גוף המשאבה וצינור ההרמה של משאבת טורבינה אנכית ממוקמים בבאר התת-קרקעית במשך עשרות מטרים. בניגוד למשאבות אחרות, שניתן להרים מהאתר כחלק שלם, הן מורכבות חלק אחר חלק מלמטה למעלה, כמו לפירוק.

(1) הרכבה

ראשית, הכנס את פיר המשאבה של משאבת הטורבינה האנכית לתוך צינור כניסת המים, והברג את האטם ואום ההרכבה על פיר המשאבה בתחתית צינור כניסת המים, כך שפיר המשאבה יהיה חשוף לאוגן התחתון של צינור כניסת מים ב-130-150 מ"מ (ערך גדול עבור משאבות קטנות, וערכים קטנים עבור משאבות גדולות). הנח את השרוול הקוני על פיר המשאבה מהקצה העליון, ודחף אותו לכיוון צינור כניסת המים, כך שהשרוול הקוני יהיה קרוב לאטם בתחתית צינור כניסת המים. התקן את האימפלר ונעל אותו עם אום הנעילה. כאשר האימפלרים וגופי המשאבה בכל הרמות מותקנים כולם, הסר את אוומי ההתקנה והדסקיות, ומדדו את התזוזה הצירית של הרוטור, הדורשת 6 עד 10 מ"מ. אם הוא פחות מ-4 מ"מ, יש להרכיב אותו מחדש. כאשר אום הכוונון בדיוק במגע עם דיסק ההנעה, האימפלרים בכל הרמות ממוקמים על גוף המשאבה (צירי), וניתן לסובב את אום הכוונון 1 עד 5/3 סיבובים כדי לגרום לרוטור להתרומם ולהבטיח שיש הוא מרווח צירי מסוים בין האימפלר לגוף המשאבה. .

(2) פירוק

ראשית, הסר את ברגי החיבור בין מושב המשאבה ליסוד משאבת הטורבינה האנכית, והשתמש במוט החצובה שהוקם במקום כדי להרים לאט את מושב המשאבה ואת החלק התת-קרקעי לגובה מסוים בעזרת מנוף ידני. חבל התיל תלוי על לוח ההידוק, כך שחלק ההרמה מועבר מבסיס המשאבה ללוח ההידוק. בשלב זה, ניתן להסיר את מושב המשאבה. הרם לאט את החלק התת קרקעי לגובה מסוים, ומהדקים את צינור המים המפלס הבא עם עוד זוג לוחות הידוק, כך שחלק ההרמה יועבר לצינור המים המפלס הבא. בשלב זה, ניתן להסיר את צינור ההרמה של השלב הראשון. על ידי שינוי תנוחת ההרמה בדרך זו, ניתן לפרק לחלוטין את משאבת הבאר העמוקה. בעת הסרת האימפלר, לחץ את השרוול המיוחד אל מול הקצה הקטן של השרוול החרוט, הפטיש את הקצה השני של השרוול המיוחד, וניתן להפריד את האימפלר והשרוול החרוט.