Cothabháil Bhliantúil

Ba cheart feidhmíocht an chaidéil a iniúchadh agus a dhoiciméadú go mion uair sa bhliain ar a laghad. Ba cheart bonnlíne feidhmíochta a bhunú go luath sa bháite caidéil tuirbín ingearach oibriú, nuair a bhíonn na codanna fós i riocht reatha (gan chaitheamh) agus go bhfuil siad suiteáilte agus coigeartaithe i gceart. Ba cheart go gcuimseodh na sonraí bunlíne seo:

1. Ba cheart ceann (difríocht brú) an chaidéil a thomhaistear ag brú súchán agus urscaoilte faoi thrí go cúig coinníollacha oibre a fháil. Is tagairt mhaith iad léamha sreafa nialais agus ba cheart iad a áireamh freisin nuair is féidir agus nuair is praiticiúil.

2. Sreabhadh caidéil

3. Sruth mótair agus voltas a fhreagraíonn do na trí go cúig phointe coinníollacha oibriúcháin thuas

4. Staid chreathadh

5. Teocht bosca imthacaí

Agus do mheastóireacht feidhmíochta caidéil bhliantúil á dhéanamh agat, tabhair faoi deara aon athruithe ar an mbonnlíne agus bain úsáid as na hathruithe seo chun an leibhéal cothabhála a theastaíonn chun an caidéal a thabhairt ar ais chuig an bhfeidhm is fearr a chinneadh.

Cé gur féidir le cothabháil coisctheach agus cosanta a choinneáil docaidéal tuirbín ingearach intumthaag feidhmiú ag buaicéifeachtúlacht, tá fachtóir amháin ann a chaithfear a choinneáil i gcuimhne: teipfidh ar gach imthacaí caidéil sa deireadh. De ghnáth is cúis le teip imthacaí ná meáin bhealaithe seachas tuirse trealaimh. Sin an fáth gur féidir le monatóireacht a dhéanamh ar lubrication imthacaí (foirm eile cothabhála) cabhrú leis an saol imthacaí a uasmhéadú agus, ar a seal, saol do chaidéil tuirbín ingearach intumtha a leathnú.

> Agus bealaidh imthacaí á roghnú agat, tá sé tábhachtach ola neamhchúrtha, saor ó ghlantach a úsáid. Tá an leibhéal ceart ola ag lárphointe ghloine radharc súl an tairbh ar thaobh na tithíochta imthacaí. Ní mór ró-lubrication a sheachaint, mar is féidir le ró-lubrication an oiread damáiste agus an tearc-lubrication a dhéanamh. 

Cuirfidh bealadh iomarcach faoi deara méadú beag ar thomhaltas cumhachta agus ginfidh sé teas breise, rud a d'fhéadfadh cúr a chur ar an mbealaidh. Nuair a bhíonn riocht do bhealaithe á sheiceáil, féadfaidh an scamallacht cion iomlán uisce a léiriú (de ghnáth mar thoradh ar chomhdhlúthú) níos mó ná 2,000 ppm. Más é seo an cás, is gá an ola a athrú láithreach.

Má tá an caidéal feistithe le imthacaí in-lubricable, ní fhéadfaidh an t-oibreoir greases a bhfuil airíonna nó comhsheasmhacht éagsúla a mheascadh. Caithfidh an garda a bheith gar don taobh istigh den fhráma imthacaí. Agus tú ag ath-bhealú, déan cinnte go bhfuil na feistis imthacaí glan mar go laghdóidh aon éilliú saol seirbhíse na n-imthacaí. Ní mór ró-lubrication a sheachaint freisin mar d'fhéadfadh teocht ard áitiúil a bheith mar thoradh air seo sna rásaí imthacaí agus forbairt ceirtleán (solaid). Tar éis athghrádú, féadfaidh na bearings rith ag teocht beagán níos airde ar feadh uair an chloig nó dhá uair an chloig.

Agus cuid amháin nó níos mó de chaidéal teipthe á athsholáthar, ba cheart don oibreoir an deis a thapú chun codanna eile den chaidéal a iniúchadh le haghaidh comharthaí tuirse, ró-chaitheamh agus scoilteanna. Ag an bpointe seo, ba cheart an chuid caite a athsholáthar mura gcomhlíonann sé na caighdeáin lamháltais pháirt-shonracha seo a leanas:

1. Fráma agus cosa imthacaí - Déan iniúchadh amhairc le haghaidh scoilteanna, gairbhe, meirge nó scála. Seiceáil dromchlaí meaisínithe le haghaidh pollta nó creimthe.

2. Fráma imthacaí - Seiceáil na naisc snáithithe le haghaidh salachar. Snáitheanna glan agus glan más gá. Scrios/bain aon réad scaoilte nó eachtrannach. Seiceáil na bealaí lubrication chun a chinntiú go bhfuil siad soiléir.

3. Seafta agus toir - Déan iniúchadh amhairc le haghaidh comharthaí de chaitheamh tromchúiseach (cosúil le grooves) nó pitting. Seiceáil feistiú an imthacaí agus rith amach an tseafta agus athchuir an seafta agus an tor má tá an lamháltas caite nó níos mó ná 0.002 orlach.

4. Tithíocht - Déan iniúchadh amhairc le haghaidh comharthaí caithimh, creimthe nó tuí. Má tá an doimhneacht caitheamh níos mó ná 1/8 orlach, ba cheart an tithíocht a athsholáthar. Seiceáil dromchla an gasket le haghaidh comharthaí neamhrialtachtaí.

5. Impeller - Déan iniúchadh amhairc ar an impeller le haghaidh caitheamh, creimeadh nó damáiste creimthe. Má tá na lanna caite níos mó ná 1/8 orlach domhain, nó má tá na lanna bent nó dífhoirmithe, ba chóir an impeller a chur in ionad.

6. Cuibheoir Fráma Imthacaí - Déan iniúchadh amhairc le haghaidh scoilteanna, warping nó damáiste creimthe agus athchuir má tá na coinníollacha seo i láthair.

7. Tithíocht imthacaí - Déan iniúchadh amhairc ar chaitheamh, creimeadh, scoilteanna nó dents. Má tá sé caite nó as caoinfhulaingt, cuir an tithíocht imthacaí in ionad.

8. Seomra/Faireog Séala - Déan iniúchadh amhairc le haghaidh scoilteanna, pollta, creimthe nó creimthe, agus aird ar leith á tabhairt ar aon chaitheamh, scratches nó eitleáin ar dhromchla an tseomra róin. Má chaitear níos mó ná 1/8 orlach domhain, ba chóir é a athsholáthar.

9. Seafta - Seiceáil an seafta le haghaidh comharthaí creimeadh nó caitheamh. Seiceáil cé chomh díreach agus atá an seafta agus tabhair faoi deara nach féidir leis an léamh táscaire iomlán uasta (TIR, rith amach) ag muinchille an tséala agus an dialann cúplála a bheith níos mó ná 0.002 orlach.

Conclúid

Cé go bhfuil cuma scanrúil ar ghnáthchothabháil, is mó i bhfad na buntáistí ná na rioscaí a bhaineann le moill ar chothabháil. Coinníonn cothabháil mhaith do chaidéal ag rith go héifeachtach agus a shaol á leathnú agus ag cosc ​​​​ar theip caidéil roimh am. Má fhágtar obair chothabhála gan seiceáil, nó má chuirtear deireadh léi ar feadh tréimhse níos faide, d’fhéadfadh sé go mbeadh aga neamhfhónaimh costasach agus deisiúcháin chostasacha ann. Cé go n-éilíonn sé aird mhór ar mhionsonraí agus ilchéimeanna, má tá plean cothabhála láidir agat coinneoidh sé do chaidéil ar bun agus laghdófar an t-am neamhfhónaimh chomh híseal agus is féidir ionas go mbeidh do chaidéal ag rith i gcónaí i riocht maith.