A mechanikus tömítést homlokoldali tömítésnek is nevezik, amelynek a forgástengelyre merőleges homlokfelülete van, a végfelület pedig folyadéknyomás és kompenzációs mechanikai külső erő hatására, a segédtömítés és a tömítés koordinációjától függően. másik végét, hogy fitt maradjon, és relatív csúszással, hogy megakadályozza a folyadékszivárgást. A Credo Pump összefoglalja a vízszivattyú mechanikus tömítésének gyakori szivárgási okait:

Gyakori szivárgási jelenség

A mechanikus tömítések szivárgásának aránya az összes karbantartó szivattyú több mint 50%-át teszi ki. A csúszógyűrűs tömítés működési minősége közvetlenül befolyásolja a szivattyú normál működését. A következőképpen foglaljuk össze és elemezzük:

1. Időszakos szivárgás

Szivattyú rotor tengely csatorna lendülete, segédtömítés és a tengely nagy interferenciája, a mozgó gyűrű nem tud rugalmasan mozogni a tengelyen, a szivattyú megfordításakor a gyűrű dinamikus és statikus kopása, nincs kompenzációs elmozdulás.

Ellenintézkedések: A mechanikus tömítés összeszerelésénél a tengely tengelynyomatékának 0.1 mm-nél kisebbnek kell lennie, és a segédtömítés és a tengely közötti interferenciának mérsékeltnek kell lennie. A sugárirányú tömítés biztosítása mellett a mozgatható gyűrű összeszerelés után rugalmasan mozgatható a tengelyen (a mozgatható gyűrű szabadon visszapattanható a rugóra).

2. Ha a tömítőfelületen nincs elegendő kenőolaj, az száraz súrlódást okoz, vagy meghúzza a tömítés végfelületét.

Ellenintézkedések: Az olajkamrában a kenőolaj felületének magasabbnak kell lennie, mint a mozgó és statikus gyűrűk tömítőfelülete.

3. A forgórész időszakos rezgése. Ennek oka, hogy az állórész és a felső és alsó végburkolatok nem egyensúlyozzák ki a járókereket és az orsót, kavitáció vagy csapágykárosodás (kopás), ez a helyzet lerövidíti a tömítés élettartamát és a szivárgást.

Ellenintézkedések: A fenti problémák a karbantartási szabványok szerint javíthatók.

Nyomás miatti szivárgás

1. A mechanikus tömítés szivárgása, amelyet a túlzott rugó-fajlagos nyomás és a teljes fajlagos nyomás, valamint a tömítőkamrában a 3 MPa-t meghaladó nyomás okozta nagy nyomás és nyomáshullám okoz, túl nagy lesz a tömítő végfelületen lévő fajlagos nyomás, ami megnehezíti folyékony film képződéséhez, komoly kopás a tömítő homlokfelületen, megnövekedett fűtőérték, ami a tömítőfelület termikus deformációját eredményezi.

Ellenintézkedések: az összeszerelő gép tömítésében a rugó összenyomását az előírásoknak megfelelően kell végrehajtani, ne engedje meg a túl nagy vagy túl kicsi jelenséget, a mechanikus tömítés alatti nagy nyomású körülmények között intézkedéseket kell tenni. Annak érdekében, hogy a végfelületi erő ésszerű legyen, amennyire lehetséges a deformáció csökkentése érdekében, keményötvözetet, kerámiát és más, nagy nyomószilárdságú anyagokat használhat, és megerősíti a hűtési kenési intézkedéseket, válassza ki az átviteli módot, például kulcsot, csapot, stb.

2. a vákuumszivattyú mechanikus tömítésének szivárgása, amelyet az indítási, leállítási folyamat során okozott működés, a szivattyú bemeneti nyílása elzáródása, gázt tartalmazó szivattyúzó közeg miatt valószínűleg negatív nyomású tömítés üreget, tömítés üreget negatív nyomás esetén, száraz súrlódás okozza a tömítéseket, a beépített típusú mechanikus tömítés (víz) szivárgást, vákuumtömítést és a pozitív nyomású tömítés különbségét okozza az objektum iránykülönbségében, és a mechanikus tömítés alkalmazkodóképessége bizonyos irányú.

Ellenintézkedés: alkalmazzon két végfelületű mechanikus tömítést, ez segít a kenési állapot és a tömítés teljesítményének javításában.

A közeg által okozott szivárgás

1. A legtöbb búvárszivattyú mechanikus tömítés szétszerelés, statikus gyűrű és mozgó gyűrűs segédtömítések rugalmatlanok, néhány elkorhadt, ami sok szivárgást eredményez a gép tömítésében és még köszörülési tengely jelenséget is. A magas hőmérséklet miatt a szennyvízben lévő gyenge sav, a statikus gyűrűn lévő gyenge bázis és a mozgógyűrűs segédgumi tömítés korróziója, aminek következtében a mechanikai szivárgás túl nagy, dinamikus és statikus gyűrűs gumitömítés anyaga nitrilhez -- 40, magas hőmérsékletnek ellenálló, sav - lúgálló, ha a szennyvíz savas és lúgos, könnyen korrózióálló.

Ellenintézkedések: a korrozív közegekkel szemben a gumi alkatrészeknek magas hőmérsékletnek, gyenge savállóknak, gyenge alkáli fluorguminak kell lenniük.

2. Szilárd részecskék okozta szennyeződések által okozott mechanikus tömítés szivárgása. Ha szilárd részecskék a tömítés felületébe vágódnak, vagy felgyorsítják a tömítések kopását, lerakódását és az olaj felhalmozódását a tengely (készlet) felületén, gyorsabban, mint a súrlódási pár kopási sebessége, a gyűrű Nem kompenzálja a kopás elmozdulását, a kemény és kemény súrlódási pár hosszabb ideig működik, mint a kemény és grafit súrlódási pár, a szilárd részecskék miatt a grafit tömítőgyűrű tömítőfelülete van beágyazva.

Ellenintézkedés: A volfrámkarbid súrlódó pár mechanikus tömítését olyan helyen kell kiválasztani, ahol a szilárd részecskék könnyen bejuthatnak.

A mechanikus tömítések szivárgásából adódó egyéb problémák miatt a mechanikus tömítések továbbra is léteznek a tervezés, a kiválasztás, a beépítés és egyéb indokolatlan helyeken.

1. A rugónyomást a szabályoknak megfelelően kell végrehajtani, és nem szabad túl nagy vagy túl kicsi. A hiba ±2 mm.

2. A mozgatható gyűrűs tömítőgyűrűt szerelő tengely (vagy tengelyhüvely) végfelületét és a statikus gyűrűs tömítőgyűrűt szerelő tömítőgyűrű (vagy héj) végfelületét le kell élni és polírozni kell, hogy elkerülje az állógyűrűs tömítőgyűrű sérülését az összeszerelés során.