1. Вал

Узун валдары бар насостор валдын жетишсиз катуулугуна, ашыкча кыйшаюусуна жана вал системасынын начар түздүгүнө жакын болуп, кыймылдуу тетиктердин (жүргүзүүчү вал) жана статикалык бөлүктөрүнүн (жылма подшипниктер же ооз шакекчелери) ортосунда сүрүлүүнү пайда кылып, титирөөнү пайда кылат. Мындан тышкары, насостун валы өтө узун жана бассейндеги аккан суунун таасири чоң таасир этет, бул насостун суу астындагы бөлүгүнүн титирөөсүн күчөтөт. Эгерде валдын аягындагы баланстык пластинанын боштугу өтө чоң болсо, же октук жумушчу кыймылы туура эмес жөндөлсө, ал валдын төмөнкү жыштыкта ​​жылышына жана подшипник бадалынын титирөөсүнө алып келет. Айлануучу валдын эксцентриситети валдын ийилген титирөөсүнө алып келет.

2. Фундамент жана насостук кронштейн

Айдоочу түзүлүштүн рамкасы менен пайдубалдын ортосундагы байланышты бекитүү формасы жакшы эмес, пайдубалдын жана мотор системасынын титирөөнү жутуу, өткөрүү жана изоляциялоо мүмкүнчүлүктөрү начар, натыйжада пайдубалдын да, мотордун да ашыкча титирөөлөрү пайда болот. Бөлүнгөн корпустун борбордон четтөөчү насостун пайдубалы бош болсо, же бөлүүчү корпустун борбордон тепкич насос блогу орнотуу процессинде ийкемдүү пайдубалды түзсө же майга чөмүлгөн суу көбүктөрүнүн кесепетинен пайдубалдын катуулугу алсыраса, бөлүүчү корпустун борбордон четтөөчү насосу башка критикалык ылдамдыкты жаратат. титирөөдөн 1800 фаза айырмасы, ошону менен бөлүнгөн корпустун борбордон четтөөчү насостун титирөө жыштыгын жогорулатат. Эгерде көбөйүү Жыштык тышкы фактордун жыштыгына жакын же барабар болсо, центрифугалык насостун амплитудасы көбөйөт. Кошумчалай кетсек, фундаменттин анкердик болттору кыймылдаткычтын катуулугун азайтат жана кыймылдаткычтын титирөөсүн күчөтөт.

3. Кошуу

Муфтанын бириктирүүчү болтторунун айлана аралыктары начар, симметрия бузулган; муфтанын узартуу бөлүгү эксцентрик болуп саналат, ал эксцентриктик күчтү пайда кылат; муфтанын конустары чыдамдуу эмес; муфтанын статикалык балансы же динамикалык балансы жакшы эмес; ийкемдүүлүк төөнөгүч менен муфтанын ортосундагы туура келүү өтө катуу болгондуктан, ийкемдүү төөнөгүчтүн серпилгичтик жөнгө салуу функциясын жоготот жана муфтанын туура түзүлбөй калышына алып келет; муфта менен валдын ортосундагы дал келген боштук өтө чоң; муфтанын резина шакекчесинин механикалык эскириши муфтанын резина шакекчесинин шайкеш иштөөсү төмөндөйт; муфтада колдонулган трансмиссия болтторунун сапаты бири-бирине барабар эмес. Бул себептердин баары титирөөнү пайда кылат.

4. Насостун өзүнүн факторлору

Дөңгөлөктөр айланганда пайда болгон асимметриялык басым талаасы; соргуч бассейндеги жана кирүүчү түтүктөгү куюндар; дөңгөлөктүн, волютун жана жетектөөчү канагынын ичиндеги куюндардын пайда болушу жана жок болушу; клапандын жарым-жартылай ачылышынан келип чыккан куюндардан пайда болгон титирөө; дөңгөлөктөрүнүн чектелген санына байланыштуу чыгуучу басымдын бирдей эмес бөлүштүрүлүшү; дөңгөлөктөгү агып чыгуу; толкун; агым каналында пульсирлөөчү басым; кавитация; насостун корпусунда суу агат, бул насостун корпусуна сүрүлүүнү жана таасирди жаратат, мисалы, суу тосмонун тилине жана жетектөөчү канаттын алдыңкы жагына тийет. Насостун корпусунун чети титирөөнү пайда кылат; жогорку температурадагы сууну ташыган казандын тоют бөлүүчү корпусу борбордон четтөөчү насостор кавитациялык термелүүгө жакын; насостун корпусундагы басымдын пульсациясы, негизинен, насостун дөңгөлөктүн мөөр шакеги менен шартталган. Насостун корпусунун мөөр шакекчесиндеги боштук өтө чоң, бул чоң агып кетүү жоготууларына жана насостун корпусунда олуттуу артка агымга алып келет, андан кийин ротордун октук күчү менен басымдын пульсациясынын тең салмаксыздыгы титирөөнү күчөтөт. Кошумчалай кетсек, ысык сууну жеткирүүчү борбордон тепкичтүү насостор үчүн, эгерде насостун алдын ала ысытуусу ишке киргенге чейин бирдей эмес болсо, же бөлүүчү корпустун борбордон четтөөчү насостун жылма пин системасы туура иштебесе, насостук блоктун термикалык кеңейиши пайда болот. , бул ишке киргизүү стадиясында катуу титирөөлөрдү жаратат; насостун корпусу термикалык кеңейүү менен шартталган, ж. Өзгөрүлгөн катуулук системанын бурчтук жыштыгынын интегралдык эселенген бөлүгү болгондо, резонанс пайда болот.

5. машина

Мотордун структуралык бөлүктөрү бош, подшипниктин позициясын аныктоочу түзмөгү бош, темир өзөктүү кремний болоттун барагы өтө бош жана подшипниктин таяныч катуулугу эскиргендиктен азайып, титирөө пайда болот. Массалык эксцентриситет, ротордун ийилишинен же массалык бөлүштүрүү көйгөйлөрүнөн улам келип чыккан ротордун массасынын бирдей эмес бөлүштүрүлүшү, натыйжада ашыкча статикалык жана динамикалык салмактуулук. Мындан тышкары, ротордогу магнит талаасынын күчү менен ротордун айлануу инерция күчтөрүнүн ортосунда дисбаланс пайда болуп, титирөөнү пайда кылуучу ротордун чиркегич торлору сынып. Мотор фазасынын жоголушу, ар бир фазанын тең салмаксыз кубат менен камсыз болушу жана башка себептер да титирөөнү пайда кылышы мүмкүн. Мотор статорунун орогунда, орнотуу процессинде сапат көйгөйлөрүнөн улам, фазалык орамалардын ортосундагы каршылык тең салмактуу эмес, натыйжада бир калыпта эмес магнит талаасы жана тең салмактуу эмес электромагниттик күч пайда болот. Бул электромагниттик күч дүүлүктүрүүчү күчкө айланып, термелүүнү пайда кылат.

6. Насос тандоо жана өзгөрүлмө иштөө шарттары

Ар бир насостун өзүнүн номиналдык иш чекити бар. Иш жүзүндөгү иштөө шарттары иштелип чыккан иштөө шарттарына шайкеш келеби, насостун динамикалык туруктуулугуна маанилүү таасир этет. Бөлүнүүчү корпустун борбордон четтөөчү насосу долбоорлоо иш шарттарында салыштырмалуу туруктуу иштейт, бирок өзгөрүлмө иш шарттарында иштегенде, титирөө дөңгөлөктө пайда болгон радиалдык күчтүн эсебинен көбөйөт; бир насос туура эмес тандалган, же эки насостун модели дал келбейт. параллелдүү. Булар насосто титирөөнү пайда кылат.

7. Подшипниктер жана майлоо

Подшипниктин катуулугу өтө төмөн болсо, ал биринчи критикалык ылдамдыктын төмөндөшүнө жана титирөөнүн пайда болушуна алып келет. Мындан тышкары, жетектөөчү подшипниктин начар иштеши начар эскирүү туруктуулугуна, начар бекитилүүгө жана подшипниктин ашыкча боштугуна алып келет, бул оңой эле титирөөнү пайда кылат; ал эми подшипниктин жана башка прокаттык подшипниктердин эскириши ошол эле учурда валдын узунунан сүзүү жана ийилүүчү титирөөнү күчөтөт. . Майлоочу майдын туура эмес тандалышы, майлоочу майлоочу түтүк өткөргүчтөрдүн майлоочу майлоочу заттардын бузулушу, ашыкча аралашмалары жана майлоонун бузулушу подшипниктин иштөө шарттарынын начарлашына жана титирөөнүн пайда болушуна алып келет. Мотордун жылма подшипникинин май пленкасынын өзүн-өзү дүүлүктүрүү да титирөөнү пайда кылат.

8. Түтүк өткөргүчтөрү, орнотуу жана бекитүү.

Насостун чыгуучу түтүк тиреги жетишерлик катуу эмес жана өтө көп деформацияланып, түтүк насостун корпусуна басылып, насостун корпусунун жана мотордун нейтралдуулугун бузууга алып келет; орнотуу процессинде түтүк өтө күчтүү жана насоско туташтырылганда кирүү жана чыгаруу түтүктөрү ички бузулган. Стресс чоң; кирүүчү жана чыгуучу түтүктөр бош, ал эми чектөө катуулугу төмөндөйт, ал тургай иштебей калат; чыгуучу канал толугу менен бузулуп, таштандылар дөңгөлөккө тыгылып калат; түтүк жылмакай эмес, мисалы, суу чыгаруучу жердеги аба жаздыкчасы; суу чыгаруу клапаны табактан чыгып, же ачылбайт; суунун кириши бузулган Алуучу аба, бир калыпта эмес агым талаасы жана басымдын өзгөрүшү. Бул себептер түз же кыйыр түрдө насостун жана түтүктүн титирөөсүнө алып келет.

9. Компоненттердин ортосундагы координация

Мотор валынын жана насостун валынын концентрдуулугу толеранттуулуктан тышкары; кыймылдаткыч менен трансмиссиянын валынын ортосундагы байланышта муфта колдонулат, ал эми муфтанын концентрдүүлүгү чыдамдуу эмес; динамикалык жана статикалык бөлүктөрүнүн ортосундагы конструкция (мисалы, дөңгөлөктүн хабы менен ооз шакекчесинин ортосундагы) Ашыкчанын эскириши чоңоёт; аралык подшипник кронштейн менен насос цилиндринин ортосундагы ажырым стандарттан ашат; пломба шакек ортосундагы ажырым туура эмес, дисбаланс алып келет; пломба шакекчесинин айланасындагы боштук тегиз эмес, мисалы, ооз шакеги оюк эмес же бөлүү оюкчасы жок болсо, ушундай болот. Бул терс факторлор титирөөнү пайда кылышы мүмкүн.

10. Импеллер

Центрифугалык насостун дөңгөлөктөрүнүн массасынын эксцентриситети. Дөңгөлөктү даярдоо процессинде сапатты көзөмөлдөө жакшы эмес, мисалы, куюунун сапаты жана иштетүүнүн тактыгы квалификациясыз; же ташылган суюктук коррозияга дуушар болот, ал эми дөңгөлөктүн агымынын жолу эрозияга учурап, дат басылып, дөңгөлөктүн эксцентрик болуп калышына алып келет. Пычактардын саны, чыгуу бурчу, оролуу бурчу жана борбордон четтөөчү насостун дөңгөлөктөрүнүн тамак бөлүүчү тилинин ортосундагы радиалдык аралык туурабы, ж.б. борбордон тепкич насостун корпусунун тешигинин шакеги жана стадиялар аралык втулка менен бөлүү втулкасынын ортосунда бара-бара механикалык сүрүлүүгө жана эскирүүгө айланат, бул борбордон четтөөчү насостун титирөөсүн күчөтөт.