1. Απαιτήσεις σωληνώσεων για σωληνώσεις αναρρόφησης και εκκένωσης αντλίας

1-1. Όλοι οι αγωγοί που συνδέονται με την αντλία (δοκιμή διάρρηξης σωλήνα) πρέπει να έχουν ανεξάρτητα και σταθερά στηρίγματα για τη μείωση των κραδασμών του αγωγού και την αποφυγή πίεσης του βάρους του αγωγού στην αντλία.

1-2. Θα πρέπει να τοποθετηθούν ρυθμιζόμενοι βραχίονες στους αγωγούς εισόδου και εξόδου της αντλίας. Για αγωγούς με κραδασμούς, θα πρέπει να εγκατασταθούν βραχίονες απόσβεσης για τη σωστή ρύθμιση της θέσης του αγωγού και τη μείωση της πρόσθετης δύναμης στο ακροφύσιο της αντλίας που προκαλείται από σφάλματα εγκατάστασης.

1-3. Όταν ο αγωγός που συνδέει την αντλία και τον εξοπλισμό είναι κοντός και τα δύο δεν βρίσκονται στο ίδιο θεμέλιο, ο αγωγός σύνδεσης θα πρέπει να είναι εύκαμπτος ή να προστεθεί ένας μεταλλικός σωλήνας για να αντισταθμιστεί η ανομοιόμορφη καθίζηση του θεμελίου.

1-4. Η διάμετρος των σωληνώσεων αναρρόφησης και εκκένωσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τις διαμέτρους εισόδου και εξόδου της αντλίας.

1-5. Ο σωλήνας αναρρόφησης της αντλίας πρέπει να πληροί την καθαρή θετική κεφαλή αναρρόφησης (NPSH) που απαιτείται από την αντλία και ο σωλήνας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντός με λίγες στροφές. Όταν το μήκος του αγωγού υπερβαίνει την απόσταση μεταξύ του εξοπλισμού και της αντλίας, ζητήστε τον υπολογισμό του συστήματος διεργασίας.

1-6. Για να αποφευχθεί η σπηλαίωση της αντλίας διπλής αναρρόφησης, η ανύψωση του σωλήνα του ακροφυσίου εισαγωγής από τον εξοπλισμό προς την αντλία θα πρέπει να χαμηλώνει σταδιακά και να μην υπάρχει σχήμα U και στη μέση! Εάν είναι αναπόφευκτο, θα πρέπει να προστεθεί μια βαλβίδα εξαέρωσης στο υψηλό σημείο και μια βαλβίδα αποστράγγισης στο χαμηλό σημείο.

1-7. Το μήκος του ευθύγραμμου τμήματος του σωλήνα πριν από την είσοδο της αντλίας της φυγοκεντρικής αντλίας δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 3D της διαμέτρου εισόδου.

1-8. Για αντλίες διπλής αναρρόφησης, προκειμένου να αποφευχθεί η σπηλαίωση που προκαλείται από ανομοιόμορφη αναρρόφηση και στις δύο κατευθύνσεις, οι σωλήνες διπλής αναρρόφησης θα πρέπει να είναι διατεταγμένοι συμμετρικά για να διασφαλίζεται η ομοιόμορφη κατανομή της ροής και στις δύο πλευρές.

1-9 Η διάταξη του αγωγού στο άκρο της αντλίας και στο άκρο κίνησης της παλινδρομικής αντλίας δεν πρέπει να εμποδίζει την αποσυναρμολόγηση και τη συντήρηση του εμβόλου και της ράβδου πρόσδεσης.

2. Ρύθμιση βοηθητικού αγωγού τουΑντλία Split Case

2-1. Σωλήνας θερμής αντλίας: Όταν η θερμοκρασία του υλικού που παραδίδεται από τη φυγόκεντρη αντλία υπερβαίνει τους 200 °C, πρέπει να εγκατασταθεί ένας αγωγός θερμής αντλίας έτσι ώστε μια μικρή ποσότητα υλικού να οδηγείται από τον αγωγό κατάθλιψης της αντλίας λειτουργίας στην έξοδο του αντλία αναμονής, μετά ρέει μέσα από την αντλία αναμονής και επιστρέφει στην είσοδο της αντλίας για να κάνει την αντλία αναμονής Η αντλία βρίσκεται σε ζεστή αναμονή για εύκολη εκκίνηση.

2-2. Σωλήνες κατά της συμπύκνωσης: Οι αντιψυκτικοί σωλήνες DN20 25 πρέπει να εγκατασταθούν για αντλίες με συμπυκνώσιμο μέσο σε κανονική θερμοκρασία και η μέθοδος ρύθμισης είναι η ίδια με αυτή των σωλήνων θερμής αντλίας.

2-3. Σωλήνας εξισορρόπησης: Όταν το μέσο είναι επιρρεπές σε αεριοποίηση στην είσοδο της αντλίας, μπορεί να εγκατασταθεί ένας σωλήνας εξισορρόπησης που μπορεί να επιστρέψει στον χώρο αερίου φάσης του εξοπλισμού ανάντη στην πλευρά αναρρόφησης μεταξύ του ακροφυσίου εισόδου της αντλίας και της βαλβίδας διακοπής εισόδου της αντλίας , έτσι ώστε το παραγόμενο αέριο να μπορεί να ρέει πίσω. Για να αποφευχθεί η σπηλαίωση της αντλίας, θα πρέπει να εγκατασταθεί μια βαλβίδα αποκοπής στον σωλήνα ισορροπίας.

2-4. Ελάχιστος σωλήνας επιστροφής: Προκειμένου να αποτραπεί η λειτουργία της φυγόκεντρης αντλίας κάτω από την ελάχιστη παροχή της αντλίας, ο σωλήνας ελάχιστης επιστροφής της αντλίας θα πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να επιστρέφει ένα μέρος του ρευστού από τη θύρα εκκένωσης της αντλίας στο δοχείο στη διάσπαση Θύρα αναρρόφησης αντλίας θήκης για να διασφαλιστεί ο ρυθμός ροής της αντλίας.

Λόγω της ιδιαιτερότητας της αντλίας, είναι απαραίτητο να έχουμε πλήρη κατανόηση της απόδοσης της αντλίας και των υλικών διεργασίας που τρέχουν στην αντλία και απαιτείται η λογική διαμόρφωση των αγωγών εισόδου και εξόδου της για να διασφαλιστεί η ασφαλής και σταθερή λειτουργία της .