The тік турбиналық сорғы төмен деңгейлі сұйықтықтарды тасымалдау үшін кеңінен қолданылады. Жұмыс кезінде діріл мен шу болса да, бұл неге?

1. Тік турбиналық сорғы подшипникінің зақымдануы діріл себептерінің бірі болып табылады. Қай бөлікте ақау бар екенін мұқият анықтауға болады, тек жаңа мойынтіректі ауыстырыңыз.

2. Сорғының жұмыс дөңгелегі қатты дірілдейді, бұл да діріл мен шуды тудыруы мүмкін.

3. Сорғының сапасы бойынша су құятын арнаның негізсіз жобалануынан су құятын арнаның жағдайы нашарлап, құйынды токтар пайда болады. Бұл ұзын білікті суасты сорғының діріліне әкеледі. Суасты сорғы мен қозғалтқышты қолдайтын іргетастың біркелкі орналасуы да оның дірілдеуіне себеп болуы мүмкін.

4. Тік турбиналық сораптың кавитациясы және құбырдағы қысымның жылдам өзгеруі де діріл мен шуды тудырады.

5. Механикалық тұрғыдан алғанда, ФРП сорғының айналмалы бөліктерінің сапасы теңгерімсіз, сапасыз дайындалған, орнату сапасы нашар, қондырғы осінің асимметриялық болуы, рұқсат етілген мәннен асатын тербеліс, тетіктердің механикалық беріктігі мен қаттылығының нашарлығы, тозуы. мойынтіректердің және тығыздағыштардың және т.б., олардың барлығы күшті діріл тудырады.

6. Электрлік, егер қозғалтқыш теңгерімсіз болса немесе жүйе теңгерімсіз болса, ол жиі діріл мен шуды тудырады.

Егер бұл сіздің басыңыздан өтсе, ол үшін CREDO PUMP компаниясына хабарласыңыз.