1. Balansa statîk
Balansa statîk a pompeya centrifûgal li ser rûyek rastkirina rotorê tê rastkirin û hevsengkirin, û nehevsengiya mayî piştî rastkirinê ew e ku pê ewle bibe ku rotor di nav rêza diyarkirî ya bêhevsengiya destûr de di rewşa statîk de ye, ku jê re hevsengiya statîk jî tê gotin. , wekî hevsengiya yekalî jî tê zanîn.

2. Balansa dînamîk
Hevsengiya dînamîkî ya pompeya centrifûgal di heman demê de li ser du an zêdetir rûberên rastkirinê yên rotorê di heman demê de rast û hevseng dibe, û nehevsengiya mayî ya piştî rastkirinê ew e ku pê ewle bibe ku rotor di nav rêza diyarkirî ya bêhevsengiya destûr de di dema dînamîk de ye, ku jê re hevsengiya dînamîk jî tê gotin. Balansa du-alî an pir-alî.

3. Hilbijartin û Tespîtkirina Balansa Rotor a Pumpa Centrifugal
Meriv çawa rêbaza hevsengiya rotorê ji bo pompeya centrifugalî hilbijêrin pirsgirêkek sereke ye. Hilbijartina wê prensîbek weha heye:
Heya ku ew hewcedariyên karanîna piştî hevsengiya rotor peyda dike, heke ew dikare bi statîkî hevseng be, hevsengiya dînamîkî neke, û heke ew dikare hevsengiya dînamîkî bike, hevsengiya statîk û dînamîkî neke. Sedem pir hêsan e. Hevsengkirina statîk ji hevsengiya dînamîk, teserûfa ked, hewldan û lêçûnê hêsantir e.

4. Test Balansa Dînamîk
Testa hevsengiya dînamîkî pêvajoyek tespîtkirina hevsengiya dînamîkî û rastkirina rotorê pompeya centrifugalî ye ku hewcedariyên karanîna bicîh bîne.
Dema ku parçe parçeyên zivirî ne, wek şeftên ajotinê yên cihêreng, şaftên sereke, fanos, pêlên pompeya avê, amûr, motor û rotorên turbînên hilmê, ew bi hev re wekî laşên zivirî têne binav kirin. Di rewşek îdeal de, dema ku laşê zivirî dizivire û nazivire, zexta li ser hilgirtinê yek e, û laşek wusa zivirî laşek zivirî ya hevseng e. Lêbelê, ji ber faktorên cihêreng ên wekî kêmasiyên materyal an valahiyê, xeletiyên di hilberandin û berhevkirinê de, û tewra di sêwiranê de şeklên geometrîkî yên asîmetrîk jî, di endezyariyê de laşên zivirî yên cihêreng laşê zivirî dizivirînin. Hêza bêhêziya navendî ya navendî ya ku ji hêla pirçikên piçûk ve hatî çêkirin nikare hevûdu betal bike. Hêza bêhêzî ya centrifûgal li ser makîneyê û bingeha wê bi navgîniyê re tevdigere, dibe sedema lerzîn, deng, leza hilgiran, jiyana mekanîkî ya kurtkirî, û di rewşên giran de qezayên wêranker.
Ji bo vê armancê, rotor divê were hevseng kirin da ku ew bigihîje asta destûr a rastbûna hevsengiyê, an jî mezinahiya vibrasyona mekanîkî ya encam di nav rêza destûr de kêm dibe.