1. Тым жоғары сорғы басының жұмыс істемеуі:

Жобалау институты су сорғысын таңдаған кезде, сорғыны көтеру алдымен теориялық есептеулер арқылы анықталады, бұл көбінесе біршама консервативті. Нәтижесінде жаңадан таңдалған көтеру осьтік бөлу корпусы сорғы нақты құрылғы талап ететін көтергіштен жоғары, бұл сорғының ауытқу жұмыс жағдайында жұмыс істеуіне әкеледі. Ішінара жұмыс жағдайларына байланысты келесі жұмыс ақаулары орын алады:

1.Қозғалтқыштың шамадан тыс күші (ток) жиі ортадан тепкіш сорғыларда болады.

2. Сорғыда діріл мен шуды тудыратын кавитация пайда болады және шығыс қысым көрсеткіші жиі ауытқиды. Кавитацияның пайда болуына байланысты жұмыс дөңгелегі кавитациямен зақымдалады және жұмыс ағынының жылдамдығы төмендейді.

Емдеу шаралары: талдауосьтік бөлу корпусы сорғыжұмыс деректерін, құрылғыға қажет нақты қысымды қайта анықтаңыз және сорғы басын реттеңіз (азайыңыз). Ең қарапайым әдіс - дөңгелектің сыртқы диаметрін кесу; егер кесу дөңгелегі басын азайту мәніне қойылатын талаптарды қанағаттандыру үшін жеткіліксіз болса, жаңа конструкциямен жұмыс дөңгелегін ауыстыруға болады; қозғалтқышты сорғы басын азайту үшін жылдамдықты азайту үшін де өзгертуге болады.

2. Айналмалы мойынтірек бөліктерінің температурасының жоғарылауы стандарттан асып түседі.

Тұрмыстық домалау мойынтіректерінің максималды рұқсат етілген температурасы 80 ° C аспайды. SKF мойынтіректері сияқты импорттық мойынтіректердің максималды рұқсат етілген температурасы 110 ° C жетуі мүмкін. Қалыпты жұмыс және тексеру кезінде мойынтіректің ыстық екенін анықтау үшін қолмен түрту қолданылады. Бұл заңсыз үкім.

Мойынтіректердің құрамдас бөліктерінің шамадан тыс температурасының жалпы себептеріне мыналар жатады:

1. Тым көп майлау майы (май);

2. Машинаның екі білігі және осьтік бөлінген жағдай сорғы дұрыс реттелмеген, бұл мойынтіректерге қосымша жүктеме береді;

3. Құрамдас бөліктерді өңдеу қателері, әсіресе мойынтірек корпусының соңғы бетінің және сорғы орнының нашар вертикальдылығы да мойынтіректің қосымша кедергі күштерінің әсеріне ұшырап, жылуды тудырады;

4. Сорғы корпусына ағызу құбырының итеру және тарту әсерінен кедергі жасайды, осылайша осьтік разрядтың екі білігінің концентрлілігін бұзады. корпус сорғы және мойынтіректердің қызуын тудыратын;

5. Мойынтіректің нашар майлануы немесе құрамында балшық, құм немесе темір үгінділері бар май да мойынтіректің қызуын тудырады;

6. Мойынтіректердің жеткіліксіздігі - сорғы дизайнын таңдау мәселесі. Жетілген өнімдерде әдетте мұндай проблема болмайды.