Þegar nýlega þjónustað lárétt klofningsdæla virkar illa, gott bilanaleitarferli getur hjálpað til við að útrýma ýmsum möguleikum, þar á meðal vandamálum með dæluna, vökvanum sem verið er að dæla (dæla vökva), eða rör, festingar og ílát (kerfi) sem eru tengd við dæluna. Reyndur tæknimaður með grunnskilning á dælukúrfum og afkastabreytum getur fljótt þrengt möguleikana, sérstaklega þá sem tengjast dælum.

Lárétt Skipt tilfelli Dælur

Til að ákvarða hvort vandamálið sé með dæluna, mældu heildar krafthæð dælunnar (TDH), flæði og skilvirkni og bera þau saman við feril dælunnar. TDH er munurinn á losunar- og sogþrýstingi dælunnar, umreiknaður í fet eða metra að hæð (Athugið: Ef það er lítið eða ekkert loft eða flæði við ræsingu, slökktu strax á dælunni og staðfestu að það sé nægur vökvi í dælunni, þ.e. dæluhólfið er fullt af vökva Ef dælan er þurr getur það skemmt þéttingarnar). Ef vinnslupunkturinn er á dælukúrfunni virkar dælan rétt. Þess vegna er vandamálið með eiginleika kerfisins eða dælumiðilsins. Ef vinnustaðurinn er fyrir neðan dæluferilinn getur vandamálið verið með dæluna, kerfið eða dæluna (þar á meðal eiginleika efnis). Fyrir sérstakt flæði er samsvarandi höfuð. Hönnun hjólsins ákvarðar tiltekið flæði þar sem dælan er skilvirkust - besti skilvirknipunkturinn (BEP). Mörg dæluvandamál og sum kerfisvandamál valda því að dælan starfar á punkti undir venjulegum dælukerfu. Tæknimaður sem skilur þetta samband getur mælt rekstrarbreytur dælunnar og einangrað vandamálið við dæluna, dæluna eða kerfið.

Eiginleikar dæltmiðla

Umhverfisaðstæður eins og hitastig breyta seigju dælunnar, sem getur breytt haus dælunnar, flæði og skilvirkni. Jarðolía er gott dæmi um vökva sem breytir seigju með hitasveiflum. Þegar dælt miðill er sterk sýra eða basi, breytir þynning eðlisþyngd þess, sem hefur áhrif á kraftferilinn. Til að ákvarða hvort vandamálið sé með dælda miðlinum þarf að sannreyna eiginleika þess. Það er þægilegt og ódýrt að prófa dælt miðilinn fyrir seigju, eðlisþyngd og hitastig. Staðlaðar umreikningstöflur og formúlur sem Hydraulic Society og aðrar stofnanir veita er síðan hægt að nota til að ákvarða hvort dælt miðill hafi slæm áhrif á afköst dælunnar.

System

Þegar búið er að útiloka vökvaeiginleikana sem áhrif, er vandamálið með lárétta skiptinguna kassi dæla eða kerfi. Aftur, ef dælan starfar á dælukúrfunni, virkar hún rétt. Í þessu tilviki verður vandamálið að vera í kerfinu sem dælan er tengd við. Það eru þrír möguleikar:

1. Annað hvort er rennslið of lágt, þannig að hausinn er of hár

2. Annað hvort er hausinn of lágur, sem gefur til kynna að flæðið sé of hátt

Þegar miðað er við lofthæð og flæði, mundu að dælan virkar rétt á ferilnum. Þess vegna, ef einn er of lágur, þá hlýtur hinn að vera of hár.

3. Annar möguleiki er að röng dæla sé notuð í forritinu. Annað hvort með lélegri hönnun eða með rangri uppsetningu á íhlutum, þar með talið að hanna/setja upp ranga hjólhjóla.

Of lágt rennsli (of hátt höfuð) - Of lítið rennsli gefur venjulega til kynna takmörkun í línunni. Ef takmörkunin (viðnámið) er í soglínunni getur holamyndun átt sér stað. Að öðrum kosti gæti takmörkunin verið í losunarlínunni. Aðrir möguleikar eru að sogstöðuhausinn sé of lágur eða útblástursstöðuhausinn of hár. Til dæmis gæti sogtankurinn/geymirinn verið með flotrofa sem nær ekki að slökkva á dælunni þegar stigið fer niður fyrir settmarkið. Að sama skapi gæti hástigsrofinn á losunartankinum/tankinum verið bilaður.

Lágt haus (of mikið flæði) - Lágt haus þýðir of mikið flæði og líklegast að fara ekki þangað sem það ætti að fara. Leki í kerfinu getur verið innri eða ytri. Flutningsventill sem hleypir of miklu flæði framhjá, eða bilaður afturloki sem veldur því að flæði streymir til baka í gegnum samhliða dælu, getur valdið of miklu flæði og of litlum hæð. Í niðurgrafnu vatnskerfi sveitarfélaga getur mikill leki eða línurof valdið of miklu rennsli, sem getur valdið lágum lofthæð (lágur línuþrýstingur).

Hvað gæti verið að?

Þegar opin dæla gengur ekki á ferlinum og aðrar orsakir hafa verið útilokaðar eru líklegastar:

- Skemmd hjól

- Stíflað hjól 

- Stífluð hvolf

- Of mikil slithringur eða hjólabil

Aðrar orsakir geta tengst hraða láréttu dælunnar með klofningi – skaftið sem snýst í hjólinu eða röngum drifhraða. Þó að hægt sé að sannreyna hraða ökumanns utanaðkomandi þarf að opna dæluna til að rannsaka aðrar orsakir.