1. モーターが逆転する

配線上の理由により、モーターの方向がポンプが必要とする実際の方向と逆になる場合があります。一般に、始動するときは、まずポンプの方向を観察する必要があります。方向が逆の場合は、モーターの端子のいずれかの 2 本のワイヤを交換する必要があります。

2. 動作点が高流量、低リフトに移行

一般に、スプリットケースポンプの性能曲線は連続的に下降しており、揚程が減少するにつれて流量は徐々に増加します。運転中、何らかの理由でポンプの背圧が低下すると、ポンプの動作点がデバイス曲線に沿って受動的に低リフトかつ大流量の点に移動し、リフトが減少します。実際には、これはデバイスなどの外部要因によるものです。これは変化によって引き起こされるものであり、ポンプ自体とは特別な関係はありません。このとき、出口バルブを少し閉めるなど、ポンプの背圧を高めるだけで問題は解決します。

3. 速度の低下

ポンプの揚程に影響を与える重要な要素は、インペラの外径とポンプ速度です。他の条件が変わらない場合、ポンプ揚程は速度の 2 乗に比例します。速度がリフトに与える影響は非常に大きいことがわかります。場合によっては、何らかの外部要因によりポンプ速度が低下すると、それに応じてポンプ揚程も低下するためです。このとき、ポンプの速度を確認する必要があります。本当に速度が不十分な場合は、原因を調べて合理的に解決する必要があります。の

4.入口でキャビテーションが発生する

スプリットケースポンプの吸入圧力が低すぎる場合、つまりポンプで送られる媒体の飽和蒸気圧より低い場合、キャビテーションが発生します。このとき、入口配管系統の詰まりや入口バルブの開度が小さすぎないかを確認するか、吸込プールの液面を高くしてください。の

5. 内部漏れが発生する

ポンプの回転部と静止部のすきまが設計範囲を超えると、羽根車の口金と中間部のすきまなどの内部漏れが発生し、ポンプの吐出圧力の低下に反映されます。 -多段ポンプの段ギャップ。この際、相応の分解・点検を実施し、隙間が大きくなっている箇所を修理または交換してください。の

6. インペラ流路が詰まっている

インペラの流路の一部が詰まるとインペラの働きに影響を与え、出口圧力の低下を引き起こします。そのため、分割ケースポンプを分解して確認し、異物を除去する必要があります。この問題の再発を防ぐために、必要に応じてポンプ入口の前にフィルタ装置を取り付けることができます。