מהירות ריצה הפוכה של משאבת טורבינה אנכית בבאר עמוקה
מהירות ריצה לאחור מתייחסת למהירות (נקראת גם מהירות חזרה, מהירות לאחור) של אמשאבת טורבינה אנכית באר עמוקכאשר נוזל זורם דרך המשאבה בכיוון הפוך מתחת לראש מסוים (כלומר, הפרש הראש הכולל בין צינור יציאת המשאבה לצינור היניקה).
מצב זה יכול להתרחש במערכות בעלות עקומה אופיינית למערכת עם ראש סטטי גבוה (Hsys, 0), אך גם במשאבות טורבינות אנכיות בבאר עמוקות הפועלות במקביל.
כאשר יחידת המשאבה נכבית באופן בלתי צפוי, שסתום הסימון ליציאה נכשל וצינור היציאה פתוח, כיוון הנוזל דרך המשאבה יתהפך, ורוטור המשאבה יסתובב במהירות הפעולה ההפוכה לאחר שינוי כיוון הזרימה.
מהירות הפעלה הפוכה בדרך כלל גבוהה משמעותית ממהירות ההפעלה הרגילה ותלויה בתנאי המערכת (במיוחד בלחץ הנוכחי) ובמהירות הספציפית של המשאבה (ns). מהירות הפעולה ההפוכה המקסימלית של משאבת הזרימה הרדיאלית (ns ≈ 40 r/min) גבוהה בכ-25% ממהירות הפעולה הרגילה של המשאבה, בעוד שמהירות הפעולה ההפוכה המקסימלית של משאבת הזרימה הצירית (ns ≥ 100 r/min) ) גבוהה ממהירות הפעולה הרגילה של המשאבה. פועל 100% מהר יותר.
תנאי הפעלה אלו עשויים להתרחש גם אם אלמנט הסגירה המשמש להגנה מפני לחץ נחשולים (פטיש מים) אינו שסתום סימון אלא אלמנט סגירה איטית. רוב הנוזל המוחזר יכול לזרום החוצה דרך משאבת הטורבינה האנכית של הבאר העמוקה.
אם לחץ הנחשול נגרם כתוצאה מהפסקת חשמל ביחידת ההנעה ולא מותקן שסתום סימון, ציר המשאבה יסתובב גם הוא בכיוון ההפוך. במהלך תהליך זה, יש להקדיש תשומת לב רבה גם לסיכונים הכרוכים במיסבים חלקים ובאטמים מכניים הפועלים רק בכיוון סיבוב אחד, כמו גם להתרופפות אפשרית של מחברים מושחלים על צירים מסתובבים.
אם המדיום החוזר במקרה נמצא במצב קרוב לנקודת הרתיחה, המדיום עלול להתאדות כאשר המשאבה או התקן המצערת בצד הלחץ מוריד לחץ.
מהירות הפעולה ההפוכה של הזרימה המכילה אדים (חוזרת) לעומת זרימת החזרת הנוזל, כפונקציה של השורש הריבועי של יחס צפיפות נוזל/אדים, יכולה לעלות לערכים גבוהים בצורה מסוכנת.
אם מנוע ההנעה מופעל במשאבת טורבינה אנכית בבאר עמוקה המסתובבת בכיוון ההפוך לכיוון הסיבוב הרגיל, זמן ההפעלה של מערך המשאבה יהיה ארוך יותר באופן משמעותי. במצב הפעלה זה, עבור מנועים אסינכרוניים, יש לציין גם את עליית הטמפרטורה הנוספת של המנוע.
ניתן לנקוט רק באמצעים מתאימים כדי למנוע נזק למערך המשאבה שנגרם כתוצאה ממהירות הפעלה לאחור מוגזמת.
אמצעי הנגד למניעת מהירות ריצה לאחור מלהיות גבוהה מדי כוללים:
1) התקן התקן מכני נגד היפוך (כגון התקן נעילת זרימה חוזרת) על פיר המשאבה;
2) התקן שסתום סימון חד-כיווני אמין אמין (כגון שסתום סימון נדנדה) על צינור יציאת המשאבה.
הערה: ההתקן נגד היפוך משמש כדי למנוע מהמשאבה להתהפך. ביניהם, מכשיר חסימת הזרימה חזרה פועל על פי עקרון הסיבוב קדימה ללא הפרעה. ברגע שכיוון הסיבוב של הציר הופך, סיבוב הרוטור יופסק מיד.