1. Static Balance
Stöðujafnvægi miðflóttadælunnar er leiðrétt og jafnvægið á leiðréttingaryfirborði snúningsins og ójafnvægið sem eftir er eftir leiðréttingu er að tryggja að snúningurinn sé innan tilgreinds sviðs leyfilegs ójafnvægis meðan á kyrrstöðu stendur, sem einnig er kallað truflanir. , einnig þekkt sem einhliða jafnvægi.

2. Dynamic Balance
Kvikt jafnvægi miðflóttadælunnar er leiðrétt og jafnvægið á tveimur eða fleiri leiðréttingarflötum snúningsins á sama tíma og ójafnvægið sem eftir er eftir leiðréttingu er til að tryggja að snúningurinn sé innan tilgreinds sviðs leyfilegs ójafnvægis meðan á hreyfingu stendur, sem er einnig kallað kraftmikið jafnvægi. Tvíhliða eða marghliða jafnvægi.

3. Val og ákvörðun snúningsjafnvægis miðflóttadælu
Hvernig á að velja jafnvægisaðferð númersins fyrir miðflóttadælu er lykilatriði. Val þess hefur slíka meginreglu:
Svo framarlega sem það uppfyllir þarfir notkunarinnar eftir að snúningurinn hefur verið jafnvægi, ef það er hægt að stilla jafnvægi, ekki gera kraftmikið jafnvægi, og ef það getur gert kraftmikið jafnvægi, ekki gera truflanir og kraftmikla jafnvægi. Ástæðan er mjög einföld. Stöðugt jafnvægi er auðveldara að gera en kraftmikið jafnvægi, sem sparar vinnu, fyrirhöfn og kostnað.

4. Dynamic Balance Test
Kraftmikið jafnvægispróf er ferli til að greina kraftmikið jafnvægi og leiðrétta miðflótta dælu snúninginn til að uppfylla kröfur um notkun.
Þegar hlutarnir eru snúningshlutar, eins og ýmsir drifskaftar, aðalásar, viftur, vatnsdæluhjól, verkfæri, mótorar og snúningar gufuhverfla, eru þeir sameiginlega nefndir snúningshlutar. Í kjöraðstæðum, þegar snúningshlutinn snýst og snýst ekki, er þrýstingurinn á legunni sá sami og slíkur snúningshluti er jafnvægissnúningshluti. Hins vegar, vegna ýmissa þátta eins og ójafns efnis- eða blankgalla, villna í vinnslu og samsetningu, og jafnvel ósamhverfa geometrísk form í hönnun, gera ýmsar snúningshlutar í verkfræði til þess að snúningshlutinn snúist. Miðflótta tregðukrafturinn sem örsmáu agnirnar mynda geta ekki eytt hver annarri út. Miðflótta tregðukrafturinn verkar á vélina og undirstöðu hennar í gegnum leguna, veldur titringi, hávaða, hröðu sliti á legunum, styttri vélrænni endingu og eyðileggjandi slysum í alvarlegum tilfellum.
Í þessu skyni verður að koma jafnvægi á snúninginn þannig að hann nái leyfilegu jafnvægisnákvæmni, annars minnkar vélrænni titringsmagnið innan leyfilegra marka.