Riepilogo di 30 ragioni per il rumore dei cuscinetti:

1. Nell'olio sono presenti impurità;

2. Lubrificazione insufficiente (il livello dell'olio è troppo basso, una conservazione impropria provoca perdite di olio o grasso attraverso la guarnizione);

3. Il gioco del cuscinetto è troppo piccolo o troppo grande (problema del produttore);

4. Impurità come sabbia o particelle di carbonio vengono mescolate nel cuscinetto della pompa a cassa divisa per agire come abrasivi;

5. Il cuscinetto è mescolato con acqua, acido o vernice e altro sporco, che contribuirà alla corrosione;

6. Il cuscinetto è appiattito dal foro del sedile (la rotondità del foro del sedile non è buona, oppure il foro del sedile è attorcigliato e non dritto);

7. Il ferro di supporto sulla superficie inferiore della sede del cuscinetto non è uniforme;

8. Sono presenti vari nel foro della sede del cuscinetto (trucioli residui, particelle di polvere, ecc.);

9. L'anello di tenuta è eccentrico;

10. Il cuscinetto è soggetto a carico aggiuntivo (il cuscinetto è soggetto a tenuta assiale, oppure sono presenti due cuscinetti fissi sull'albero principale);

11. L'accoppiamento tra il cuscinetto e l'albero è troppo lento (il diametro dell'albero è troppo piccolo o la bussola di trazione non è serrata);

12. Il gioco del cuscinetto è troppo piccolo ed è troppo stretto durante la rotazione (la bussola dell'adattatore è troppo stretta);

13. Il cuscinetto è rumoroso (causato dallo slittamento della faccia terminale del rullo o della sfera d'acciaio);

14. L'allungamento termico dell'albero è eccessivo (il cuscinetto è soggetto a carico assiale aggiuntivo statico e indeterminato);

15. La spalla dell'albero della pompa a carter diviso è troppo grande (colpisce la guarnizione del cuscinetto e provoca attrito);

16. La spalla del foro della sede è troppo grande (distorcendo la tenuta del cuscinetto);

17. La luce dell'anello di tenuta a labirinto è troppo piccola (attrito con l'albero);

18. I denti della rosetta di sicurezza sono piegati (toccano il cuscinetto e sfregano);

19. La posizione dell'anello lanciaolio non è adatta (tocca il coperchio flangia e provoca attrito);

20. Sulla sfera o sul rullo d'acciaio sono presenti dei fori di pressione (causati dall'urto del cuscinetto con un martello durante l'installazione);

21. C'è rumore nel cuscinetto (interferenza con fonte di vibrazione esterna);

22. Il cuscinetto è riscaldato, scolorito e deformato (causato dallo smontaggio del cuscinetto mediante riscaldamento con una pistola a spruzzo);

23. L'albero della pompa a corpo diviso è troppo spesso per rendere l'accoppiamento troppo stretto (perché la temperatura del cuscinetto è troppo elevata o si verifica rumore);

24. Il diametro del foro della sede è troppo piccolo (causando una temperatura del cuscinetto troppo elevata);

25. Il diametro del foro della sede del cuscinetto è troppo grande e l'accoppiamento effettivo è troppo lento (la temperatura del cuscinetto è troppo elevata - l'anello esterno scivola);

26. Il foro della sede del cuscinetto diventa più grande, o diventa più grande a causa della dilatazione termica);

27. La gabbia è rotta.

28. La pista del cuscinetto è arrugginita.

29. La sfera in acciaio e la pista di rotolamento sono usurate (il processo di macinazione non è qualificato o il prodotto è ammaccato).

30. La pista della ghiera non è qualificata (problema del produttore).