A rezgés okainak elemzése a függőleges turbinás szivattyú

1. A beépítési és összeszerelési eltérés okozta rezgés afüggőleges turbinás szivattyú
A beszerelés után a szivattyútest és a nyomópárna vízszintessége, valamint az emelőcső függőlegessége közötti különbség a szivattyútest rezgését okozza, és ez a három szabályozási érték is bizonyos mértékig összefügg. A szivattyúház beszerelése után az emelőcső és a szivattyúfej hossza (szűrőernyő nélkül) 26 m, és mindegyik felfüggesztve van. Ha az emelőcső függőleges eltérése túl nagy, a szivattyú forgásakor erős vibrációt okoz az emelőcsőben és a tengelyben. Ha az emelőcső túl függőleges, a szivattyú működése során váltakozó feszültség keletkezik, ami az emelőcső eltörését eredményezi. A mélykútszivattyú összeszerelése után az emelőcső függőleges hibáját a teljes hosszon belül 2 mm-en belül kell szabályozni. A függőleges és vízszintes hiba 0 szivattyú.05/l000mm. A szivattyúfej járókerék statikus egyensúlyi tűrése nem haladja meg a 100 g-ot, és az összeszerelés után 8-12 mm-es felső és alsó soros hézagnak kell lennie. A szerelési és szerelési hézaghiba fontos oka a szivattyútest rezgésének.

2. A szivattyú hajtótengelyének örvénye
Az örvény, más néven "pörgés", a forgó tengely öngerjesztett rezgése, amely nem rendelkezik a szabad rezgés jellemzőivel, és nem is egyfajta kényszerrezgés. Jellemzője a tengely forgási mozgása a csapágyak között, ami nem a tengely kritikus fordulatszámának elérésekor, hanem nagy tartományban jelentkezik, ami kevésbé függ össze magának a tengely fordulatszámával. A mélykútszivattyú kilengését főként a csapágyak elégtelen kenése okozza. Ha nagy a rés a tengely és a csapágy között, akkor a forgásirány ellentétes a tengely irányával, amit tengelyrázásnak is neveznek. Különösen a mélykútszivattyú hajtótengelye hosszú, és a gumicsapágy és a tengely közötti illesztési hézag 0.20-0.30 mm. Ha van egy bizonyos hézag a tengely és a csapágy között, a tengely eltér a csapágytól, a középtávolság nagy, és a hézagból hiányzik a kenés, például a mélykútszivattyú gumicsapágyának kenése A vízellátó cső eltört. Zárolt. A helytelen működés elégtelen vagy idő előtti vízellátáshoz vezet, és nagyobb valószínűséggel remeg. A csap enyhén érintkezik a gumicsapággyal. A csap a csapágy érintőleges erejének van kitéve. Az erő iránya ellentétes a tengely fordulatszámának irányával. A csapágyfal érintkezési pontjának vágási irányában hajlamos lefelé mozdulni, így a tengelycsap tisztán gördül a csapágyfal mentén, ami egyenértékű egy pár belső fogaskerékkel, és ezzel ellentétes forgási mozgást képez. tengely forgása.

Ezt megerősítette a mindennapi működésünkben kialakult helyzet, ami miatt a gumicsapágy is kiég egy kicsit hosszabb ideig.

3. A függőleges turbinás szivattyú túlterhelése által okozott vibráció
A szivattyú testének nyomólapja ón alapú babbit ötvözetet alkalmaz, és a megengedett terhelés 18 MPa (180 kgf/cm2). A szivattyúház indításakor a nyomólap kenése a határkenés állapotában van. Egy elektromos pillangószelep és egy kézi tolózár van felszerelve a szivattyúház vízkimeneténél. Amikor a szivattyú elindul, nyissa ki az elektromos pillangószelepet. Az iszap lerakódása miatt a szeleplemez nem nyitható, vagy a kézi tolózár záródik emberi tényezők miatt, valamint a kipufogógáz nem időszerű, ami miatt a szivattyútest heves vibrációt okoz, és a nyomólap gyorsan kiég.

4. Turbulens vibráció a függőleges turbinás szivattyú kimeneténél. 
A szivattyú kimenetei sorrendben vannak beállítva. Dg500 rövid cső. Ellenőrizd a szelepet. Elektromos pillangószelep. Kézi szelep. Főcső és vízkalapács eltávolító. A víz turbulens mozgása szabálytalan pulzációs jelenséget idéz elő. Az egyes szelepek eltömődése mellett nagy a helyi ellenállás, ami a lendület és a nyomás növekedését eredményezi. A csőfal és a szivattyútest rezgésére ható változások megfigyelhetik a nyomásmérő értékének pulzációs jelenségét. A turbulens áramlásban pulzáló nyomás- és sebességmezők folyamatosan átkerülnek a szivattyútestbe. Ha a turbulens áramlás domináns frekvenciája hasonló a mélykút-szivattyúrendszer természetes frekvenciájához, a rendszernek energiát kell elnyelnie és rezgést kell okoznia. Ennek a rezgésnek a hatásának csökkentése érdekében a szelepnek teljesen nyitva kell lennie, és az orsónak megfelelő hosszúságúnak és alátámasztottnak kell lennie. A kezelés után a rezgés értéke jelentősen csökkent.

5. A függőleges szivattyú torziós rezgése
A hosszú tengelyű mélykútszivattyú és a motor közötti kapcsolat rugalmas tengelykapcsolóval rendelkezik, és a hajtótengely teljes hossza 24.94 m. A szivattyú működése során a különböző szögfrekvenciájú fő rezgések egymásra épülnek. Két különböző szögfrekvenciájú egyszerű rezonancia szintézisének eredménye nem feltétlenül egyszerű harmonikus rezgés, vagyis két szabadságfokú torziós rezgés a szivattyútestben, ami elkerülhetetlen. Ez a vibráció elsősorban a nyomóbetéteket érinti és károsítja. Ezért abban az esetben, ha minden sík nyomóbetétnek megfelelő olajéke van, cserélje ki az eredeti berendezés véletlenszerű utasításaiban megadott 68#-os olajat 100#-os olajra, hogy növelje a nyomólap-kenőolaj viszkozitását és megakadályozza a hidraulikus kenőfilm kialakulását. a tolótárcsa. kialakítása és karbantartása.

6. Az azonos gerendára szerelt szivattyúk kölcsönös behatása által okozott vibráció
A mélykútszivattyú és a motor két 1450 mmx410 mm-es szakaszon vasbeton vázgerendákra van felszerelve, minden szivattyú és motor koncentrált tömege 18t, két szomszédos szivattyú futó rezgése ugyanazon a keretgerendán további két szabad Vibrációs rendszer. Ha az egyik motor rezgése komolyan meghaladja a szabványt, és a próba terhelés nélkül megy, vagyis a rugalmas tengelykapcsoló nincs csatlakoztatva, és a másik szivattyú motorjának amplitúdója normál üzemben 0.15 mm-re emelkedik. Ezt a helyzetet nem könnyű felismerni, és oda kell figyelni rá.