תחזוקה שנתית

יש לבדוק ולתעד את ביצועי המשאבה בפירוט לפחות מדי שנה. יש לקבוע קו בסיס לביצועים בשלב מוקדם בטבולה משאבת טורבינה אנכית פעולה, כאשר החלקים עדיין במצב נוכחי (לא בלוי) והותקנו והותאמו כהלכה. נתוני בסיס זה צריכים לכלול:

1. יש לקבל את הראש (הפרש הלחץ) של המשאבה הנמדד בלחצי יניקה ופריקה תחת שלושה עד חמישה תנאי עבודה. קריאות זרימה אפס הן התייחסות טובה ויש לכלול אותן גם במידת האפשר ומעשית.

2. זרימת משאבה

3. זרם מנוע ומתח התואמים לשלוש עד חמש נקודות תנאי ההפעלה לעיל

4. מצב רטט

5. טמפרטורת תיבת מיסבים

בעת ביצוע הערכת ביצועי המשאבה השנתית שלך, שים לב לשינויים בקו הבסיס והשתמש בשינויים אלה כדי לקבוע את רמת התחזוקה הנדרשת כדי להחזיר את המשאבה לתפקוד מיטבי.

בעוד תחזוקה מונעת ומגנה יכולה לשמור על שלךמשאבת טורבינה אנכית טבולהפועל בשיא היעילות, יש גורם אחד שצריך לזכור: כל מיסבי המשאבה ייכשלו בסופו של דבר. כשל במסבים נגרמת בדרך כלל על ידי חומרי סיכה ולא מעייפות של ציוד. לכן ניטור שימון מסבים (צורה אחרת של תחזוקה) יכול לעזור למקסם את חיי המסבים, ובתמורה, להאריך את חייה של משאבת הטורבינה האנכית הצוללת שלך.

>בבחירת חומר סיכה למיסבים, חשוב להשתמש בשמן לא מקציף וללא חומרי ניקוי. מפלס השמן המתאים נמצא בנקודת האמצע של זכוכית הראייה של השור בצד בית המיסב. יש להימנע משימון יתר, שכן שימון יתר עלול לגרום נזק רב כמו תת-סיכה. 

עודף חומר סיכה יגרום לעלייה קלה בצריכת החשמל וייצור חום נוסף, שעלול לגרום לחומר הסיכה להקציף. בעת בדיקת מצב חומר הסיכה שלך, עכירות עשויה להצביע על תכולת מים כוללת (בדרך כלל תוצאה של עיבוי) העולה על 2,000 ppm. אם זה המקרה, יש להחליף את השמן מיד.

אם המשאבה מצוידת במיסבים הניתנים לשיכה מחדש, אסור למפעיל לערבב שומנים בעלי תכונות או עקביות שונות. המגן חייב להיות קרוב לחלק הפנימי של מסגרת המיסב. בעת השימון מחדש, ודא שאביזרי המסבים נקיים מכיוון שכל זיהום יקצר את חיי השירות של המסבים. כמו כן, יש להימנע משימון יתר מכיוון שהדבר עלול להוביל לטמפרטורות גבוהות מקומיות בגזעי המיסבים ולהתפתחות של אגרטלים (מוצקים). לאחר סימון מחדש, המסבים עשויים לפעול בטמפרטורות מעט גבוהות יותר למשך שעה עד שעתיים.

כאשר מחליפים חלק אחד או יותר של משאבה שנכשלה, על המפעיל לנצל את ההזדמנות כדי לבדוק חלקים אחרים של המשאבה לאיתור סימני עייפות, בלאי מוגזם וסדקים. בשלב זה, יש להחליף את החלק השחוק אם הוא אינו עומד בתקני העמידות הספציפיים לחלקים הבאים:

1. מסגרת נושאת ורגליות - בדוק ויזואלית לאיתור סדקים, חספוס, חלודה או אבנית. בדוק אם משטחים מעובדים במכונה ישנה חריפות או שחיקה.

2. מסגרת מיסבים - בדוק אם יש לכלוך בחיבורי ההברגה. נקה ונקה חוטים במידת הצורך. הסר/הסר כל חפץ רופף או זר. בדוק את תעלות הסיכה כדי לוודא שהם נקיים.

3. פירים ותותבים - בדוק ויזואלית לאיתור סימני בלאי חמור (כגון חריצים) או חריצים. בדוק את התאמת המיסבים ואת יציאת הציר והחלף את הציר ואת התותב אם הם שחוקים או שהסבילות גדולה מ-0.002 אינץ'.

4. דיור - בדוק ויזואלית לאיתור סימני בלאי, קורוזיה או חריצים. אם עומק הבלאי עולה על 1/8 אינץ', יש להחליף את המארז. בדוק את משטח האטם לאיתור סימנים של אי סדרים.

5. אימפלר - בדוק ויזואלית את האימפלר עבור בלאי, שחיקה או נזקי קורוזיה. אם הלהבים שחוקים בעומק של יותר מ-1/8 אינץ', או אם הלהבים כפופים או מעוותים, יש להחליף את האימפלר.

6. מתאם מסגרת נושאות - בדוק חזותית לאיתור סדקים, עיוות או נזקי קורוזיה והחלף אם קיימים תנאים אלה.

7. בית מיסבים - בדוק ויזואלית עבור בלאי, קורוזיה, סדקים או שקעים. אם שחוק או מחוץ לסובלנות, החלף את בית המיסבים.

8. תא איטום/בלוטה - בדוק חזותית לאיתור סדקים, חריצים, שחיקה או קורוזיה, תוך שימת לב מיוחדת לכל בלאי, שריטות או חריצים על פני תא האיטום. אם נלבש בעומק של יותר מ-1/8 אינץ', יש להחליפו.

9. פיר - בדוק את הפיר עבור סימני קורוזיה או בלאי. בדוק את ישרות הפיר ושים לב שקריאת החיווי הכוללת המקסימלית (TIR, runout) בשרוול האטימה ובמגז' הצימוד לא יכולה לעלות על 0.002 אינץ'.

סיכום

בעוד תחזוקה שוטפת עשויה להיראות מרתיעה, היתרונות עולים בהרבה על הסיכונים של עיכוב בתחזוקה. תחזוקה טובה שומרת על המשאבה שלך לפעול ביעילות תוך הארכת חייה ומניעת כשל במשאבה מוקדמת. השארת עבודות תחזוקה ללא בדיקה, או דחייתן למשך זמן רב יותר, עלולה להוביל לזמן השבתה יקר ולתיקונים יקרים. למרות שזה דורש תשומת לב רבה לפרטים וריבוי שלבים, תוכנית תחזוקה חזקה תשמור על המשאבה שלך ותקצרה את זמן ההשבתה למינימום כך שהמשאבה שלך תמיד פועלת במצב טוב.