ಆರು 24 ಇಂಚುಗಳಿವೆ ವಿಭಜಿತ ಪ್ರಕರಣ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ನಾಮಫಲಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

Q=3000m3/h, H=70m, N=960r/m (ನಿಜವಾದ ವೇಗ 990r/m ತಲುಪುತ್ತದೆ)

ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ 800kW ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ

ರಬ್ಬರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಜಂಟಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪೈಪ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಉದ್ದವಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ನಂತರಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸ್ ಪಂಪ್ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ:

1. ಪಂಪ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್ನ ಸಿಮೆಂಟ್-ಸ್ಥಿರ ಬಟ್ರೆಸ್ ಎರಡೂ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿವೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಾಧನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪಂಪ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಬಟ್ರೆಸ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಪಂಪ್ ಬಟ್ರೆಸ್‌ಗಳ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿವೆ.

2. ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ರೀಡಿಂಗ್ 0.8MPa ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತೆರೆದ ನಂತರ ಸುಮಾರು 0.65MPa ಆಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 15% ಆಗಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

3. ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೋಡಣೆಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ನ ಎರಡು ಜೋಡಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪಕದಿಂದ ತಪಾಸಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯೆಂದರೆ ಪಂಪ್ # 1 (ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆ 1.6 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಪಂಪ್ # 5 (ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆ). 3mm), 6# ಪಂಪ್ (2mm ಮೂಲಕ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡಿದೆ), ಇತರ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಸಹ ಹತ್ತಾರು ತಂತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ.

4. ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಬಳಕೆದಾರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಂಪನಿಯು ಪಂಪ್ ಫೂಟ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಡಯಲ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ 0.37ಮಿ.ಮೀ. ಪಂಪ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮರುಕಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ಫೂಟ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಪಂಪ್ #5 ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. 5# ಪಂಪ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ 3-4 ಬಾರಿ ಓಡಿತು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 60 ಗಂಟೆಗಳು. ಕೊನೆಯ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ಮುರಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಭುಜದ ಬಿಡುವುದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಒಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: 5# ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು.

1. 5 # ಪಂಪ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ. 5# ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ದೋಷಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ 5# ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂಡರ್‌ಕಟ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಅನಿಯಮಿತ ಆರ್ಕ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. 5# ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಷವು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. 5 # ಪಂಪ್‌ನ ಮುರಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಬಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 5# ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆಯ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಈ ಬಾಹ್ಯ ಬಲವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ (ಈ ಒತ್ತಡ F ಆಗ P2=0.7MPa:

F=0.7×10.2×(πd2)÷4=0.7×10.2×(π×802)÷4=35.9T, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, P2=0.8MPa, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ F=0.8×10.2×(π× 802 )÷4=41T), ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ಬಿಗಿತದಿಂದ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಬಲವು ಬಲಕ್ಕೆ ಪಂಪ್‌ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಸಿಮೆಂಟ್ ಪಿಯರ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬಟ್ರೆಸ್ ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕುಸಿಯದಿದ್ದರೆ, ಪಂಪ್‌ನ ಬಲಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. 5# ಪಂಪ್‌ನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಪಿಯರ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡದಿದ್ದರೆ, 5# ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸತ್ಯಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಲುಗಡೆಯ ನಂತರ, 5# ಪಂಪ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾತೆ: ಪಂಪ್ ಬಟ್ಲರ್).

3. ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ಬಿಗಿತವು ಬೃಹತ್ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪಂಪ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬೃಹತ್ ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ (ಪಂಪ್ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ), ಪಂಪ್ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. , ಯಂತ್ರದ ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆ ಕೇಸ್ ಪಂಪ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಲ್ಲದ ರನ್, ಇದು 5# ಪಂಪ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ಉದ್ದನೆಯ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿ. ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.