1. ಮೋಟಾರ್ ರಿವರ್ಸ್

ವೈರಿಂಗ್ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್‌ನ ದಿಕ್ಕು ಪಂಪ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಜವಾದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಮೊದಲು ಪಂಪ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ದಿಕ್ಕನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

2. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೈ ಫ್ಲೋ ಮತ್ತು ಲೋ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಪಂಪ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಬಿಂದುವು ಸಾಧನದ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಡಿಮೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಿಫ್ಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸಾಧನದಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಸ್ವತಃ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಂಪ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.

3. ವೇಗ ಕಡಿತ

ಪಂಪ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ವೇಗ. ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಪಂಪ್ ಲಿಫ್ಟ್ ವೇಗದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಪ್ರಭಾವವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಪಂಪ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಪಂಪ್ ಹೆಡ್ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಂಪ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ವೇಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ದಿ

4. ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂಲ್ನ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ದಿ

5. ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ

ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ವಿನ್ಯಾಸ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಂಪ್‌ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮೌತ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಬಹು-ಹಂತದ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಂತದ ಅಂತರ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಅಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ದಿ

6. ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಫ್ಲೋ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ

ಪ್ರಚೋದಕದ ಹರಿವಿನ ಹಾದಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಅದು ಪ್ರಚೋದಕದ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮರುಕಳಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪಂಪ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮೊದಲು ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.