A csapágyzaj 30 okának összefoglalása:

1. Az olajban szennyeződések vannak;

2. Nem megfelelő kenés (túl alacsony az olajszint, a nem megfelelő tárolás miatt az olaj vagy zsír átszivárog a tömítésen);

3. A csapágy hézaga túl kicsi vagy túl nagy (a gyártó hibája);

4. A szennyeződéseket, például homokot vagy szénrészecskéket keverik az osztott házas szivattyú csapágyába, hogy csiszolóanyagként működjenek;

5. A csapágy vízzel, savval vagy festékkel és egyéb szennyeződésekkel van összekeverve, ami szerepet játszik a korrózióban;

6. A csapágyat az ülésfurat ellaposítja (nem jó az ülésfurat kereksége, vagy az ülés furata csavarodott és nem egyenes);

7. A csapágyfészek alsó felületén lévő betétvas egyenetlen;

8. A csapágyfészek lyukában sok minden található (maradék forgács, porrészecskék stb.);

9. A tömítőgyűrű excenteres;

10. A csapágy további terhelésnek van kitéve (a csapágy axiális tömítettségnek van kitéve, vagy a gyökértengelyen két fix végcsapágy van);

11. A csapágy és a tengely közötti illesztés túl laza (a tengely átmérője túl kicsi, vagy az adapterhüvely nincs meghúzva);

12. A csapágy hézaga túl kicsi, és forgás közben túl szoros (az adapter hüvely túl szoros);

13. A csapágy zajos (a görgő végfelülete vagy az acélgolyó csúszása okozza);

14. A tengely termikus nyúlása túl nagy (a csapágy statikus és határozatlan tengelyirányú járulékos terhelésnek van kitéve);

15. Az osztott házas szivattyú tengely válla túl nagy (elüti a csapágy tömítését és súrlódást okoz);

16. Az ülésfurat válla túl nagy (eltorzul a csapágy tömítése);

17. A labirintus tömítőgyűrű hézaga túl kicsi (súrlódás a tengellyel);

18. A záralátét fogai meg vannak hajlítva (érintve a csapágyat és dörzsölve);

19. Az olajdobó gyűrű helyzete nem megfelelő (érintse a karima fedelét és súrlódást okoz);

20. Nyomásgödrök vannak az acélgolyón vagy a görgőn (amit a csapágy kalapáccsal való ütése okoz a szerelés során);

21. Zaj van a csapágyban (interferencia a külső rezgésforrással);

22. A csapágy felforrósodott és elszíneződött és deformálódott (a csapágy szórópisztollyal történő melegítéssel történő szétszerelése miatt);

23. Az osztott házas szivattyú tengelye túl vastag ahhoz, hogy a tényleges illeszkedés túl szoros legyen (mert a csapágy hőmérséklete túl magas vagy zaj lép fel);

24. Az ülésfurat átmérője túl kicsi (ezért a csapágy hőmérséklete túl magas);

25. A csapágyülés furatának átmérője túl nagy, és a tényleges illeszkedés túl laza (a csapágy hőmérséklete túl magas - a külső gyűrű megcsúszik);

26. A csapágyülés furata nagyobb lesz, vagy a hőtágulás miatt nagyobb lesz);

27. A ketrec eltört.

28. A csapágypályája rozsdás.

29. Az acélgolyó és a futópálya elhasználódott (a csiszolási eljárás nem minősített, vagy a termék sérült).

30. A érvéghüvely nem minősített (a gyártó problémája).