Бастамас бұрын дайындық Бөлінген іс насос

1. Сорғы (яғни сорғы ортасы сорғы қуысымен толтырылуы керек)

2. Сорғыны кері суару құрылғысымен толтырыңыз: кіріс құбырының өшіру клапанын ашыңыз, барлық сору құбырларын ашыңыз, газды шығарыңыз, роторды баяу айналдырыңыз және сорғыш ортада ауа көпіршіктері болмаған кезде шығару клапанын жабыңыз. .

3. Сорғыны сорғыш құрылғымен толтырыңыз: кіріс құбырының өшіру клапанын ашыңыз, барлық сору құбырларын ашыңыз, газды шығарыңыз, сорғыны толтырыңыз (сорғыш құбыр төменгі клапанмен жабдықталуы керек), баяу бұраңыз. ротор, сорылатын ортада ауа көпіршіктері болмаған кезде, шығару клапанын жабыңыз.

4. Барлық қосалқы жүйелерді қосыңыз және барлық қосалқы жүйелердің кемінде 10 минут жұмыс істеуін талап етіңіз. Келесі қадамды бүкіл қосалқы жүйе тұрақты жұмыс істегеннен кейін ғана орындауға болады. Мұнда қосалқы жүйелерге майлау майы жүйесі, тығыздағыштарды жуу жүйесі, салқындату және жылуды сақтау жүйесі кіреді. 

5. Жабдықтың айналуының икемділігін тексеру үшін жабдықты бұраңыз; қозғалтқышты жүгіртіп, сорғының айналу бағытының қайтадан дұрыс екеніне баға беріңіз; растағаннан кейін муфтаның қорғанысын бекітіңіз.

6. (Құрғақ газды тығыздау жүйесі бар сорғы) Құрғақ газды тығыздау жүйесі іске қосылды. Тығыздағыш камераға қысым жасау үшін азоттың кіріс клапанын ашыңыз. Құрғақ газ тығыздағыштың ауа көзінің қысымы 0.5 пен 1.0 Мпа аралығында болуы керек. Әрбір бөлінген сорғы тығыздау камерасының қысымы мен ағынын нақты талаптарға сәйкес реттейді.

Бөлгіш корпус Басталу

1. Сору клапанының толық ашық екенін және шығару клапанының жабық немесе сәл ашық екенін растаңыз; ең аз шығын құбыры болған кезде ағызу клапаны толығымен жабылады және минималды ағын клапаны толығымен ашылады.

2. Шығу құбырының тоқтату клапанын жабыңыз (ең аз ағынға кепілдік беру керек);

3. Сорғы роторының жұмыс жылдамдығына жетуі үшін қозғалтқышты іске қосыңыз;

4. Бөлінетін сорғының шығыс қысымы мен шығыны көрсетілген мәнге жету үшін шығыс клапанын баяу ашыңыз. Қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуін болдырмас үшін шығыс клапанын ашу кезінде қозғалтқыш токының өзгеруін тексеріңіз. Ағынның жылдамдығы жоғарылағанда, сорғы тығыздағышында қалыпты ағып кету бар-жоғына, сорғының дірілінің қалыпты болуына, сорғы корпусында және қозғалтқышында қалыпты емес дыбыс бар-жоғына және шығыс қысымының өзгеруіне және т.б. назар аудару керек. әдеттен тыс ағып кету, қалыптан тыс діріл, т.б. қалыпты емес шу немесе шығыс қысымы жобалық мәннен төмен болса, себебін анықтап, оны жою керек.

5. Бөлінген кезде корпус сорғы қалыпты жұмыс істеп тұр, шығыс қысымын, шығыс ағынын, қозғалтқыш тогын, мойынтірек пен тығыздағыш температурасын, майлау майының деңгейін, сорғы дірілін, шу мен тығыздағыштың ағып кетуін тексеріңіз; (процесс талаптарына сәйкес) ең аз ағынды айналып өту үшін клапанды жабыңыз. Тиісті жабдықтың жұмыс жазбаларын жасаңыз.

Ескерту:  

1. Сорғының максималды іске қосу жиілігі сағатына 12 еседен аспауы керек;

2. Қысым айырмашылығы жобалық нүктеден төмен болуы мүмкін емес және жүйедегі өнімділік параметрлерінің ауытқуын тудыруы мүмкін емес. Сорғының шығысындағы манометрдің мәні қысым айырмашылығына және кіріс манометрінің мәніне тең;

3. Толық жүктеме кезінде амперметрдегі көрсеткіш, токтың қозғалтқыш тақтайшасындағы мәннен аспауын қамтамасыз ету үшін;

4. Сорғымен жабдықталған қозғалтқыш сатып алушының талаптарына сәйкес нақты ортаның меншікті салмағына сәйкес таңдалуы мүмкін, ал қозғалтқыштың қуатын сынақтан өткізу кезінде ескеру қажет. Егер нақты ортаның меншікті салмағы сынақтан өткізілетін ортадан аз болса, қозғалтқышты шамадан тыс жүктемеу немесе тіпті күйдірмеу үшін сынақ жүргізу кезінде клапанның ашылуын қатаң бақылаңыз. Қажет болса, сорғы өндірушісімен байланысу керек.