Do caidéil tuirbín ingearach intumtha i mbun seirbhíse, molaimid úsáid a bhaint as ionstraimíocht brú áitiúil chun cabhrú le cothabháil thuarthach agus fabhtcheartú.

Pointe Oibriúcháin Caidéil

Tá caidéil deartha chun sreabhadh dearaidh sonraithe agus brú/ceann difreálach a bhaint amach agus a oibriú. Má fheidhmítear laistigh de 10% go 15% den Phointe Éifeachtúlachta is Fearr (BEP) laghdaítear an creathadh a bhaineann le fórsaí inmheánacha neamhchothromaithe. Tabhair faoi deara go ndéantar an diall céatadánach ó BEP a thomhas i dtéarmaí sreabhadh BEP. Dá fhaide a oibrítear an caidéal ó BEP, is lú iontaofa é.

Is é an cuar caidéil ná oibriú an trealaimh nuair nach bhfuil aon fhadhb ann, agus is féidir pointe oibriúcháin caidéil dea-fheidhmithe a thuar leis an mbrú súchán agus an brú nó an sreabhadh urscaoilte. Má theipeann ar an trealamh, ní mór go mbeadh a fhios ag gach ceann de na trí pharaiméadair thuas chun a chinneadh cad é an fhadhb atá leis an gcaidéal. Mar sin féin, gan na luachanna thuas a thomhas, tá sé deacair a chinneadh an bhfuil fadhb ann leis an intumtha caidéil tuirbín ingearach. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach méadar sreafa agus tomhasairí brú a shúchán agus a urscaoileadh a shuiteáil.

Nuair a bheidh an ráta sreafa agus an brú/ceann difreálach ar eolas, breac iad ar ghraf. Is dócha go mbeidh an pointe breactha gar do chuar an chaidéil. Más amhlaidh atá, is féidir leat a chinneadh láithreach cé chomh fada ó BEP atá an trealamh ag oibriú. Má tá an pointe seo faoi bhun an chuair caidéil, is féidir a chinneadh nach bhfuil an caidéal ag feidhmiú mar atá deartha agus go bhféadfadh damáiste inmheánach de chineál éigin a bheith ann.

Má bhíonn caidéal ag rith i gcónaí ar thaobh na láimhe clé dá BEP, féadfar a mheas go bhfuil sé ró-mhór agus go n-áireofaí réitigh fhéideartha a ghearradh ar an impeller.

Má bhíonn caidéal tuirbín ingearach intumtha ag rith de ghnáth ar thaobh na láimhe deise dá BEP, féadfar a mheas gur róbheag é. I measc na réitigh a d'fhéadfadh a bheith ann tá méadú ar thrastomhas an impeller, luas an chaidéil a mhéadú, an comhla urscaoilte a bhrú nó an caidéal a athsholáthar le ceann atá deartha chun ráta sreafa níos airde a tháirgeadh. Tá oibriú caidéal gar dá BEP ar cheann de na bealaí is fearr chun ard-iontaofacht a chinntiú.

Glan Ceann Súchán Dearfach

Is éard atá i gCeann Súchán Dearfach Glan (NPSH) ná tomhas ar an gclaonadh atá ag sreabhán fanacht ina leacht. Nuair a bhíonn NPSH nialasach, tá an leacht ag a bhrú gaile nó a fhiuchphointe. Sainmhíníonn an cuar Glan Ceann Súchán Dearfach Riachtanach (NPSHr) le haghaidh caidéal lártheifeacha an ceann súchán a theastaíonn chun an leacht a chosc ó ghalú agus é ag dul tríd an bpointe brú íseal ag poll shúchán an impeller.

Caithfidh an glancheann súchán dearfach atá ar fáil (NPSHHa) a bheith níos mó ná nó cothrom le NPSHr chun cavitation a chosc - feiniméan nuair a fhoirmíonn boilgeoga sa chrios ísealbhrú ag an súchán impeller agus ansin titim go foréigneach sa chrios ardbhrú, rud a fhágann gur féidir ábhar a sheideadh agus creathadh caidéil, is féidir go dtiocfadh teipeanna imthacaí agus séala meicniúla i gcodán beag dá saolré tipiciúil. Ag rátaí sreafa arda, méadaíonn luachanna NPSHr ar chuar an chaidéil tuirbín ingearach intumtha go heaspónantúil.

Is é tomhas brú trí shúchán an bealach is praiticiúla agus is cruinne chun NPSHa a thomhas. Tá go leor cúiseanna éagsúla le NPSHa íseal. Mar sin féin, is iad na cúiseanna is coitianta ná líne súchán clogged, comhla súchán páirteach dúnta, agus scagaire súchán clogged. Chomh maith leis sin, má ritheann an caidéal ar thaobh na láimhe deise dá BEP méadófar NPSHr an chaidéil. Is féidir tomhas brú trí shúchán a shuiteáil chun cabhrú leis an úsáideoir an fhadhb a aithint.

Scagairí Súchán

Úsáideann go leor caidéil scagairí súchán chun ábhar eachtrach a chosc ó dhul isteach agus damáiste a dhéanamh don impeller agus volute. Is í an fhadhb atá ann go clog siad le himeacht ama. Nuair a chloiseann siad, méadaíonn an titim brú ar fud an scagaire, rud a laghdaíonn an NPSHa. Is féidir an dara tomhas brú súchán a shocrú suas an sruth ón scagaire chun comparáid a dhéanamh le tomhas brú shúchán an chaidéil chun a chinneadh an bhfuil an scagaire clogged. Mura bhfuil an dá thomhas ag léamh mar an gcéanna, is léir go bhfuil plugáil scagaire ann.

Monatóireacht Brú Tacaíochta Séala

Cé nach iad rónta meicniúla an bhunchúis i gcónaí, meastar go forleathan gurb iad an pointe teip is coitianta le haghaidh caidéil tuirbín ingearach intumtha. Úsáidtear cláir phíobáin tacaíochta séala API chun lubrication ceart, teocht, brú agus / nó comhoiriúnacht cheimiceach a choinneáil. Tá sé ríthábhachtach an clár píobaireachta a chothabháil chun iontaofacht a uasmhéadú. Dá bhrí sin, ní mór aird dhlúth a thabhairt ar ionstraimíocht an chórais tacaíochta róin. Ba cheart tomhasairí brú a bheith feistithe le sruthlú seachtrach, múchadh gaile, potaí róin, córais cúrsaíochta agus painéil gháis.

Conclúid

Léiríonn suirbhéanna go bhfuil níos lú ná 30% de na caidéil lártheifeacha feistithe le tomhasairí brú shúchán. Mar sin féin, ní féidir le haon mhéid ionstraimíochta teip trealaimh a chosc mura breathnaítear agus mura n-úsáidtear na sonraí i gceart. Cibé an tionscadal nua nó tionscadal iarfheistithe é, ba cheart breathnú ar shuiteáil ionstraimíochta in-situ iomchuí chun a áirithiú go bhféadfaidh úsáideoirí fabhtcheartú cuí agus cothabháil thuarthach a dhéanamh ar threalamh ríthábhachtach.