1. ຄວາມລຶກລັບ NPSHA

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ NPSHA ຂອງປັ໊ມດູດສອງເທົ່າ. ຖ້າຜູ້ໃຊ້ບໍ່ເຂົ້າໃຈ NPSHA ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັ໊ມຈະ cavitate, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

2. ຈຸດປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການແລ່ນປັ໊ມອອກຈາກຈຸດປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ (BEP) ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປທີສອງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປັ໊ມດູດສອງເທົ່າ. ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ກ່ຽວກັບສະຖານະການເນື່ອງຈາກສະຖານະການເກີນການຄວບຄຸມຂອງເຈົ້າຂອງ. ແຕ່ມີສະເຫມີຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງ, ຫຼືເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ທີ່ຈະພິຈາລະນາການປ່ຽນແປງບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນລະບົບເພື່ອໃຫ້ປັ໊ມ centrifugal ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານ. ທາງເລືອກທີ່ເປັນປະໂຫຍດລວມມີການດໍາເນີນການຄວາມໄວຕົວແປ, ປັບ impeller, ການຕິດຕັ້ງປັ໊ມຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຮູບແບບ pump ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະອື່ນໆ.

3. Pipeline Strain: Silent Pump Killer

ມັນເບິ່ງຄືວ່າທໍ່ທໍ່ມັກຈະບໍ່ຖືກອອກແບບ, ຕິດຕັ້ງຫຼືສະມໍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາ. ສາຍທໍ່ແມ່ນສາເຫດທີ່ສົງໃສທີ່ສຸດຂອງບັນຫາລູກປືນແລະປະທັບຕາ. ຕົວຢ່າງ: ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາວິສະວະກອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃຫ້ເອົາບານປະຕູຂອງພື້ນຖານຂອງປັ໊ມອອກ, ປັ໊ມ 1.5 ໂຕນໄດ້ຖືກຍົກໂດຍທໍ່ທໍ່ຫຼາຍສິບມິນລິແມັດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງທໍ່ທໍ່ທີ່ຮຸນແຮງ.

ອີກວິທີໜຶ່ງໃນການກວດສອບແມ່ນການວາງຕົວຊີ້ບອກໜ້າປັດໃສ່ສາຍຄູ່ໃນຍົນແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງ ແລ້ວພວນທໍ່ດູດ ຫຼືທໍ່ລະບາຍນ້ຳອອກ. ຖ້າ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 0.05 ມ​ມ​, ທໍ່​ແມ່ນ​ເມື່ອຍ​ເກີນ​ໄປ​. ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງສໍາລັບ flange ອື່ນໆ.

4. ເລີ່ມຕົ້ນການກະກຽມ

ປັ໊ມດູດສອງເທົ່າຂອງທຸກຂະຫນາດ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍປັ໊ມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງມ້າຕ່ໍາ, ບໍ່ຄ່ອຍຈະມາຮອດສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍ. ປັ໊ມບໍ່ແມ່ນ "plug and play" ແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາມັນໃສ່ບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງລູກປືນ, ຕັ້ງ rotor ແລະ impeller clearance, ກໍານົດປະທັບຕາກົນຈັກ, ແລະດໍາເນີນການກວດສອບການຫມຸນໃນໄດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ coupling.

5. ຈັດລຽນ

ການຈັດລຽງຂອງໄດກັບປັ໊ມແມ່ນສໍາຄັນ. ບໍ່ວ່າປັ໊ມຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງຜູ້ຜະລິດແນວໃດ, ການສອດຄ່ອງສາມາດສູນເສຍໄປໃນເວລາທີ່ປັ໊ມຖືກສົ່ງ. ຖ້າປັ໊ມຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງ, ມັນອາດຈະສູນເສຍເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່.

6. ລະດັບນໍ້າມັນ ແລະ ຄວາມສະອາດ

ນ້ ຳ ມັນຫຼາຍມັກຈະບໍ່ດີກວ່າ. ໃນລູກປືນທີ່ມີລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ splash, ລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນຕິດຕໍ່ກັບລຸ່ມສຸດຂອງບານລຸ່ມ. ການເພີ່ມນ້ໍາມັນຫຼາຍພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມ friction ແລະຄວາມຮ້ອນ. ຈືຂໍ້ມູນການນີ້: ສາເຫດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນແມ່ນການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນ.

7. ການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມແຫ້ງ

Submersion (immersion ງ່າຍ​ດາຍ​) ແມ່ນ​ກໍາ​ນົດ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ທີ່​ວັດ​ແທກ​ແນວ​ຕັ້ງ​ຈາກ​ຫນ້າ​ດິນ​ຂອງ​ແຫຼວ​ກັບ​ເສັ້ນ​ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ຮູ​ດູດ​. ສິ່ງສຳຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນການຈົມນ້ຳທີ່ຈຳເປັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການຈົມໃຕ້ນ້ຳຂັ້ນຕ່ຳ ຫຼື ທີ່ສຳຄັນ (SC).

SC ແມ່ນໄລຍະຕັ້ງຈາກພື້ນຜິວຂອງນ້ໍາໄປຫາທໍ່ດູດສອງເທົ່າທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປ້ອງກັນການປັ່ນປ່ວນຂອງນ້ໍາແລະການຫມຸນຂອງນ້ໍາ. ຄວາມປັ່ນປ່ວນສາມາດແນະນໍາອາກາດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະອາຍແກັສອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງປັ໊ມແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງປັ໊ມ. ປັ໊ມ centrifugal ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງອັດແລະປະສິດທິພາບສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ສູບນ້ໍາ biphasic ແລະ / ຫຼື multiphase (ອາຍແກັສແລະອາກາດ entrainment ໃນນ້ໍາ).

8. ເຂົ້າໃຈຄວາມກົດດັນຂອງສູນຍາກາດ

ການສູນຍາກາດແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນ. ເມື່ອຄິດໄລ່ NPSHA, ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສູນຍາກາດ, ມີຈໍານວນຄວາມກົດດັນ (ຢ່າງແທ້ຈິງ) - ບໍ່ວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດເຕັມທີ່ຕາມປົກກະຕິທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບນ້ໍາທະເລ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການຄິດໄລ່ NPSHA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ condenser vapor, ທ່ານອາດຈະພົບກັບສູນຍາກາດຂອງ 28.42 ນິ້ວຂອງ mercury. ເຖິງແມ່ນວ່າມີສູນຍາກາດສູງດັ່ງກ່າວ, ຍັງມີຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ 1.5 ນິ້ວຂອງ mercury ໃນບັນຈຸ. ຄວາມກົດດັນຂອງ 1.5 ນິ້ວຂອງ mercury ແປເປັນຫົວຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ 1.71 ຟຸດ.

ຄວາມເປັນມາ: ສູນຍາກາດທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນປະມານ 29.92 ນິ້ວຂອງ mercury.

9. ໃສ່ແຫວນ ແລະ ການເກັບກູ້ Impeller

Pump ໃສ່. ເມື່ອຊ່ອງຫວ່າງສວມໃສ່ແລະເປີດ, ພວກເຂົາສາມາດມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປັ໊ມດູດສອງເທົ່າ (ການສັ່ນສະເທືອນແລະກໍາລັງທີ່ບໍ່ສົມດຸນ). ປົກກະຕິແລ້ວ:

ປະສິດທິພາບປັ໊ມຈະຫຼຸດລົງຫນຶ່ງຈຸດຕໍ່ພັນຂອງນິ້ວ (0.001) ສໍາລັບການເກັບກູ້ພັຍຈາກ 0.005 ຫາ 0.010 ນິ້ວ (ຈາກການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນສະບັບ).

ປະສິດທິພາບເລີ່ມຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກການເກັບກູ້ໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 0.020 ຫາ 0.030 ນິ້ວຈາກການເກັບກູ້ຕົ້ນສະບັບ.

ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຮ້າຍແຮງ, ປັ໊ມພຽງແຕ່ກະຕຸ້ນນ້ໍາ, ທໍາລາຍລູກປືນແລະປະທັບຕາໃນຂະບວນການ.

10. ການອອກແບບຂ້າງດູດ

ດ້ານດູດແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງປັ໊ມ. ນ້ໍາບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ tensile / ຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ດັ່ງນັ້ນ, ປັ໊ມ impeller ບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍແລະດຶງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມ. ລະບົບດູດຕ້ອງສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອສົ່ງນ້ໍາໄປຫາປັ໊ມ. ພະລັງງານອາດຈະມາຈາກແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະຖັນຂອງນ້ໍາຄົງທີ່ຂ້າງເທິງປັ໊ມ, ເຮືອ / ຖັງທີ່ມີຄວາມກົດດັນ (ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປັ໊ມອື່ນ) ຫຼືພຽງແຕ່ມາຈາກຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ.

ບັນຫາປັ໊ມສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂື້ນຢູ່ດ້ານດູດຂອງປັ໊ມ. ຄິດວ່າລະບົບທັງຫມົດເປັນສາມລະບົບແຍກຕ່າງຫາກ: ລະບົບດູດ, ປັ໊ມຕົວມັນເອງ, ແລະດ້ານ discharge ຂອງລະບົບ. ຖ້າດ້ານດູດຂອງລະບົບສະຫນອງພະລັງງານຂອງນ້ໍາພຽງພໍກັບປັ໊ມ, ປັ໊ມຈະແກ້ໄຂບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນດ້ານການໄຫຼຂອງລະບົບຖ້າເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

11. ປະສົບການ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມ

ຜູ້​ຄົນ​ທີ່​ຢູ່​ໃນ​ລະດັບ​ສູງ​ຂອງ​ອາຊີບ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ກໍ​ພະຍາຍາມ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ຮູ້​ຂອງ​ຕົນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ. ຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີການບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ປັ໊ມຂອງທ່ານຈະດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.