1. ポンプヘッドが高すぎることによる動作不良:

設計機関がウォーターポンプを選択するとき、ポンプ揚程は最初に理論計算によって決定されますが、この計算は多くの場合やや保守的です。その結果、新しく選択されたもののリフトは、 アキシャルスプリットケースポンプ 実際の装置が必要とする揚程よりも高いため、ポンプが異常な作動状態で動作することになります。部分的な動作条件により、次の動作障害が発生します。

1.遠心ポンプではモーターの過出力（電流）が発生することがよくあります。

2.ポンプ内にキャビテーションが発生し、振動や騒音が発生し、出口圧力指針が頻繁に振れます。キャビテーションの発生により羽根車が損傷し、運転流量が低下します。

治療措置: を分析します。アキシャルスプリットケースポンプ動作データを確認し、デバイスに必要な実際の揚程を再決定し、ポンプ揚程を調整（削減）します。最も簡単な方法は、羽根車の外径を切断することです。切断インペラがヘッド低減値の要件を満たすのに十分でない場合は、新しい設計のインペラと交換できます。モーターを改造して速度を落とし、ポンプ揚程を下げることもできます。

2. 転がり軸受部品の温度上昇が基準を超えている。

国内の転がり軸受の最高許容温度は 80°C を超えません。 SKFベアリングなどの輸入ベアリングの最高許容温度は110℃に達する場合があります。通常の運転や検査では、ベアリングが熱いかどうかを手の感触で判断します。これはイレギュラーな判決だ。

ベアリングコンポーネントの過度の温度の一般的な原因は次のとおりです。

1. 潤滑油（グリス）が多すぎる。

2. 機械の XNUMX つのシャフトとアキシャル 分割ケース ポンプの位置がずれているため、ベアリングに追加の負荷がかかります。

3. コンポーネントの加工誤差、特に軸受本体の端面とポンプ シートの垂直度が悪い場合も、軸受にさらなる干渉力が加わり、熱が発生します。

4.吐出管の押し引きがポンプ本体に干渉し、アキシャルスプリットのXNUMX軸の同心度が崩れる ケースポンプ ベアリングが熱くなる原因となります。

5. ベアリングの潤滑が不十分であったり、泥、砂、鉄粉を含むグリースもベアリングの発熱の原因となります。

6. 不十分な支持力はポンプ設計の選択の問題です。成熟した製品には通常、この問題はありません。