtas rotējošajai vārpstai. Mantu var viegli izgatavot no uz vietas pieejamiem materiāliem, piemēram, vecām piedurknēm, caurulēm, tērauda stieņiem vai koka stieņiem. Viņi var izmantot lenti, lai izgatavotu serdi līdz atbilstoša izmēra. Kad serde ir iestatīta, ir pienācis laiks sākt griezt blīvējumu. Veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Cieši aptiniet blīvi ap serdi.

2. Izmantojot pirmo savienojumu kā vadotni, nogrieziet blīvējumu aptuveni 45° leņķī. Blīvgredzens ir jāsagriež tā, lai gali cieši piegultu, kad blīvgredzens ir aptīts ap serdi.

Kad blīvēšanas gredzeni ir sagatavoti, tehniķi var sākt uzstādīšanu. Parasti dziļurbuma vertikālajiem turbīnu sūkņiem ir nepieciešami pieci blīvējuma gredzeni un viens blīvgredzens. Katra blīvējuma gredzena pareiza novietošana ir svarīga drošai darbībai. Lai to panāktu, instalēšanas procesā tiek pavadīts vairāk laika. Tomēr priekšrocības ietver mazāku noplūdi, ilgāku kalpošanas laiku un mazāku apkopi.

Kad katrs blīvējuma gredzens ir uzstādīts, tiek izmantoti garāki un īsāki instrumenti un galu galā blīvgredzens, lai pilnībā novietotu katru blīvējuma gredzenu. Pārvietojiet katra blīvējuma gredzena savienojumus par 90°, sākot no pulksten 12, pēc tam no pulksten 3, pulksten 6 un pulksten 9.

Pārliecinieties arī, vai blīvgredzens atrodas vietā, lai skalošanas šķidrums iekļūtu blīvējuma kārbā. To veic, skalošanas atverē ievietojot nelielu priekšmetu un taustot blīvgredzenu. Uzstādot piekto un pēdējo blīvējuma gredzenu, tiks izmantots tikai blīvējuma sekotājs. Uzstādītājam jāpievelk blīvslēga sekotājs, izmantojot 25 līdz 30 pēdu mārciņu griezes momentu. Pēc tam pilnībā atslābiniet dziedzeru un ļaujiet iepakojumam atpūsties 30 līdz 45 sekundes.

Kad šis laiks ir pagājis, vēlreiz pievelciet blīvslēga uzgriezni ar pirkstu. Iedarbiniet ierīci un veiciet nepieciešamos pielāgojumus. Noplūde jāierobežo līdz 10 līdz 12 pilieniem minūtē uz uzmavas diametra collu.

Vārpstas novirze

Ja vārpstas a dziļurbuma vertikālais turbīnas sūknis novirzās, tas izraisīs kompresijas blīvējuma pārvietošanos un, iespējams, bojājumus. Vārpstas novirze ir neliela sūkņa vārpstas saliekšanās, kad lāpstiņriteņa ātrums, kas spiež šķidrumu, nav vienāds visos punktos ap lāpstiņriteni.

Vārpstas novirze var rasties nelīdzsvarotu sūkņa rotoru, vārpstas novirzes un sūkņa darbības novirzes no optimālā efektivitātes punkta dēļ. Šī darbība izraisīs priekšlaicīgu blīvējuma nodilumu un apgrūtinās skalošanas šķidruma noplūdes kontroli un lietošanu. Vārpstas stabilizējošās bukses pievienošana var palīdzēt samazināt vai novērst šo problēmu.

Procesa izmaiņas un pildījuma kārbas uzticamība

Jebkuras procesa šķidruma vai plūsmas ātruma izmaiņas ietekmēs blīvējuma kārbu un kompresijas blīvējumu tajā. Blīvkārbas skalošanas šķidrumam jābūt pareizi iestatītam un jādarbojas, lai nodrošinātu, ka blīvējums darbības laikā paliek tīrs un vēss. Pirmais solis ir zināt blīvējuma kastes un aprīkojuma līniju spiedienu. Neatkarīgi no tā, vai tiek izmantots atsevišķs skalošanas šķidrums vai sūknēts šķidrums (ja tas ir tīrs un nesatur daļiņas), spiedienam, kāds tas nonāk blīvējuma kārbā, ir izšķiroša nozīme pareizai darbībai un blīvējuma kalpošanas laikam. Piemēram, ja lietotājs jebkurā laikā ierobežo sūknēšanas plūsmu ar drenāžas vārstu, tiks ietekmēts blīvējuma kārbas spiediens un sūknētais šķidrums, kas satur daļiņas, nonāks blīvējuma kārbā un blīvē. Skalošanas spiedienam jābūt pietiekami augstam, lai kompensētu jebkādus ārkārtējus apstākļus, kas var rasties dziļurbuma vertikālā turbīnas sūkņa darbības laikā.

Skalošana ir vairāk nekā tikai šķidrums, kas ieplūst no vienas blīvējuma kastes puses un izplūst no otras puses. Tas atdzesē un ieeļļo blīvējumu, tādējādi pagarinot tā kalpošanas laiku un samazinot vārpstas nodilumu. Tas arī pasargā no iepakojuma nodilumu izraisošās daļiņas.

Optimāla apkope

Lai saglabātu blīvējuma kārbas uzticamību, skalošanas šķidrums ir jākontrolē, lai blīvējums būtu tīrs, vēss un ieeļļots.

Turklāt spēks, ko blīvējuma sekotājs pieliek blīvei, ir jāpielāgo pēc vajadzības. Tas nozīmē, ka, ja blīvējuma kārbas noplūde ir lielāka par 10 līdz 12 pilieniem minūtē uz uzmavas diametra collu, blīvslēgs ir jānoregulē. Tehniķim ir jāpielāgojas lēnām, līdz tiek sasniegts pareizais noplūdes ātrums, lai nodrošinātu, ka iepakojums nav pārāk cieši iesaiņots. Kad blīvslēgu vairs nevar noregulēt, tas nozīmē, ka dziļurbuma vertikālā turbīnas sūkņa blīvēšanas laiks ir beidzies un ir jāuzstāda jauns blīvgredzens.