1. Статикалық баланс
Орталықтан тепкіш сораптың статикалық балансы ротордың түзету бетінде түзетіледі және теңестіріледі, ал түзетуден кейін қалған теңгерімсіздік ротордың статикалық күй кезінде рұқсат етілген теңгерімсіздіктің көрсетілген диапазонында болуын қамтамасыз ету болып табылады, оны статикалық тепе-теңдік деп те атайды. , сондай-ақ бір жақты баланс ретінде белгілі.

2. Динамикалық баланс
Ортадан тепкіш сораптың динамикалық балансы бір уақытта ротордың екі немесе одан да көп түзету беттерінде түзетіледі және теңестіріледі, ал түзетуден кейінгі қалған теңгерімсіздік динамикалық кезінде ротордың рұқсат етілген теңгерімсіздіктің көрсетілген диапазонында болуын қамтамасыз ету болып табылады, ол динамикалық тепе-теңдік деп те аталады. Екі жақты немесе көп жақты баланс.

3. Ортадан тепкіш сораптың ротор балансын таңдау және анықтау
Ортадан тепкіш сорғы үшін ротордың теңгерім әдісін қалай таңдау керек - бұл негізгі мәселе. Оны таңдау принципі бар:
Ротор теңгерілгеннен кейін пайдалану қажеттіліктерін қанағаттандыратын болса, егер ол статикалық теңгерімде болуы мүмкін болса, динамикалық теңгерімдеуді жасамаңыз, ал динамикалық теңгерім жасай алатын болса, статикалық және динамикалық теңгерімді жасамаңыз. Себебі өте қарапайым. Еңбекті, күш пен шығынды үнемдейтін динамикалық теңгерімдеуге қарағанда статикалық теңгерімдеуді орындау оңайырақ.

4. Динамикалық тепе-теңдік сынағы
Динамикалық тепе-теңдік сынағы – пайдалану талаптарын қанағаттандыру үшін ортадан тепкіш сорғы роторының динамикалық тепе-теңдігін анықтау және түзету процесі.
Бөлшектер айналмалы бөліктер болған кезде, мысалы, әртүрлі жетек біліктері, негізгі біліктер, желдеткіштер, су сорғыларының жұмыс дөңгелегі, аспаптар, қозғалтқыштар және бу турбиналарының роторлары, олар жиынтықта айналмалы денелер деп аталады. Идеалды жағдайда, айналмалы дене айналатын және айналмайтын болса, мойынтіректегі қысым бірдей болады және мұндай айналмалы дене теңдестірілген айналмалы дене болып табылады. Дегенмен, біркелкі емес материал немесе бос ақаулар, өңдеу және құрастыру қателері, тіпті дизайндағы асимметриялық геометриялық пішіндер сияқты әртүрлі факторларға байланысты, машина жасаудағы әртүрлі айналмалы денелер айналмалы денені айналдырады. Кішкентай бөлшектер тудыратын орталықтан тепкіш инерциялық күш бірін-бірі жоққа шығара алмайды. Ортадан тепкіш инерция күші машинаға және оның негізіне мойынтірек арқылы әсер етіп, діріл, шу, мойынтіректердің тозуына, механикалық қызмет ету мерзімінің қысқаруына және ауыр жағдайларда зақымдаушы апаттарға әкеледі.
Осы мақсатта роторды теңестіру дәлдігінің рұқсат етілген деңгейіне жетуі немесе нәтижесінде алынған механикалық тербеліс амплитудасы рұқсат етілген диапазон ішінде азаюы үшін теңестірілуі керек.