Σχετικά με το Sarting της υποβρύχιας κάθετης αντλίας στροβίλου
Πριν ξεκινήσετε το υποβρύχιο κάθετη τουρμπίνα αντλία σωστά, ο χειριστής θα πρέπει να δώσει προσοχή στις ακόλουθες λεπτομέρειες για να διασφαλίσει την ασφάλεια του προσωπικού και του εξοπλισμού.
1. Διαβάστε προσεκτικά τις διαδικασίες/εγχειρίδια λειτουργίας του EOMM και των τοπικών εγκαταστάσεων.
2. Κάθε αντλία πρέπει να ασταρωθεί, να εξαεριστεί και να γεμίσει με υγρό πριν από την εκκίνηση. Η αντλία που θα εκκινηθεί πρέπει να είναι κατάλληλα ασταρωμένη και εξαερισμένη.
3. Η βαλβίδα εισόδου αναρρόφησης της αντλίας πρέπει να είναι πλήρως ανοιχτή.
4. Η βαλβίδα εξόδου της αντλίας μπορεί να είναι κλειστή, μερικώς ανοιχτή ή πλήρως ανοιχτή, ανάλογα με διάφορους παράγοντες που εισάγονται στο Μέρος 2 αυτού του άρθρου.
5. Τα ρουλεμάν των κατακόρυφων αντλιών τουρμπίνας και των οδηγών πρέπει να έχουν τις κατάλληλες στάθμες λαδιού ή/και παρουσία γράσου. Για λίπανση ομίχλης λαδιού ή λαδιού υπό πίεση, πρέπει να επιβεβαιωθεί ότι το σύστημα εξωτερικής λίπανσης είναι ενεργοποιημένο.
6. Η συσκευασία ή/και η μηχανική σφράγιση πρέπει να ρυθμιστεί και/ή να ρυθμιστεί σωστά.
7. Ο οδηγός πρέπει να ευθυγραμμιστεί με ακρίβεια με το υποβρύχια κάθετη τουρμπίνα αντλία
8. Η εγκατάσταση και η διάταξη ολόκληρης της αντλίας και του συστήματός της έχουν ολοκληρωθεί (οι βαλβίδες έχουν τοποθετηθεί στη θέση τους).
9. Ο χειριστής έχει εξουσιοδοτηθεί να εκκινήσει την αντλία (εκτελέστε διαδικασίες lockout/tagout).
10. Εκκινήστε την αντλία και, στη συνέχεια, ανοίξτε τη βαλβίδα εξόδου (στο άνοιγμα κάτω από τις απαιτούμενες συνθήκες εργασίας - ).
11. Προσέξτε τα σχετικά όργανα - το μανόμετρο εξόδου ανεβαίνει στη σωστή πίεση και ο μετρητής ροής εμφανίζει τη σωστή παροχή.