Quando le cose vanno bene, è facile trascurare la manutenzione ordinaria e razionalizzare che non vale la pena dedicare tempo a ispezionare e sostituire regolarmente le parti. Ma la realtà è che la maggior parte degli impianti sono dotati di più pompe per svolgere una serie di funzioni che sono parte integrante del funzionamento di un impianto di successo. Se una pompa si guasta, può causare l'arresto dell'intero impianto.

Le pompe sono come gli ingranaggi di una ruota: siano esse utilizzate nei processi produttivi, negli HVAC o nel trattamento dell'acqua, mantengono le fabbriche in funzione in modo efficiente. Per garantire il corretto funzionamento della pompa, è necessario implementare e rispettare un programma di manutenzione regolare.

1.Determinare la frequenza di manutenzione

Consultare le linee guida del produttore originale e prendere in considerazione la pianificazione delle riparazioni. È necessario spegnere le linee o le pompe? Scegliere un orario per l'arresto del sistema e utilizzare il buon senso per pianificare i programmi e la frequenza della manutenzione.

2.L'osservazione è fondamentale

Comprendi il sistema e scegli un punto per osservarlodoppia pompa di aspirazionementre è ancora in esecuzione. Documentare perdite, suoni insoliti, vibrazioni e odori insoliti.

3.La sicurezza prima di tutto

Prima di eseguire manutenzioni e/o ispezioni del sistema, assicurarsi che la macchina sia correttamente spenta. Un adeguato isolamento è importante sia per i sistemi elettrici che per quelli idraulici. Eseguire ispezioni meccaniche

3-1. Verificare se il punto di installazione è sicuro;

3-2. Controllare la tenuta meccanica e la baderna;

3-3. Verificare la tenuta della flangia della doppia pompa aspirante;

3-4. Controllare il connettore;

3-5. Controllare e pulire il filtro.

4. Lubrificazione

Lubrificare i cuscinetti del motore e della pompa secondo le linee guida del produttore. Ricordarsi di non lubrificare eccessivamente. Molti danni ai cuscinetti sono causati da una lubrificazione eccessiva piuttosto che da una lubrificazione insufficiente. Se il cuscinetto è dotato di tappo di sfiato, rimuovere il tappo e far funzionare la pompa a doppia aspirazione per 30 minuti per drenare il grasso in eccesso dal cuscinetto prima di reinstallare il tappo.

5. Ispezione elettrica/motore

5-1. Controllare se tutti i terminali sono serrati;

5-2. Controllare le prese d'aria e gli avvolgimenti del motore per l'accumulo di polvere/sporcizia e pulire secondo le linee guida del produttore;

5-3. Controllare l'eventuale presenza di archi elettrici, surriscaldamento, ecc. sull'apparecchiatura elettrica/di avviamento;

5-4. Utilizzare un megaohmmetro sugli avvolgimenti per verificare eventuali difetti di isolamento.

Sostituire guarnizioni e tubi danneggiati

Se tubi, guarnizioni o O-ring si usurano o danneggiano, sostituirli immediatamente. L'utilizzo di un lubrificante temporaneo per il montaggio in gomma garantisce una perfetta aderenza e previene perdite o scivolamenti.

Esistono molti lubrificanti sul mercato, incluso il buon vecchio sapone e acqua, quindi perché hai bisogno di un lubrificante per gomma appositamente formulato? Come evidenziato dalla pratica, molti produttori di pompe sconsigliano l'uso di petrolio, vaselina o altri prodotti a base di petrolio o silicone per la lubrificazione delle guarnizioni in elastomero. Benvenuti a seguire il Pump Friends Circle. L'uso di questi prodotti può causare guasti alla tenuta a causa dell'espansione dell'elastomero. Il lubrificante in gomma è un lubrificante temporaneo. Una volta asciutto, non lubrifica più e le parti rimangono al loro posto. Inoltre, questi lubrificanti non reagiscono in presenza di acqua e non seccano le parti in gomma.