בהתחשב בטמפרטורת הסביבה של 40 מעלות צלזיוס, טמפרטורת הפעולה המקסימלית של המנוע אינה יכולה לעלות על 120/130 מעלות צלזיוס. טמפרטורת המיסב המרבית היא 95 מעלות צלזיוס. דרישות התקן הרלוונטיות הן כדלקמן.

1. GB3215-82

4.4.1 במהלך פעולת משאבה מפוצלת, הטמפרטורה המקסימלית של המסבים לא תעלה על 80 מעלות צלזיוס.

2. JB/T5294-91

3.2.9.2 עליית הטמפרטורה של המיסב לא תעלה על טמפרטורת הסביבה ב-40 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה המרבית לא תעלה על 80 מעלות צלזיוס.

3. JB/T6439-92

4.3.3 כאשר ה משאבת מארז מפוצל פועל בתנאי העבודה שצוינו, הטמפרטורה של המשטח החיצוני של המיסב המובנה לא צריכה להיות גבוהה מהטמפרטורה של המדיום המעביר ב-20 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה המקסימלית לא צריכה להיות גבוהה מ-80 מעלות צלזיוס. עליית הטמפרטורה של המשטח החיצוני של המיסב החיצוני המותקן לא צריכה להיות גבוהה יותר מטמפרטורת הסביבה של 40 מעלות צלזיוס. הטמפרטורה המקסימלית אינה גבוהה מ-80 מעלות צלזיוס.

4. JB/T7255-94

5.15.3 טמפרטורת השירות של המיסב. עליית הטמפרטורה של המיסב לא תעלה על טמפרטורת הסביבה ב-35 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה המקסימלית לא תעלה על 75 מעלות צלזיוס.

5. JB/T7743–95

7.16.4 עליית הטמפרטורה של המיסב לא תעלה על טמפרטורת הסביבה ב-40 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה המרבית לא תעלה על 80 מעלות צלזיוס.

6. JB/T8644-1997

4.14 עליית הטמפרטורה של המיסב לא תעלה על טמפרטורת הסביבה ב-35 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה המרבית לא תעלה על 80 מעלות צלזיוס.

תקנות טמפרטורת מיסב מנוע & סיבות חריגות וטיפול

התקנות קובעות כי הטמפרטורה המקסימלית של מיסבים מתגלגלים אינה עולה על 95 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה המקסימלית של מיסבים הזזה אינה עולה על 80 מעלות צלזיוס. ועליית הטמפרטורה אינה עולה על 55 מעלות צלזיוס (עליית הטמפרטורה היא טמפרטורת המיסב פחות טמפרטורת הסביבה במהלך הבדיקה).

1. סיבה: הפיר כפוף והקו המרכזי אסור. תהליך; מרכז מחדש.

2. סיבה: ברגי היסוד רופפים. טיפול: הדק את ברגי היסוד.

3. סיבה: שמן הסיכה אינו נקי. טיפול: החלפת שמן סיכה.

4. סיבה: שמן הסיכה היה בשימוש זמן רב מדי ולא הוחלף. טיפול: נקו את המסבים והחליפו את שמן הסיכה.

5. סיבה: הכדור או הרולר במיסב פגומים.

טיפול: החלף את המיסב החדש. על פי התקן הלאומי, בידוד מסוג F והערכה מסוג B, עליית הטמפרטורה של המנוע נשלטת ב-80K (שיטת התנגדות), 90K (שיטת הרכיבים). בהתחשב בטמפרטורת הסביבה של 40 מעלות צלזיוס, טמפרטורת הפעולה המקסימלית של המנוע אינה יכולה לעלות על 120/130 מעלות צלזיוס. טמפרטורת המיסב המרבית היא 95 מעלות צלזיוס. השתמש באקדח זיהוי אינפרא אדום כדי למדוד את הטמפרטורה של המשטח החיצוני של המיסב. על פי הניסיון, טמפרטורת הנקודה הגבוהה ביותר של מנוע 4 קוטבים לא תעלה על 70 מעלות צלזיוס. עבור גוף המנוע, אין צורך בניטור. לאחר ייצור המנוע, בנסיבות רגילות, עליית הטמפרטורה שלו קבועה בעצם, ולא תשתנה או תעלה ברציפות עם פעולת המנוע. מיסבים הם חלקים פגיעים וצריכים להיבדק.