1. Imbangan statis
Imbangan statis saka pump centrifugal didandani lan imbang ing lumahing koreksi rotor, lan unbalance isih sawise koreksi kanggo mesthekake yen rotor ing sawetara kasebut saka unbalance allowable sak negara statis, kang uga disebut imbangan statis. , uga dikenal minangka imbangan siji-sisi.

2. Balance Dinamis
Imbangan dinamis saka pump centrifugal didandani lan imbang ing loro utawa luwih lumahing koreksi rotor ing wektu sing padha, lan unbalance isih sawise koreksi kanggo mesthekake yen rotor ing sawetara kasebut saka unbalance allowable sak dinamis, kang. uga disebut imbangan dinamis. Imbangan kaping pindho utawa multi-sisi.

3. Pamilihan lan Penentuan Balance Rotor Pompa Centrifugal
Cara milih cara keseimbangan rotor kanggo pompa sentrifugal minangka masalah utama. Pilihan kasebut nduweni prinsip kayata:
Anggere iku meets kabutuhan nggunakake sawise rotor imbang, yen bisa statis imbang, ora nindakake wawas dinamis, lan yen bisa nindakake imbangan dinamis, ora nindakake wawas statis lan dinamis. Alesané prasaja banget. Balancing statis luwih gampang ditindakake tinimbang keseimbangan dinamis, ngirit tenaga kerja, gaweyan lan biaya.

4. Test Imbangan Dynamic
Tes imbangan dinamis minangka proses deteksi keseimbangan dinamis lan koreksi rotor pompa sentrifugal kanggo nyukupi syarat panggunaan.
Nalika bagean kasebut muter bagean, kayata macem-macem drive shafts, shafts utama, penggemar, impeller pompa banyu, alat, motor lan rotor saka turbin uap, padha bebarengan diarani minangka badan revolving. Ing kahanan sing becik, nalika awak puteran muter lan ora muter, tekanan ing bantalan padha, lan awak puteran kasebut minangka awak puteran sing seimbang. Nanging, amarga macem-macem faktor kayata materi sing ora rata utawa cacat kosong, kesalahan ing proses lan perakitan, lan malah wangun geometris asimetris ing desain, macem-macem badan revolving ing engineering nggawe awak muter muter. Gaya inersia centrifugal sing diasilake dening partikel cilik ora bisa mbatalake siji liyane. Gaya inersia centrifugal tumindak ing mesin lan dhasare liwat bantalan, nyebabake getaran, gangguan, nyandhang bantalan sing cepet, umur mekanik sing cendhak, lan kacilakan sing ngrusak ing kasus sing abot.
Kanggo iki pungkasan, rotor kudu imbang supaya tekan tingkat allowable saka akurasi wawas, utawa asil mechanical amplitudo geter suda ing sawetara allowable.