Pieredze: sadalītā korpusa sūkņa korozijas un erozijas bojājumu remonts
Pieredze: remontsSadalīts korpuss Sūknēt Korozija un erozijas bojājumi
Dažiem lietojumiem korozijas un/vai erozijas bojājumi ir neizbēgami. Kadsadalīts gadījumssūkņi tiek remontēti un ir stipri bojāti, tie var izskatīties kā metāllūžņi, taču, izmantojot atbilstošus atjaunošanas paņēmienus, tos bieži var atjaunot līdz sākotnējām vai labākām īpašībām. Korozijas un/vai erozijas bojājumi var rasties uz stacionāriem sūkņa komponentiem, kā arī uz rotējošiem lāpstiņriteņiem.
PIEZĪME: Kavitācijas bojājumi ir erozijas bojājuma veids.
1. Pārklājuma remonts
Kopējās metāla detaļu bojājumu labošanas metodes ir iedalītas trīs kategorijās: pārklājuma remonts, mehāniskās apstrādes remonts un metināšanas remonts. Protams, daudzi remontdarbi ietver visu trīs kombināciju. No trim metodēm pārklājuma labošana ir visvienkāršākā un bieži vien visvieglāk īstenojama. Ir daudz piegādātāju un dažādu restaurācijas materiālu, kas īpaši izstrādāti šim nolūkam.
2. Mmehāniskais remonts
Apstrādes remonts ir visizplatītākais, ja šuves virsmas sadalītā korpusa sūknis daļas ir bojātas. Tā kā sūkņa komponentu izlīdzināšanu var ietekmēt šuves apdare, ir nepieciešama pareiza konstrukcija, lai nodrošinātu, ka sūknis pareizi savietojas kopā. Protams, ir ļoti svarīgi saglabāt virsmu koncentriskumu un perpendikularitāti. Turklāt, kad tapas virsma tiek apstrādāta, lai novērstu bojājumus, tā maina savienojuma un saistīto komponentu aksiālo stāvokli.
Ja tiek ietekmēts gultņu, blīvējumu, nodiluma gredzenu vai citu precīzijas detaļu aksiālais stāvoklis, var būt nepieciešams pielāgot attiecīgo detaļu stāvokli, piemēram, noregulēt novietojuma gultņa pleca stāvokli uz vārpstas. Ja lāpstiņritenis no vertikālais turbīnas sūknis ir aprīkots ar gredzenveida vārpstas atslēgu, apstrādājot fiksētās daļas šuves virsmu, var būt nepieciešams apstrādāt jaunu vārpstu ar noregulētu gredzena atslēgas pozīciju.
3. metinātings Repara
Metināšanas remonts ir vismazāk vēlamā metode. Lietus sūkņa komponentus (lāpstiņriteņus un stacionārās daļas) var būt grūti salabot, metinot. Cietlodēšana var būt veiksmīga, taču daļas ir vienmērīgi jāuzsilda, un pat tas var izraisīt deformāciju. Veicot plašu sastāvdaļu metināšanas šuvju remontu, var būt nepieciešams pārstrādāt visas apstrādātās virsmas, lai nodrošinātu, ka tiek novērsti deformācijas efekti.
Piemērs ir pārošanās virsmu remonts šķelšanās gadījumālietasūkņu korpusi, ko izmanto kopējās ūdens sistēmās. Ja savienojošā sūkņa korpusa virsma ir bojāta, dažas tūkstošdaļas (mikronus) var apstrādāt, lai iegūtu jaunu plakanu virsmu. Lai pēc apstrādes panāktu pareizu piegulšanu, var uzstādīt biezāku sūkņa korpusa blīvi, lai kompensētu noņemto materiālu. Tomēr tas nav piemērots augstas enerģijas sūkņu apkopei. Šo lieljaudas sūkņu remonts ir ārpus šī raksta darbības jomas.
Korozijas un/vai erozijas bojājumu novēršana, kas raksturīga daudziem sūkņu lietojumiem, ir svarīga sūkņa remonta sastāvdaļa. Ja bojātā virsma netiks salabota, bojājuma process tiks paātrināts, jo palielināsies turbulence virs nelīdzenās virsmas. Šeit aprakstītajai metodei vajadzētu palīdzēt atrisināt visbiežāk sastopamās korupcijas situācijas.